Per Ithaca, Cafés Granell, Guaguanco II e Isabella il Trofeo Ifach Peñón

Per Ithaca, Cafés Granell, Guaguanco II e Isabella il Trofeo Ifach Peñón

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La segunda prueba, Formentera-Calpe, ha estado marcada por el escaso viento, casi nulo que ha propiciado muchos abandonos... el Ciudad de Melilla ha sido el primero en tomar la línea de llegada en Calpe (Foto Pep Portas)

Il secondo test, Formentera-Calpe, è stato segnato dal vento basso, quasi zero che ha portato a molti abbandonati... Melilla City è stata la prima a prendere la linea di arrivo a Calpe (Foto Pep Portas)

Il 31o Ifach Peñón Trofeo mette la chiusura e lo fa con un secondo test segnato dal vento basso, quasi zero dall'inizio, anche se all'uscita di Marina Formentera la flotta ha promesso loro molto felice, come un vento di 095 ° (Este-E) con 7-8 nodi ha sottolineato che avrebbero un buon viaggio, ma...

Molto lento e sconcertato è stato l'arrivo a Calpe. Questo piccolo vento è stato riflesso nell'arrivo del primo al club Calpine, la città di Melillense di Mellla (RCM Melilla), il cui ingresso ha avuto luogo alle 2.42.40 di domenica 2 giugno, investendo 16,37.40 ore nelle 63 miglia di tour.

Dopo di lui e con 17 minuti di differenza l'arrivo ha preso l'Alzira-Moraira (CN Moraira), quasi alle 4 del mattino il Guaguanco II (CN Altea) è entrato e così via sono arrivate le navi che sono rimaste in regata come quel bagliore ha portato a molti abbandonati. In ORC4 solo tre navi hanno completato il test, cinque in ORC3, sette in ORC2 e quattro in ORC1, su un totale di 57 navi che hanno preso l'uscita a Formentera.

Con i risultati di questo secondo test, più quelli ottenuti nel primo, il podio del 31o Peñón de Ifach Trophy, alta gara organizzata dalla RCN di Calpe è chiuso con Ithaca IX (RCN Calpe), 1-3, come vincitore in ORC1, seguita da Alzira Moraira (CN Moraira), 6-1 e Jeffertje II (RCN Calpe), 5-4.

Per quanto riguarda l'ORC2, il vincitore è stato il Valencian Cafés Granell (RCN Valencia), 1-3, seguito da Balu, anche dallo stesso club, con un numero di 5-4 e Mokingbird (General YC), con risultati di 7-5. In ORC3 le tre piazze podio sono state per Guaguanco II (1-1); Etreus II (4-2), sia della CN Altea, sia di Chrono (CN Campomanes) con 2-4. In ORC4, Isabella (RCN Calpe), 2-1; Despelote (CN Santa Pola), 1-3, e Blade (RCN Calpe), 10-2.

31 / 05 / 2019: Ithaca, Cafés Granell, Guaguanco e Despelote, all'apertura del Peñón de Ifach

El Alzira-Moraira fue el primero en tomar la línea de llegada a las 19 horas... en la general absoluta provisional el santapolero Despelote lidera la clasificación

L'Alzira- Moraira è stato il primo a prendere la linea di arrivo a 19 ore... nel generale assoluto provvisorio il santapolero Despelote conduce la classificazione

Le previsioni meteorologiche hanno dato una svolta all'equatore del primo test del 31o Trofeo Peñón di Ifach, quando la flotta aveva già superato la metà del percorso. La prima nave a Formentera era attesa circa 22 ore, come il vento rimase basso. Un cambiamento inaspettato e una corrente a favore delle navi hanno portato le ultime miglia all'isola ad essere molto veloce, tanto che il 'grande', Alzira-Moraira (CN Moraira) è arrivato al porto di Marina Formentera a 6.59: 57 ore con circa 9 ore investite nel completamento delle 64 miglia di tour.

Dopo di lui Swan 75 prese l'arrivo un altro dei favoriti, l'Alicantino Spaniard (RCR Alicante), che lo fece alle 19.06: 29, con poco più di 7 minuti sull'Alzira- Moraira. La flotta era molto a lungo indietro come il terzo ad arrivare a Marina de Formentera era l'Ithaca IX (RCN Calpe) a 19.23: 50. L'ultima barca per raggiungere l'isola era l'Oceano, chiudendo il crone in 22.54: 29 ore, investendo 12 ore e 49 minuti per completare il tour tra Calpe e Formentera.

Dopo aver ottenuto i tempi di offset in ORC 1 il podio è chiuso con Itaca IX (RCN Calpe), seguito da Spaniard (RCR Alicante) e Limbo II (CN Altea). Per quanto riguarda la flotta ORC 2, le tre piazze podio sono per Cafés Granell (RCN Valencia), Alegre Vivace (CN Santa Pola) e Kalamandurrio (CN Altea). In ORC 3 i primi tre sono stati Guaguanco III (CN Altea), Chrono (CN Campomanes) e Aleph IV (CN Villajoyosa). Chiude la classificazione della classe ORC 4 con il triplotto di podio formato da Despelote (CN Santa Pola), Isabella (RCN Calpe) e Archimedes (CN Altea).

Per quanto riguarda il prestigioso Trofeo Salvador Mir, che comprende l'assoluta classificazione generale di tutte le classi, dopo aver chiuso il primo e in assenza del secondo, tra Formentera e Calpe, il santapolero Despelote occupa la prima posizione seguita da Guaguanco II e dai Caffè Valenciani Granell.

30 / 05 / 2018: 58 navi per Formentera nel Peñón de Ifach

Las evoluciones de flota, en ambas pruebas, se pueden seguir ‘on line’. Spaniard, Alzira Moraira e Ítaca IX lideran el grupo tras cerca de 8 horas de regata (Foto Pep Portas)

Gli sviluppi della flotta, in entrambi i test, possono essere seguiti "in linea". Spaniard, Alzira Moraira e Ithaca IX guidano il gruppo dopo circa 8 ore di gara (Foto Pep Portas)

Le 58 navi che sono state finalmente riunite nel 31o Trofeo di Peñón di Ifach si sono esposte all'isola di Formentera, completando così il primo dei due test previsti dalla RCN di Calpe. Sul fronte circa 60 miglia nautiche che sono anticipate un po 'complicate dalle condizioni del vento, anche se indica la parte a un miglioramento già la sera-giovedì notte e nelle vicinanze di Formentera.

Alle 10 è stato possibile partire con un vento basso di 5-6 nodi su un asse del 235 ° (Southwest SW) e un faro di smantellamento nelle vicinanze del Morro de Toix. Un'uscita molto raggruppata dalla nave del comitato e navigando la maggior parte della flotta abbastanza a terra.

Il "grande" ha preso le posizioni di fronte essendo Spaniard il primo a prendere il beacon, seguito da Ithaca IX, Melilla City, Foxy Lady, Kalamandurri e Spampi. Dopo di loro il resto della flotta è stato superato che dopo "spi 'è stato allungato molto con le proas che puntano a Marina Formentera.

Il vento non è stato il migliore alleato della flotta, almeno fino a quando non incontra la metà del percorso rimanente in direzione e intensità, ad un certo punto il vento è caduto a 3-4 nodi, ma dopo 7 ore di regata è rimasto tra 5 e 7 nodi.

Se queste condizioni sono mantenute, le prime navi possono arrivare tra 22 e 24 ore. In questo momento e con circa 8 ore di regata le pinze Spaniard (RCR Alicante) conduce la flotta, anche se ha molto vicino al Swan 75 Alzira-Moraira (CN Moraira) e Itaca IX (RCN Calpe).

Il gruppo naviga molto teso e dopo le tre navi di testa ha formato un altro gruppo formato da altre tre navi che navigano insieme: Melilla City, Limbo III e Volaverunt. Va notato che Madragora è stato rimosso da una pausa del maggiore quando era nell'equatore del test, tornando alla nautica di Calpe.

29 / 05 / 2019: Il Trofeo Peñón di Ifach of Cruises inizia venerdì con 60 navi in gara

Muy bien ambiente ante la clásica levantina (Foto Pep Portas)

Molto buona atmosfera davanti al classico olio (Foto Pep Portas)

Il Trofeo Ifach Peñón, che in questa edizione ha 31 anni, è dotato di importanti novità... la gara organizzata dal Royal Nautical Club di Calpe sarà composta da due atti: Calpe-Formentera, con partenza venerdì alle 10 del mattino e un secondo con il tour inverso, Formentera-Calpe, con partenza sabato allo stesso tempo... tutto con 60 navi in gara.

Tra i favoriti in ORC 1 all'Alicantino Spaniard (RCR di Alicante) di Juan Rodríguez; Città di Melilla (RCM Melilla) di José Luis Pérez o il 'giant' della flotta, l'Alzira-Moraira (CN Moraira) di Agustín Gregori con un Swan 75... Itaca IX di Manuel Gallego o il Jeffertje II di Carl Bal.

Le opzioni per vincere in ORC 2: Cafés Granell (RCN Valencia), Guaguanco (CN Altea), Sopu Dos (RCN Torrevieja), EMV XIV (RCR Alicante) o il locale Tagomago III...

Nelle divisioni 3 e 4, quelle di lunghezza minore: Akra Leuka (RCR Alicante), Alter Ego II (RCN Denia), Selene III (RCN Castellón) o Aurora (RCN Calpe), Despelote (CN Santa Pola), Kai (RCR Alicante), Keiko (CN Jávea) o Calama, Blade o Al Vent III hanno opzioni.

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