Consegnato il primo MMW 33 della versione ottimizzata MMW 33 Fast Cruiser

Consegnato il primo MMW 33 della versione ottimizzata MMW 33 Fast Cruiser

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Aymeric Chappellier debutará en la próxima regata Spi-Ouest con el Tiger 5... el astillero está finalizando dos nuevas unidades del MMW 33 versión Fast Cruiser (Foto e informe de Carlos Pich)

Aymeric Chappellier debutterà nella prossima gara Spi-Ouest con Tiger 5... il cantiere sta terminando due nuove unità di MMW 33 Fast Cruiser versione (Foto e report di Carlos Pich)

Il cantiere navale Mestral Marine Works ha consegnato una nuova unità della sua MMW 33 a Lorient, in Francia. Questa è la nuova versione MMW 33 Fast Cruiser disegnata da Michele Molino, ottimizzata per sfruttare le sue rapide virtù nautiche e gli alianti per i programmi di crociera in famiglia, che possono anche competere nelle gare IRC. Oltre ad evolvere alcuni dettagli tecnici, la nuova versione aumenta notevolmente a livello di comfort rispetto alle prime due unità prodotte.

Per questa terza unità, chiamata Tiger 5, è stata prestata particolare attenzione alla costruzione per raggiungere la massima rigidità, resistenza e durata. Questo MMW 33 incorpora nuove appendici più efficienti, evidenziando il sistema a doppio timone con canna. Gli interni hanno tre cabine doppie, che è raro per le navi di questa lunghezza e il tutto aumenta un po 'il peso finale dei loro predecessori, ma è compensato con più superficie volica. Il Tiger 5 ottimizzato per la massima prestazione in regatas porta un albero di carbonio Axxon e botavara, Harken e Karver acasillage, e candele Incidence in DFI Fit.

debutterà nella prossima Spi-Ouest, considerata la più importante gara di primavera in Europa, che si svolgerà a La Trinité sur Mer dal 18 al 22 aprile. L'equipaggio del "Tiger 5" avrà la reed il vincitore della Spi-Ouest 2016 Marc Menesgen. Tra gli altri sarete accompagnati da Aymeric Chappellier (2nd Transat Jacques Vabre 2017 e 2nd Route du Rhum 2018 nella sua Classe 40 AINA), Lulien Gressey e Nicolas Pauchet dell'Incidence Watery.

Subito dopo la costruzione della IRC Tiger 5 Racing, il cantiere ha iniziato la costruzione di due nuove unità di questa versione aggiornata, che combina l'alta prestazione del suo design con interni più abitabile e il suo più multiuso. Entrambe le unità sono state acquistate dalla compagnia di navi libel-service SailEazy, che dalla primavera li avrà disponibili per i loro abbonati alle loro basi a Marsiglia e La Rochelle.

Dopo la consegna di queste tre unità, la prima del 2019, il cantiere Mestral Marine Works produrrà più unità del modello MMW 33 per la consegna rapida. Grazie all'esperienza del cantiere, alle sue moderne strutture e ai suoi efficaci sistemi di produzione, il programma di produzione permette di offrire ragionevolmente rapidamente e in modo sicuro, che hanno suscitato l'interesse dei potenziali partecipanti alla prossima gara Transquadra.

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