L'azienda Armas Group riacquista la tradizione di utilizzare i nomi delle città per le sue navi passeggeri

Transmediterranean, una compagnia marittima appartenente al Gruppo Armas, reagisce con la nuova "Città di Palma" la tradizione di utilizzare i nomi delle città per le navi della sua flotta. La nave si è unita alle linee Barcelona- Ibiza e Barcelona- Mahon e ieri sera ha fatto la prima uscita da Ibiza a Barcellona. Stasera farai la prima partenza da Barcellona a Ibiza e domani lo farai sulla rotta Barcellona-Mahón.

La nave "Città di Palma" è la quinta con quel nome nella storia di questa società centenaria e onora la capitale Balar, con la quale mantiene radici profonde. È anche la prima delle navi operative di Trasmediterranean che in anteprima il nuovo logo basato sulla storica gallardete di fondazione, ora diventa un simbolo attuale e dinamico, e come allegoria delle stele di mare che le navi partono quando il mare si sovrasta.

La nave "Città di Palma" opera tra Barcellona e Ibiza con quattro partenze settimanali e fa una partenza settimanale da Barcellona a Mahón. Inoltre, Trasmediterana ha su queste linee la nave Zurbarán, che fa Barcellona-Mahon- Barcellona con quattro collegamenti settimanali e anche, unisce Barcellona-Ibiza una volta alla settimana.

La nave "Ciudad del Palma", costruita nel 2007, è lunga 186.46 metri e manga di 25.60 metri e dispone di sistemazioni per 878 passeggeri e 195 veicoli, oltre a 2.250 metri lineari di carico. Si distingue per la sua versatilità e capacità operativa e mantiene una velocità di servizio di 23 nodi, alimentata da due motori che aggiungono una potenza di 26.000 cavalli. Tra i servizi a bordo, ha bar-caffè e "salotto di cibo", negozio, televisione, salotto e accesso per passaggio attraverso scale meccanizzate.