Oliver Design conclude la valutazione interna del peschereccio "Norwegian Gannet"

Con un equipaggio di 53 persone e capacità di elaborare 150.000 tonnellate di pesce all'anno, la nave ha spazi
interni pari a quelli di una struttura alberghiera, con soggiorni, cinema o palestra con sauna per l'equipaggio (Foto Astileros Balenciaga)

Oliver Design, azienda specializzata nel design e nell'architettura navale con sede a Getxo, ha appena completato i compiti di abilitare il "Norwegian Gannet", un'innovativa nave di trasporto e lavorazione del salmone costruita nei cantieri Balenciaga S.A. di Zumaya.

L'azienda è stata in primo luogo responsabile del progetto di interior design di una nave chiamata ad essere un riferimento per l'acquacoltura nel Nord Europa per le sue innovazioni nella logistica e nell'energia, ma allo stesso tempo segnerà un nuovo standard internazionale sulle navi da lavoro per gli alti livelli di comfort per il suo equipaggio.

La nave salpò il 10 novembre da Pasajes, al suo porto di base nella città norvegese di Bergen, dove si prevede di arrivare il giorno successivo 16. La natura unica di questo innovativo peschereccio dà l'idea che una presentazione pubblica sia stata organizzata per il prossimo sabato, in una cerimonia alla quale intende partecipare rappresentanti del governo norvegese, armatori, potenziali clienti e collaboratori.

Il personale di Oliver Design ha investito circa 60.000 ore di lavoro in un progetto il cui potenziamento è iniziato a febbraio 2018. Nel corso di questi nove mesi, l'azienda ha mantenuto una media di 25 operatori (sia personali che esterni) in modo permanente presso le strutture Balenciaga, con il massimo lavoro in cui questa cifra ha raggiunto 40.

Gli spazi interni della nave totali 2.000 metri quadrati distribuiti su cinque ponti, e costituiscono un riferimento nel settore navale per l'elevato livello di comfort richiesto in tutte le unità. Oltre a tutte le possibilità di questi spazi per il riposo e il tempo libero, ha anche trattato il ponte di comando e parte delle strutture di lavorazione del pesce: isolamento e foderato con materiali di alta qualità di spazi di stoccaggio e di lavorazione, così come i vassoi di raffreddamento.

Le unità della nave dove il pesce sarà elaborato hanno richiesto un'attenta sigillatura con pannelli in fibra di vetro, insieme ad altri isolanti la cui installazione è stata complessa da limitazioni spaziali, per garantire al 100% le condizioni igieniche di queste operazioni.

"Norwegian Gannet", una nave innovativa che segna un nuovo standard internazionale per le navi da lavoro... a immagine l'area relax del ponte

Il "Norwegian Gannet" ("Alcatraz Norwegian") è una nave salmone lunga 94 metri e trasformata con 18-manga e 4.000 tonnellate di registrazione lorda, chiamata ad essere un riferimento per l'acquacoltura grazie alle sue innovazioni nella logistica e nell'energia. Avrà una capacità di 53 persone e capacità di elaborare 150.000 tonnellate di pesce all'anno (1,000 tonnellate di salmone in ogni linea).