È stato detto dai leggendari Paesi Bassi Coups negli anni '80, "Bad times for lyrical". La nostra Nautica sta navigando con grande difficoltà in questi mari negativi della crisi. Nella nostra Spagna, solo i cantieri sono visti chiusi o rotti,..., o con un'erea di cavallo al meglio. Kioskos sono praticamente orfano da riviste nautiche nazionali. Le razze hanno le loro navi più moderne in mezza dozzina di anni al meglio, avendo ridotto la partecipazione a figure che erano la norma negli anni '70. La concorrenza della motoronautica sono poche e con molte difficoltà,..., i campionati di pesca sono quasi scomparsi dalla scena nazionale, con alcune eccezioni come il circuito METROmar. C'è solo una grande attività, nella vela leggera e soprattutto nella vela infantile e olimpica, così come nel pyragüism e in misura minore canottaggio. E' possibile che "parlare per aver toccato il fondo" non è del tutto vero e il futuro potrebbe ancora essere peggio.

I cantieri di punta come Rodman vedono nella costruzione di pattugliare la loro salvezza, altri come Starfisher sono in ibernazione. Coloro che vendono una nave lo celebrano come ottenere tutti e tre i punti a Camp Nou e questo è che dobbiamo cambiarli tra tutti. Gli esperti dicono che c'è un fondo di diverse migliaia di navi in Spagna, pronte a vendere a prezzi regalo,..., Cosa possiamo fare per tutta questa foto?. È chiaro che il lavoro e più che mai, con maggiore illusione se può essere nel "anno d'oro" del passato. È probabile che al momento il mercato sarebbe stato speso in produzione e nella pianificazione per il futuro,..., il più prudente che abbiamo costantemente avvertito: i Saloni avevano prezzi proibitivi e abusivi per gli industriali e i commercianti,..., non c'erano pochi che hanno fatto il loro agosto e come quei modelli di pesca galiziana o basca, che avevano bisogno di portare i cammelli nella loro attrezzatura, quando stavano pescando in Saharian Bank, sinistra, e poi...

Lo Stato non ha aiutato il nostro settore, con tasse fuori luogo nella CEE, come la registrazione. L'Agenzia Fiscale si è dedicata a inseguire un armatore per il semplice fatto di avere una barca, trattandolo dall'ignoranza come un armatore monagesco.

Ma a questo punto ciò che possiamo fare oltre al lavoro. Beh, proteggiti dal tempo e esci dal nostro nascondiglio per il settore. In questa linea NAUTICA DIGITAL, che vuole contribuire al suo granito di sabbia alla modernizzazione della Nautica spagnola. Abbiamo messo in moto questo portale, un gruppo di professionisti veterani ma giovani che siamo stati immersi in questo mondo da molti anni. Vogliamo che DIGITAL NAUTICA sia uno strumento attuale, sia a livello informativo, sia per essere uno strumento utile per la vendita, sia di navi che di acasillage, o di antichità nautiche.

Amen a un'informazione immediata e professionale delle competizioni di vela, canottaggio, piragüismo, surf, motoronautica e pesca sportiva, vi offriamo sezioni per documentazione, storia, turismo, navigazione e cantieristica tra le altre questioni. Lo completiamo con due portali all'interno di DIGITAL NAUTICA per facilitare la vendita: annunci e aste classificate (in linea con i grossisti di eday per dare un esempio).

Abbiamo messo in atto tassi molto bassi su entrambi i sistemi, con il vantaggio che le aste portano una percentuale di commissione, solo se l'oggetto asta è venduto.

Il team DIGITAL NAUTICA si impegna a offrirvi lavoro quotidiano, SERIITÀ, PROFESSIONALITÀ, INDEPENDENCE e LOVE NAUTICA.

Un saluto amorevole.