La nave della Marina, anche chiaramente vinta in tempo compensato

Il TP52 Sirius VI della Marina Spagnola, che è stato sostenuto da Lumar Canarias, Doñana 50 ° anniversario e Automoto10.com, non è stata solo la prima nave a attraversare la linea di arrivo della corsa colombiana, proclamandosi il vincitore in tempo reale, ma ha anche raggiunto il trionfo assoluto sconfiggendo il resto dei suoi rivali in tempo compensato. Dopo "Sirio VI" furono collocati in tempo compensato "Pillabán", "Veracruz 500 Pantalán Zero", "Adrián Hoteles" e "Galbula".

La partenza dell'evento oceanico è stata sabato 1 settembre alle 14: 00 nelle acque di Punta Umbria (Huelva), e dopo aver navigato più di 756 miglia nautiche che separano La Gomera, lo scorso 5 settembre alle 07h: 46 min: 58sec, il Sirius VI è stato il primo degli 11 partecipanti ad arrivare. Dopo la nave della marina spagnola, l'obiettivo è stato attraversato dagli Adrián Hoteles, dal Tierfeño Daniel Adrián, seguito dalla Galbula de Pedro Gonzalo. Ma senza essere in grado di battere Sirius VI in tempo compensato. Tra coloro che mancavano, hanno minacciato solo il trionfo della nave tripolata dai registi di Lanzarote, navi di lunghezza minore come il Veracruz 500 Pantalán Cero de Jordi "Peque" Doménech o il Pillabán, pattugliato dal Sevillian Sergio Llorca. Era proprio il Pillaban che mantenne l'emozione fino all'ultimo momento, ma alla fine non arrivò la formica è delle 30 ore e 39 minuti che il Sirio VI aveva bisogno di proclamarsi campione anche in tempo compensato. È quindi un doppio trionfo (in tempo reale e in tempo compensato) della nave da corsa della marina spagnola.

L'equipaggio del vincitore Sirius VI aveva un eccellente palmaris prima di iniziare. L'equipaggio regolare del Sirio VI, era quello di vincere la Settimana Nautica di Melilla ed è composto per lo più da militari in servizio guidati dal capitano della nave Jorge Flethes, insieme a Enrique Flethes, Gonzalo Millán, Paco Molina, Ángel Diez, Agustín Espada ed Emilio Croques. E per questa occasione sono stati completati da cinque registi di alto livello che sono venuti dalla vittoria della prestigiosa Sailing King's Cup nelle squadre "Estrella Damm" e "Bribón - Movistar". Tra questi ci sono i conigli Ricardo Terrades, Federico Morales e Gonzalo Morales, il Catalano Aleix Gelabert e il Sevillian Nacho Murube.

06 / 09 / 2018: "Sirius VI" arriva prima a La Gomera davanti a "Adrián Hoteles" arrivando un giorno dopo

La nave canaria "Adrián Hoteles" attraversa la linea di arrivo un giorno dopo il Sirius VI (Foto M.L.)

Il "Adrián Hoteles Macaronesia" dell'armatore e patrono Daniel Adrián ha in seconda posizione attraversato la linea di arrivo della corsa oceanica Huelva-La Gomera dopo aver investito un tempo di 4 giorni, 15 ore, 40 minuti e 35 secondi; dopo il vincitore, il "Sirius VI Lumar Canarias" della Marina Spagnola che aveva fatto così 22 ore prima.

La nave canaria ha così completato la sua quinta partecipazione alla gara colombiana che separa Palos dal confine di San Sebastián de la Gomera con un tour di 750 miglia.

Il Sydney 43 Adrián Gli hotel hanno partecipato al gruppo di favoriti accanto al TP52 Sirius VI, con il quale ha avuto un incidente sulla via d'uscita e in cui la nave della Marina era auto-penalizzata per evitare di essere punita.

Dopo che l'Adrián Hotels ha attraversato l'arrivo la nave più grande la flotta, la Galbula e tra l'ORC 34 il "Pillabán" di Sergio Llorca, che cerca di rinnovare il titolo con un tempo di 5 giorni, 02 ore, 02 minuti e 20 secondi, la prossima nave da aspettarsi online era il Veracruz 500 "Pantalán Zero" di Jordi 'Peque' Doméech.

Adrián Hoteles è un progetto composto interamente da registi canarini che naviga sotto la grimpola delle attività nautiche di Tenerife ed ha il supporto delle Isole Canarie, Isla de la Gomera, Ports Canarios e Grupo Amil.

01 / 09 / 2018: "Sirius VI Lumar Canarias" e "Adrián Hoteles" nella testa della Huelva-La Gomera

Sirius VI, Adrián Hotels, Pillaban e Veracruz 500 presto hanno mostrato la loro candidatura per la vittoria

La Huelva-La Gomera Ocean Regata è stata messa in moto dopo due nel pomeriggio con dieci navi online e con una passeggiata di 70 miglia tra Punta Umbria e San Sebastián distribuita in due classi ORC 1 e ORC 3-4.

Con un vento a sud-est di soli 8 nodi, lasciò la flotta in direzione di un primo booy di smantellamento, in cui i quattro grandi favoriti, Sirius VI Lumar Canarias di Jorge Flethes, Adrián Hotel di Daniel Adrián, Pillaban di Sergio Llorca e Veracruz 500 Pantalán Zero di Jordi'Peque 'Doménech, arrivarono in un pugno e dove si trovarono Da lì Sirius VI Lumar Canarias, Adrián Hoteles e Veracruz 500 Pantalán Zero scelse di navigare a sud, mentre Pillaban preferì farlo ad est a Cabo San Vicente.

Il Sirius VI Lumar Canarias della marina spagnola che conta Lumar Canarias, Doñana e automoto10.com è formato da un equipaggio di primo livello con Jorge Flethes alla canna, sette membri della Commissione Navale di Regatas e i campioni della Copa del Rey Ricardo Terrades, Nacho Murube, Aleix Gelabert e rinforzati dai lanzaroteños Federico e Gonzalo Morales.

31 / 08 / 2018: "Sirio VI" arrivato a Mazagon per partecipare alla VI Regata Huelva - La Gomera

Il progetto è supportato da Doñana, Lumar Canarias e Automoto10.com, essendo un equipaggio andaluso-Canario come lo spirito della gara colombiana

"Sirius VI," il TP52 della Commissione di Regata Navale della Marina Spagnola, si trova già nel porto di Mazagon sulla costa di Huelva, preparando per la gara oceanica che commemora il primo viaggio di Cristoforo Colombo nel Nuovo Mondo. La partenza sarà il 1 settembre e si prevede di raggiungere La Gomera tra il 3 e il 4 settembre, dopo aver navigato oltre 750 miglia nautiche.

L'equipaggio è composto principalmente da soldati di servizio guidati dal capitano della nave Jorge Flethes, che sarà il padrone della nave. La squadra regolare della Sirius VI (Enrique Flethes, Gonzalo Millán, Paco Molina, Ángel Diez, Agustín Espada e Emilio Croques) è completata in questa occasione da quattro registi di alto livello come Ricardo Terrades, Aleix Gelabert, Nacho Murube e Gonzalo Morales. Il team è supportato da Doñana, Lumar Canarias e Automoto10.com.

Tra la flotta partecipante, i principali rivali del Sirio VI saranno l'Adrián Hotels Macaronesia di Daniel Adrián del Club delle Attività Nautiche di Tenerife, e sarà anche per il generale altre due navi in prima linea come sono il Pillaban del Club Nautico Saladillo di Algeciras dell'armatore Manuel durante e patronado di Sergio Llorca e il Veracruz 500-PantalPeo patrono Cerado