Si ripetono quattro dei campioni del 2017, gruppi da 1 a 4, che non si erano mai verificati dal momento che il sistema è stato stabilito nel 2013 (Foto Juan Caballero)

La Rías Baixas Regata per ORC Crociere e Sportboats, organizzata dal Royal Nautical Club di Vigo, ha visto oggi il "Pairo 8" (José Luis Freire e Luis Bugallo, RCN Vigo) in ORC 1, la "Bosch Service Solutions" in ORCez 2 (Ramón Ojea, Maritimo de Canido), la "La Borea 3 Negra" in

E tutto in un giorno pieno di forti emozioni, di un pozzo di vento sulla Costa da Vela che ha rovesciato il vantaggio che il "April Oils" aveva in quel momento, o di un errore del "Starfighter" nel buoy de desmarque (toccato) che gli costava una pena solo il giorno che nessuno poteva fare errori.

È il Rias, dove qualsiasi errore di calcolo ti porta via dalla gloria. Lo stesso Ria che benedisse il "Bionic Elk" (José Ángel Quintero, CM San Amaro) come preferito, portò lo skipper a rimanere senza titolo perché il "Gaifar II" di Yago Osuna era in grado di essere paziente e di condannare nella seconda metà del trofeo. E Sonia Cortázar, nella foto del 2017 come vincitrice in Open, rimase irripetibile come armatore.

La tappa tra Sanxenxo e Vigo dovette essere accorciata, poiché la barca del Comitato Regata ha alzato la bandiera Lima e l'intera flotta l'ha seguita alla ricerca di un punto per dare l'uscita. Sarebbe quasi all'altezza delle spiagge di Paxariñas e Montalvo e per la prima volta con buoy de desmarque, affrontare Camouco e poi lanciare alla Costa da Vela. Sarebbe 18.7 miglia nautiche per gruppi 1 e 2 e 15.5 per altri.

Nello smantellamento, "Starfighter" (Julio Rodríguez, RCN Vigo), che era un leader provvisorio, è entrato nel buoy, con un vantaggio di passaggio per il "Bosch", e lo ha giocato, essendo penalizzato. Una battuta d'arresto. Nel frattempo, i loro rivali fuggirono, volarono via, e la battaglia cambiò i riferimenti. Nella Ria de Vigo, entrarono i primi "April Oils", ma un ben condannato. Il "Pairo 8" cercò i Cies di trovare il vento, lo trovò e volò. Anche la "Solventis" di Malalo Bermudez si fermò e Freire e Bugallo volarono verso la rivendita del titolo. Dopo aver dato a Sanxenxo una settimana prima della Gallego de Cruises ORC a "Solventis", hanno ora giustamente difeso la loro vittoria la scorsa estate in un complicato Rías Baixas.

In ORC 3 "La Bella Negra" (Juan José Martínez, CN Castrelo do Miño), ha ripreso il suo nome nella Coppa Navigant. Fu visto con il "Maracaná I" (Luis Suárez, RCN Vigo), in quanto erano legati a sei punti, e a Subrido ne approfittò. 56 secondi di differenza vale un Rias.

In ORC 4, il "Balea Dous" (Luis Ma Pérez, RCN Rodeira) ha aggiunto alla sua terza tappa la vittoria - ed è stato un campione - e il "Bionic Elk" (José Ángel Quintero, CM San Amaro) è stato ottavo in compenso nonostante la vela a velocità incredibile e il "Gaifar II" (Yago Osuna, MRCY Baiona), quinto in tempo corretto, è stato sollevato con il titolo di 13. È l'unica nave campione che non ha vinto un singolo stadio - questo è stato preso dal sottocampione "Moucho", ma ha ricevuto il premio per le sue regolarità.

13 / 08 / 2018: Julio Rodríguez l'arma nella Regata Rías Baixas quando batte contro la prognosi a Sanxenxo

"Balea Dous" in ORC 4 e "Enersys" in Sportboats sono già vincitori delle loro categorie, non importa cosa succede nel palco... che si terrà tra Sanxenxo-A Pobra, e che deciderà il resto delle classi, con cambio di leadership in ORC 3 e Ramón Ojea vicino alla loro terza vittoria consecutiva in Rías Baixas (Foto Juan Caballero)

Il Rías Baixas Regata per Crociere ORC e Sportboats che organizza il Real Nautical Club di Vigo già ha vinto in ORC 4 ("Balea Dous", Luis Ma Pérez, RCN Rodeira), che riproduce il titolo del 2017, e in Sportboats ("Enersys," Willy Alonso, RCN Vigo "), nell'aggiunta dei suoi tre trionfi in altri giorni,

Con un'uscita vicino all'isola di Rúa dopo un ritardo di 45 minuti, la flotta che parte da A Pobra a Sanxenxo stava affrontando un percorso simile alla scorsa estate allo stesso stadio, per i gruppi 1 e 2, e un po 'più per il resto delle unità (15.8 miglia ora rispetto a 14.6 nell'edizione 54). In un primo piano, la flotta iniziò con 6-7 nodi e poi non cadde dal 7-8. Come sempre, il Basco "Maitena" (Mikel Emaldi, Marítimo de Abra) ha preso la testa in tempo reale all'altezza di San Vicente do Mar, con "Solventis" sui talloni, un eccellente "Arroutado" (José María Pérez, RCN Portosín) e due navi del Viguese Nautico, i fratelli "Oils Abril" (Périro). Uno scenario simile al giorno precedente.

A Camouco, la "Maitena" in mezzo minuto a Malalo Bermudez de Castro (MRCY Baiona), poco più di due minuti a "Arroutado", quattro alla nave petrolifera e quasi sei minuti al Farr 39 ML di Freire e Bugallo. Poche differenze pensando al tempo compensato, mentre il "Starfighter", la "copertina" di quest'anno era di 8: 50 minuti dal rappresentante della flotta Cantabriana. E là il primo 40.7 di Julio Rodríguez (RCN Vigo) doveva essere fatto con il trionfo. Non hanno messo abbastanza tempo in lui e nell'ultimo giro nella torre del faro di Bajo Cabezo de Mourisca ha tenuto il tiro.

Così, una vittoria in corretto per il "Starfighter", che ha recuperato il primo giorno, seguita nel palco da "Oils April" e "Solventis", 49 secondi e 1: 37 minuti. Il "Arrouted" rimase un secondo (1: 38) del podio scenico. In generale, la nave di Rodríguez ammonta a 7 punti, con Malalo e il canale Pérez due (9) e il "Pairo 8" tre (10).

In ORC 2, vittoria per il secondo anno consecutivo del "Inosa" (Francisco Edreira, RCN Vigo) nella tappa A Pobra-Sanxenxo, anche se le "Bosch Service Solutions" (Ramón Ojea, Marítimo de Canido), secondo, ha praticamente fatto: aggiunge 4 punti per il 7 Dehler 36 JV di Edreira. Il tricampeonato consecutivo "Bosch", a 20 miglia di distanza.

In ORC 3 "La Burla Negra" (Juan José Martínez, CN Castrelo do Miño) si è concluso terzo, ha vinto in compenso il "Santinimño Lener" (José Luis Alonso, Real Club Astur de Regatas)... e "Maracaná I" (Luis Suárez, RCN Vigo), secondo, affronta il leader con 6 punti, relegando la nave di Martínez.

In ORC 4, il "Balea Dous" (Luis Ma Pérez, RCN Rodeira) era secondo e già matematicamente campione, mentre il "Bionic Elk" (José Ángel Quintero, CM San Amaro) ha perforato (quarto in ORC Open) e il "Gaifar" (Yago Osuna, MRCY Baiona), secondo in compensazione nella fase, è posto ad un solo punto in generale.

12 / 08 / 2018: "Pairo 8" e "Bosch Service Solutions" leader in A Pobra de la Regata Rías Baixas

La terza tappa, A Pobra-Sanxenxo, può praticamente lasciare i Rías in diverse classi (Foto Juan Caballero)

Il 55 Rías Baixas Regata per Crociere ORC e Sportboats organizzato dal Royal Nautical Club di Vigo visse un secondo giorno in cui le "Bosch Service Solutions" (Ramón Ojea, Marítimo de Canido) consolidarono la sua leadership in ORC 2 (due tappe, due trionfi) e in ORC 1 l'attuale difensore del titolo, il "Pairo 8" (José Luis Freire e Luis). Il Farr 39 ML ha firmato una seconda posizione in tempo compensato ed è stato posto come nuovo leader. Sabato "Starfighter" di Julio Rodríguez, questa volta il "Pairo 8". Il punto è che la grompola di Nautical è ancora davanti.

E' stata una giornata complicata per il Comitato delle Regate. Come se fosse la festa della Carmen, la Ria de Pontevedra corse in una processione marittima involontaria. La nebbia era entrata e la flotta doveva cercare una nuova linea di partenza. Ha cercato di abbinare l'Aguete Sea Club dopo l'inizio di fronte alla Scuola Navale era frustrato, ma nemmeno. Infine, due ore dopo il piano, all'altezza di Sanxenxo, tutte le classi erano in azione. Il tour, ridotto a 20,1 miglia per il "puro sangue" e 18,3 miglia per il resto delle classi.

La flotta di Viguese brillava, ma si rivelò anche una grande domenica per i Bermudez de Castro. La "Solventis" (MRCY Baiona), con Manuel "Malalo" Bermudez de Castro (A Coruña, 1972) sulla canna, fu imposta in tempo compensato in ORC 1. Il "Basque" Maitena (Mikel Emaldi) è stato di nuovo il migliore in tempo reale (2: 51.38 ore invertite), con la nave del secondo modello Coruñés (2: 54.43) e il "Pairo 8" di José Luis Freire e Luis Bugallo al terzo posto (3: 01.46).

In compenso, dopo la "Solventis" due navi sono state poste con la grympola del Viguese Nautico, il "Pairo 8", a 1: 56 minuti, e le Firts 44.7 "Oils Abril", a 2: 03 minuti. Voglio dire, i favoriti sono entrati nel cassetto insieme dopo la sorpresa del primo giorno.

La battaglia era stata intensa. Con 4-6 nodi, il "Arroutado" (José María Pérez, RCN Portosín) ha segnato il plotone a Cabicastro; a Bajo Camouco era già la "Solventis" la nave che era in testa; dopo il suo turno, "Maitena" (Mikel Emaldi, Abra) e "Arroutado" a un minuto e mezzo, "Oilbros Abri

Il pomeriggio era un duello tra "Solventis" e "Maitena" per arrivare prima in realtÃ, mentre il "Pairo 8" misurava distanze e "Starfighter" e "Clínicas Gaias" (José María Peiño, RCN Portosín) persero un po'. All'ingresso della Ria de Arousa c'erano già più di dieci minuti sopra il primo 40.7 di Rodríguez.

E per superare il partito, Roberto Bermudez de Castro, "Chuny" (A Coruña, 1970), alla "Bosch Service Solutions" (Ramón Ojea, Marítimo de Canido), ha aggiunto la sua seconda vittoria consecutiva in questa edizione. È un leader incagliato (2 punti contro 6 di "Inosa" e 7 di "Milaneza" luso). Ojea vele lanciate per il suo terzo Rías consecutivo nella classe.

Questa volta, tuttavia, la vittoria dell'Elan 37 è arrivata con una breve differenza in tempo reale di 2: 21 minuti nel secondo classificato del giorno, l'Inosa (Francisco Edreira, RCN Vigo).

In ORC 3, comanda "La Burla Negra" (Juan José Martínez, CN Castrelo do Miño) con 3 punti dopo il suo primo posto sabato e il secondo posto oggi, ma il "Maracaná I" (Luis Suárez, RCN Vigo) si impossessò in compenso e accorciò differenze ad un punto (su un totale di 4).

In ORC 4, il "Balea Dous" (Luis Ma Pérez, RCN Rodeira) ha vinto di nuovo e continua a difendere lo scettro 2017. Dopo il disastro di accoppiamento sulla Costa da Vela, ha appena rivali.

In ORC Open, il "Bionic Elk" (José Ángel Quintero, CM San Amaro) è stato di nuovo il primo a raggiungere l'obiettivo dell'intera flotta di Rías (2: 35.22 ore), anche se con meno viaggi rispetto ai gruppi 1 e 2, e domina la sua classe di strada.

In Sportboats, il J70 "Enersys" di Willy Alonso (RCN Vigo) ha vinto di nuovo, con il Platu 25 luso "Terceira Idade" secondo e il J80 del Monte Real (Cristina González) terzo.

Per lunedì terzo atto del Rías Baixas con uscita ad uno nel pomeriggio, con un bellissimo percorso tra A Pobra do Caramiñal e Sanxenxo, con 23,5 miglia di viaggio.

11 / 08 / 2018: "Starfighter" e "Bosch Service Solutions", guidano la Rías Baixas Regata in Comune

Domani domenica seconda tappa: Combarro-A Pobra do Caramiñal... 25 miglia e inizio alle 12.30 (Foto Juan Caballero)

"Starfighter" in ORC 1 e "Bosch Service Solutions" in ORC 2 sono i primi leader provvisori della cinquantesima edizione della Rías Baixas Regata, che ha avuto inizio sabato 15 minuti più tardi di quanto previsto, senza smarrimento, in attesa del miglior vento per una fase Vigo- Commud finalmente di 25.4 miglia. Con tre uscite per gruppo ogni cinque minuti, il ria era tinto di candele.

Il giorno, con il tempo spettacolare per seguire la flotta dal Paseo de Alfonso XII, quello di Bouzas o il pier di Transatlantic, ha dato una regata per la memoria: il "Starfighter" (Julio Rodríguez, RCN Vigo), vincitore la scorsa estate nella terza tappa tra A Pobra e Sanxenxo, è stato imposto in tempo compensato, ponendosi davanti ai preferiti a priori del Gruppo 1 Luis Freiiro.

Il "Maitena" (Maritime of the Abra), un Corel 45 con il Basco Mikel Emaldi al volante, ha vinto in tempo reale (4 ore, 10 minuti e 28 secondi), con 7: 22 minuti sul "Solventis" (Malalo Bermudez, MRCY Baiona) e con il "Pairo 8" e il "Oils Abril" (Pérgo Canal Brothers, 30 Ma in tempo compensato il rappresentante della nave della flotta Cantabriana è sceso al nono posto da una gara molto tattica. Julio Rodríguez per la prima volta ha eliminato 10 secondi alla clinica Gaias (José María Peinó, RCN Portosín), 56 secondi al "Pairo 8", 1: 10 al primo olio 44.7 e 4: 48 al GS46 S di Malalo. Pensavi che non ci sarebbero state sorprese? Beh, ci sono.

Un vento di 240 anni accompagnò inizialmente la flotta; "Aprilos" aveva il comando alla Costa da Vela, con "Solventis" e "Maitena" molto stretto e "Pairo 8" allo stelo, navigando con 6-7 nodi che a volte andavano a 10. In un secondo gruppo, con il booy di Subrido come riferimento, correvano "Bosch", "Starfighter", "Kraken", "Gaias Clinics" e "Inosa". Eolo fece muto, la flotta si raggruppava e cercò l'isola settentrionale di Cis per recuperare i nodi. La gara stava cambiando. "Maitena" assunse il comando, "Pairo 8" e "Solventis" lo perseguirono con il canale Pérez, Ojea, Peinó, Julio Rodríguez e il "Txole" di Ignacio Sánchez (MRCY Baiona) nel gruppo dei favoriti.

Nella parte posteriore, il "Bionik Elk" (José Ángel Quintero, CM San Amaro), armato da Sonia Cortázar - vincitore nel 2017- e di ORC Open, ha volato per completare il suo breve tour di 19 miglia (come si dice vulgarmente, ha buttato giù la strada centrale e andato a destra), prima che il resto della flotta si fermasse a secco sulla Costa da Vela per quasi due ore. Infatti, il Baltic 56 di 17 metri della Coruñesa à ̈ stato il primo a raggiungere il traguardo a 17: 42 ore (investito 3: 42 ore).

Nel gruppo con il percorso più lungo, il "Maitena" stava girando il beacon Bajo de Camouco con vantaggio mentre il "Pairo 8" sembrava sfuggire da "Solventis" e "Oils Abril", ma la battaglia fu combattuta anche: non più di una o due miglia da Peinó e Rodríguez, che alla fine furono sconfitti in generale in tempo compensato. A Morrazan, la situazione era identica. Infine, la "Solventis" ha superato la "Pairo 8" Military Naval School di Marin, anche se la differenza era troppo breve: mezzo minuto in realtà li ha lasciati con 3: 52 contro di essa in compensazione.

In ORC 2, Ramón Ojea e il suo Elan 37, campione nel 2016 e nel 2017, riassume e segue: ottava vittoria di tappa dal 2013 il Rías è stato ridotto a quattro giorni e dominio di classe in tempo reale (4: 34.04) e in compensazione, con 14: 43 minuti sul Grand Soleil 37 B "Milaneza", dal Luso Rui Amorim (CVA Porto). Terzo, l'"Ozosana" (Juan Carlos Pérez Olmedo, CN Commud). Ojea aveva il regatista oceanico spagnolo con più dispute World Rits, il Coruñés Chuny Bermudez de Castro. Un lusso per i Rias.
"La Burea Negra" (Juan José Martínez, CN Castrelo do Miño) in ORC 3 e "Balea Dous" (Luis Ma Pérez, RCN Rodeira) in ORC 4 sono stati imposti ai loro gruppi e hanno difeso con solvibilità il titolo ottenuto 12 mesi fa. Dalla distruzione della Costa da Vela, i "Centos", il "Villano" e il "Maracaná I" furono appena salvati.