70 navi iniziano domani a Vigo a Rías Baixas Regata sotto il segno del recupero

Il 55 Rías Baixas Regata è stato presentato nel Nautico de Vigo

Il preside delle gare galiziane create nel lontano 1964, il Rías Baixas Regata inizia domani sabato, terminando martedì dopo quattro giorni di competizione... il classico è organizzato dal Royal Nautical Club di Vigo, il suo creatore.

Dal 2013 il test è stato ridotto a quattro giorni invece di cinque e l'unica variazione è focalizzata sull'ordine degli arrivi ai marittimi, perché è già il sesto anno consecutivo che il gigantesco mare di candele va a Sanxenxo, A Pobra e Commud... la partecipazione in linea con le ultime edizioni: 70 navi.

Ancora una volta, la gara più antica in Spagna nelle fasi, oltre ad essere una delle grandi del paese, giocherà i Rias di Vigo, Pontevedra e Arousa. La flotta lascerà le Cies al porto il primo giorno e a dritta l'ultimo giorno, giocando porti della provincia di Pontevedra (Vigo, Sanxenxo e Comune), ma anche di A Coruña (A Pobra).

La scommessa Nautico su Commud, A Pobra e Sanxenxo per il suo potenziale e capacità di ospitare un numero così importante di unità, che trascinano anche centinaia di compagni. Nel 2017 l'ordine delle tappe è stato modificato (Sanxenxo è diventato l'ultimo porto di partenza invece di Commud), ma sempre con A Pobra come marina intermedia su cui ruota la competizione.

Tra i preferiti... José Luis Freire, l'anima mater del "Pairo 8" (RCN Vigo) insieme ai suoi due altri armatori, Bonifacio Logares e Constante Freire, è colui che ha più titoli dei Rías come patrono (8) e il suo Farr 39 ML difenderà il trionfo in ORC 1 conquistato l'anno scorso al costo dei "Apro Oils" dei fratelli Canal Pérez. Quest'anno l'attuale rappresentante Saga "Pairo" sarà patrocinato sia da Bugallo che da José Luis Freire... un altro dei forti sarà lo "Solventis" patrocinato da Malalo Bermudez de Castro.

Andrà anche alla grande data della pesante candela galiziana la Coruñesa Sonia Cortázar, che la scorsa estate, con il "Lamazan" del Club de Mar de San Amaro, un primo 42 S7 SK, ha conquistato la classe Open nel Rias. Ora appare con una nuova nave bandiera inglese, la "Bionic Elk", un Baltic 56 di 17 metri.

L'Eman 37 "Bosch Service Solutions" (Ramón Ojea, Marítimo de Canido), da Sailway; il Dufour 34 "La Burea Negra" (Juan José Martínez, MRCY Baiona) e il "Balea Dous" (Luis Ma Pérez, RCN Rodeira), un Sun Fast 32 Sono registrati anche i vincitori di ORC 2, ORC 3 e ORC 4.