"Artako" il Sparkman & Stephens di Juanito Olábarri raggiunge la sua diciassetteesima vittoria nella Coppa Gitana

L'Artako nella categoria delle navi classiche e il 'Flying Neleb', un Cigno 39, nella classe Spirit of Tradition sono state imposte nella Coppa Gitana dopo la disputa del secondo e ultimo giorno di navigazione nelle acque della Vizcaina dell'Abra con venti del nord-ovest di 8 nodi.

L'Artako di Juan Olábarri, con questo 2018, ha già vinto 17 volte (nove consecutive dal 2010) in questo storico test del 1904. L'equipaggio di Juan Olábarri è di nuovo il più eccezionale, come è stato il primo giorno, dopo l'ultimo tour di 10 miglia programmate.

Ha concluso il ruolo di leader in generale (2 punti) davanti a Shere Khan di Yann Lescan '(4 punti), l'Asti V' di Ibon Basañez (6 punti), il Cantarepe ' di Iñigo Arriola (11 punti) e l'Iris III di Guillermo Martín Bosch e il ' Sapran' di Carlos Epalza (entrambi con 14 punti).

Da parte sua, nella categoria di Spirito della Tradizione il 'Flying Neleb' di Federico García Germán si è concluso prima, vincendo anche nel giorno decisivo, con l' 'Alai' di Leticia Gandarias nella seconda piazza finale, due punti, e lo 'Spirito Libero' di Pablo Toja, il 'Ramper' di Jairo López de Guevara, la 'classificazione Emilu' di Julián Aguika e Aguián.

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Il 'Artako' nella categoria delle navi classiche e il 'Flying Neleb' nello Spirito della Tradizione portano la Coppa Gitana dopo la prima disputa di giorno nelle acque Abra con venti nord-ovest di 6-8 nodi. L'Artako 'di Juan Olábarri, che ha vinto questo test in 16 occasioni, è prima dopo la 7 miglia di auto davanti al "Serre Khan" di Yan Lescann du Plessix, l'Asti V' di Ibon Basañez e il 'Cantarepe' di Iñigo Arriola.

Da parte sua, nella categoria di Spirito della Tradizione è prima il 'Flying Neleb' di Federico García Germán, con il 'Alai' di Leticia Gandarias nella seconda piazza e il 'Kazkabarra' di Pedro Fontán nella terza posizione. Questa domenica, dalle 13: 00, si tiene l'ultimo giorno della Coppa Gitana 2018.

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La "Artako" la tonnellata dei 60 di Juan Olavarri... una bella, veloce ed ottimamente ben equipaggiata

La corsa dei gioielli galleggianti, dello stradivario del mare ha un appuntamento con il Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting, che dal lontano 1904 organizza la Copa de la Gitana.

Le categorie Epoch e Classical Boats, oltre alla categoria Spirito di Tradizione. L'organizzazione dà anche il Trofeo Enrique Arriola alla Migliore Conservazione che incontra la sua settima edizione e il Trofeo José Manuel Loredo al Miglior Restauro, così come al primo di ogni classe.

- ARCOS DI APOCA: Bottigliato fino al 31 dicembre 1949 (oltre 69 anni).
- BARCOS CHIASICO: Bottigliato tra il 1° gennaio 1950 e il 31 dicembre 1975 (tra i 43 e i 68 anni).
- TRADITION SPIRIT: Costruito prima del 31 dicembre 1992.

È l'occasione per ricordare i vecchi tempi e per godere delle navi che hanno preso parte ('Artako', Asti V ',' Iris III ',' Free Spirit ',' Saltillo ',' Arosa ',' Cantarepe ',' Bon Temps', 'Balenharri', 'Westward of Clynder', 'Paapsud', 'Skylark'...) con decenni di navigazione sotto...

La Gitana Cup 2017 è stata vinta dall'Artako in Classic Boats che ha già 16 vittorie, e i 6 metri internazionali 'Asti V' in Epoque Boats che ha totalizzato 12 vittorie nella Gitana... il 'Gaitero' nella categoria Spirit of Tradition.