"Oils Abril" del Nautico de Vigo con Jorge e Luis Pérez Canal nella canna vincente del Conde (Foto Oscar Calero)

L'edizione quadriennale del Conde de Gondomar-GP Banco de Sabadell Trophy, che ha organizzato il Monte Real Club di Yates a Baiona, si è conclusa nell'era Vigo, con una giornata tradizionale negli ultimi giorni di luglio, tradizionale da un punto di vista meteorologico: poco vento e nebbia che ha reso molto difficile navigare, e meno in modo che i giudici riuscissero a tenere una delle maniche della rivista,

La vittoria finale è stata per i "April Oils" dei fratelli Pérez Canal in competizione per il Nautico de Vigo... il loro grande rivale il "Pairo 8" non ha preso parte alla gara di chiusura, è stato fatto con il titolo di campione spagnolo di Altura (Galicia Zone)... una classificazione in cui la nave Pérez Canal non ha partecipato... che a volte cade nell'errore di essere creato...

Il Conte di Gondomar continua su uno strano percorso di volerlo magnificare sulla base di molte navi, ma non si ottiene né la qualità né la quantità, perché la sua pianificazione e le sue richieste è quella di una gara di qualità e gli armatori devono scegliere da gare confortevoli e piacevoli, o gare molto serie e di qualità come il Conte... che aveva una partecipazione molto accettabile di 12 navi (il resto era pieno di monotipi, navi scolastiche e crociere di famiglia). Le classificazioni forzate finali erano le seguenti:

SABADELL BANCA
_ REAL CLUB NAUTICO VIGO

Non lo so.
_ REAL CLUB NAUTICO VIGO

Il BLOOD nell'ETAPE di CHICO CARRUMEIRO era il MOST RAPID REALE
SI · RIU RAMADA · MESE REALE DEI GIOVANI

STORAX ORC 1-2 CLASSE
1. _ REAL CLUB NAUTICO VIGO
2.
3. _ REAL CLUB NAUTICO VIGO

CLASSIFICAZIONE PSA 3
1. ORAL GALIMPLANT · PEDRO PAZOS · REAL CLUB NATIC SANXENXO
2.
3.

CLASSE COCA COLA ORARIO 4
1. _ Mese reale degli anni
2.
3.

CLASSE MARTIN MILLER J80
1. _ Mese reale degli anni
2. _ Mese reale degli anni
3. _ Mese reale degli anni

Non lo so.
1. ERIZANA · SANTIAGO MEYGIDE · MESE REALE DEGLI YATI
2. _ ADRIAN IRAGO · MESE REALE DI GIOVANI
3. SILLEIRO · GONZALO BAHAMONDE · MESE REALE DI YATE

22 / 08 / 2018: "Oils April" conduce il conte di Gondomar a Baiona davanti a "Pairo 8" e "Siradella"

Il Conte di Gondomar - Trophy Banco Sabadell dirà addio alla sua quarantatreesima edizione mercoledì 25 luglio, festa di Santiago Apostolo, da mezzogiorno sul Fondadero delle isole Cí, con un menu finale composto da due maniche per tutte le classi

Il "Oils Abril" dei fratelli Pérez Canal del Royal Nautical Club di Vigo è il leader del Conde de Gondomar Trophy - Grand Prix Banco de Sabadell, che sta organizzando il Monte Real Club di Yates nella sua quarantatreesima edizione. Dopo la barca "Orensano" si trovano "Pairo 8" di José Luis Freire anche dal Nautico Vigués e la "Siradella" da Pachicho Gude del Real Club Nautico de Portosín.

Tuttavia, "Oils Abril" nonostante la vittoria nella lunga gara del conte, non è stato proclamato l'alto campione spagnolo in termini di area galiziana, questo titolo è stato per il "Pairo 8" di Freire capitalizzato da Luis Bugallo e con Laureano Wizner come tattico... il motivo è che il vincitore ha rifiutato di pagare il tasso di 750 euro di pubblicità agli spagnoli, e non è stato qualificato per le navi crociere...

Nella classe ORC 1-2, dietro le "Oils April" e il "Pairo 8", entrambi del Royal Nautical Club di Vigo, la Siradella del Real Nautical Club di Portosin è stata posta, patrocinata da Francisco Gude; e nella classe PSA Retail ORC 3, occupano le posizioni del podio provvisorio il "Gruppo Corale Galimplant" di Pedro Pazos del Real Nautico Club di San "

Altre navi delle classi di crociera di famiglia, o monotipi J-80 e Figaro, hanno partecipato a regate al socaire del conte di Gondomar nell'interno del Rias di Baiona e Vigo... il risultato di queste competizioni dirette esclusivamente ad arricchire il Conte di Gondomar, sono state registrate vittorie di "Fend la Bise", "Okofen" e "Erizana..." in regata Il Campionato Spagnolo... e' meglio lasciarla...

21 / 07 / 2018: Lenta salita a Finisterre in un Gondomar che ha cominciato a Baiona Bay

Il "Tibu Team", il più leggendario team di gara in tutta la Spagna... il "Pairo 8" del grande José Luis Freire in cui saranno i campioni continentali dei dilettanti J70 Luis Bugallo, Gerardo Prego e Alberto Basadre (Foto Rosana Calvo)

Ha iniziato il conte di Gondomar, che sponsorizza la Banca di Sabadelly, che, come è tradizionale, organizza il Mount Real Club di Yates di Baiona... un Gondomar che ha due versioni: quella reale e quella decaffeinata... che ovviamente non è il "vero Gondomar". Tra quelli del primo lotto, il vero chiaro, le navi più grandi, delle Storax ORC 1-2 e PSA Retail ORC 3 classi, con la fase stellare del Chico Carrumeiro in cui con 100 miglia avanti il vento sta fallendo, che fa prevedere che questo andrà per lungo. A un prezzo reale, i preferiti: "Oils Abril" dei fratelli Pérez Canal e il leggendario "Pairo 8" del "grande maestro della candela galiziana" di José Luis Freire.

Nella classe Coca Cola ORC 4, il "Decaf Gondomar" vincitore della giornata è stato il Fend il Bise di Jean Claude Sarrade, del Monte Real Club de Yates. Ha usato poco più di 5 ore per terminare il corso ed è stato posto nella prima posizione della classificazione provvisoria. In seconda e terza posizione, il Black Mockery del Club Nautico di Castrelo do Miño, guidato da Juan José Martínez, e i Cambiatori della Balea Dous, con Luis Pérez alla testa.

Nella classe Martin Miller J80, in competizione in tempo reale, l'Okofen non ha sofferto l'assenza di Javier de la Gandara, il suo solito modello, e con Diego Fernández al comando è diventato il più veloce della giornata. Ha venduto, sì, con un piccolo margine, come pochi secondi dopo aver attraversato la linea di arrivo un altro dei favoriti per ottenere il titolo, il Virazo de Miguel Lago, anche dal Monte Real Club de Yates. La terza posizione provvisoria fu lasciata dal Cansino del Maestro del Monte Real, Fernando Yáñez.

Il 43o Conte di Gondomar - Trophy Banco Sabadell (versione autentica e decaffeinata)... proseguirà domani da mezzogiorno con il secondo test per le classi Coca Cola ORC 4, Martin Miller J80 e Rías Baixas Figaro. Le classi Storax ORC 1-2 e PSA Retail ORC 3 riposano e tornano alla competizione mercoledì 25 luglio, quando il comitato di regata riunirà l'intera flotta nel Fondadeadero delle Cis per contestare gli ultimi due trofei, due tour barlovento sotavento che condanneranno la quarantatreesima edizione della storica competizione del Monte Real Club di Yates.

20 / 07 / 2018: Crociere di Portogallo, Galizia e Cantabria nel conte di Gondomar che inizia a Baiona

Il "Tibu Team", il più leggendario team di gara in tutta la Spagna... il "Pairo 8" del grande José Luis Freire in cui saranno i campioni continentali dei dilettanti J70 Luis Bugallo, Gerardo Prego e Alberto Basadre (Foto Rosana Calvo)

Alle 11: 00 del mattino di sabato, il Conde de Gondomar Trophy inizia a Baiona Bay nella sua edizione di quattro anni, organizzata dal Monte Real Club de Yates de Baiona, e sponsorizzata dal Banco de Sabadell. Di fronte alle quasi 100 miglia (su e giù per l'ingresso di Finisterre, la leggendaria Regata Jesús Valverde), che nell'ultima edizione sono state coperte nel 15-15-00, dalle "Oils Abril" dei fratelli Pérez Canal, che alla fine sarebbero stati i vincitori assoluti con la grympola del Royal Nautical Club di Vigo, che hanno già raggiunto tre volte: 2013-2016.

Il "Oils Abril" sarà di nuovo uno dei favoriti, come farà il Farr 39 di José Luis Freire, il "Pairo 8", che è anche uno dei registi del "Pairito J70" prenderà a bordo il grande maestro della vela pesante nelle nostre acque: il Malaguean Laueano Wizner, campione e padre di campione. Altre navi che saranno in gara d'altezza per eccellenza saranno "Unus" di Luis García Trigo, di Monte Real; e la "Balea Dous" di Luis Pérez, del Royal Nautical Club di Rodeira; cercheranno di ripetere il trionfo nelle loro rispettive classi, come farà il "Okofen" di Javier de la Gandara, che lotta per mantenere il primo dei monotipi J80.

Tra le 30 barche partecipanti saranno anche, guidate da Francisco Gude, la "Siradella", del Real Club Nautico de Portosín, l'attuale campionessa spagnola di Altura de la Zona Galicia. Il Club Marito di Martio, il Club Maritano di Pedro Pazos (Real Club Náutico de Sanxuxo), un recente vincitore del Trofeo Ramiro Carregal; il veterano "Fend la Bise" di Jean Claude Sarrade, del Monte Real Club de Yates; il "Gran Fisgón" di Manuel López, del Real Club Náutico de Palma; "La Burda

17 / 07 / 2018: La Regata Gesù Valverde, al Carrumeiro apre il 43 conte di Gondomar

Le strutture del club baionese hanno accolto questo mezzogiorno la presentazione di quello considerato da molti come la corsa di altezza per eccellenza in Galizia e che è anche uno dei più lunghi del paesaggio nautico spagnolo, dal momento che è stato tenuto senza interruzione dal 1976

La quarta terza edizione del Count of Gondomar Trophy, sponsorizzato dalla Banca di Sabadell, è stata ufficialmente presentata al Mount Real Club de Yates, nelle acque del Rías Baixas Gallegos, dal 21 al 25 luglio.

Come segni di tradizione, l'ascesa a Carrumeiro Chico, da Baiona Bay a Corcubion Ria, segnerà l'inizio del conte di Gondomar. Un tour vicino alle 100 miglia che è di nuovo, un altro anno, Campionato Spagnolo di Altura della Zona Galizia. Si terrà sabato 21 dalle 11: 00 del mattino.

Allo stesso tempo, si sarà in grado di lasciare, anche da Baiona Bay, a un test meno distanza, riservato per le navi più piccole. In questo caso, il punto di svolta per tornare a Baiona sarà situato nel faro di Camouco, nella zona dell'isola di Ons.

La domenica 22 Il menu di luglio sarà una corsa di 20 miglia in cui solo ORC 4 e Open, J80 e Fibarians parteciperanno, mentre gli equipaggi di carrumeiro, che avranno completato il test di mattina presto, saranno in grado di riposare.

E per l'ultimo giorno, la festa del 25 luglio, il comitato di regata ha preparato due tour barlovento sotavento nel fondadero delle isole Cí. Dalle 12:00, l'adrenalina della canna comincerà a mettere il punto e terminare ad una competizione che incoronarà i suoi vincitori quello stesso pomeriggio, alle 5.

In Galicia solo ci sono tre gare più antiche che il "Conde": Rías Baixas, Trofeo Finisterre e Rías Altas... creato nel 1976 come presidente del Royal Mount, l'indimenticabile Rafael Olmedo, il comico Rafael Lorenzo e il delegato di vela Humberto Cervera, è stato progettato come "Rías Medias Regata..." che non è quello di dire balli di Ninruera di grandi dimensioni!... Questa era la pianificazione 1976-1979, fino a quando nel 1980 Fernando García Tobío aveva la felice idea di fare una lunga tra Baiona-Póvoa do Varzimo-Baiona 100 miglia... e coincise con la peggior nortada di molti anni... Ecco perché l'anno successivo è stato scelto per il Chico Carrumeiro, che è ancora in programma oggi, ma molto più ligth... Da quel tempo glorioso non c'è nemmeno Coca Cola, che è stato per molti anni lo sponsor principale... che ha avuto le bemole per comprare un vassoio d'argento che è venuto a pesare 5 Kg!... ma ha chiesto Alfonso Paz Andrade, che con Fernando Massó, Miguel Lago, Fernando Escalera e Julio G. Babé hanno vinto diversi... È una gara che ho organizzato tra la 5a e la 25a edizione, e penso che sia un desiste imperdonabile, per il quale non dovrebbe continuare a chiamare la lunga gara: IL REGATO JESUS VALVERDE, che con il permesso di Don Rafael Olmedo è stato il personaggio più importante nella storia del Baiona Yacht Club...