La regata Vigo Interclub è stata presentata una gara a tre che dovrebbe essere a quattro

La regata Vigo Interclub è stata presentata una gara a tre che dovrebbe essere a quattro

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Se presentó la Interclubs actual la del año 2018... su predecesora e histórica cita del Banco Gallego tenía un cuarto club que debería estar en esta sarao, por dos razones: es el más antiguo de la ría de Vigo y es el que mayor número de barcos tiene en su flota

L'attuale Interclubs è stato presentato nel 2018... il suo predecessore e storico citazione di Banco Gallego aveva un quarto club che dovrebbe essere in questo sarao, per due motivi: è il più antico del fiume di Vigo ed è quello che ha il maggior numero di navi nella sua flotta

La Ria de Vigo Interclub Regata, presentata da Mitsubishi Motors e Orbe Conservas, torna per la seconda estate consecutiva dopo l'accoglienza della prima edizione. L'alleanza del Real Club Náutico de Vigo, del Monte Real Club de Yates de Baiona e del Real Club Náutico de Rodeira, rappresentata alla conferenza stampa di José Antonio Portela, vice presidente della società viguese centenaria, dal Professore del Monte Real, Fernando Yáñez, e dal presidente del club kangués, Juan Carlos Rodríguez Llanos, ha permesso quest'anno le navi del primo week-end

L'anno scorso, Vigo ha aperto una serie chiusa a Baiona con l'appuntamento cangual di mezza grandezza, mentre in questo momento, con trenta navi attesi (nella prima edizione c'erano 19) l'ordine delle gare è stato cambiato: inizieranno il 30 giugno a Baiona, seguiranno Rodeira (7 luglio) e la flotta finirà nel Nautico (giorno 14).

Come nel 2017, il concorso è riservato a ORC Cruises e alle cosiddette barche sportive (J70, J80,...), cioè ai monotipi, che saranno in classificazione separata. Lo scorso anno il titolo è stato fatto delle "Oils Abril" (fratelli Pérez Canal, RCN de Vigo) a Regata-Cruciero e la "Balea Dous" (Luis M. Pérez, RCN de Rodeira) in Cruciero.

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