Questa Sitges- Ciutadella è stata una gara tattica molto dura, a causa della difficoltà dovuta alla mancanza di vento durante il corso

Gli incendi 50 "Don't Ask" di Alberto Fucale, attraversarono la linea di arrivo a Ciutadella dopo 26-16-45 ore di attraversamento da Sitges... l'assenza del vento causò la navigazione della flotta per essere molto lenta. Nella divisione RI fu imposta la Classe 40 di Jean Lecarpentier "Routes du Large", che raggiunse Menorca quasi due ore dopo.

Il piccolo vento che i partecipanti hanno trovato in questa edizione ha messo alla prova il personale dei marinai, dove nel corso della giornata di oggi, oltre la lunga notte, molti hanno deciso di ritirarsi dal test. Con lo squadrone dei marinai nel gruppo ridotto dell'equipaggio, la lotta tra i tre classificati è stata spettacolare durante tutta la gara.

Il "Bandit di Juan Carlos Otamendi è stato il vincitore in questa lotta in questa categoria, essendo il secondo posto per il "X-Merit " di Tito Moure. In terza posizione, Iñaki Rullan's" Renegade "entrato.

15 / 06 / 2018: La flotta naviga a Minorca da Sitges con poco vento... la testa "Bandit", "X-Merit" e "Renegade"

Alle 11: 00 e cinque minuti oggi Venerdì la partenza della
Sitges-Ciutadella, dal Porto di Sitges - Aiguadolç, a Ciutadella sull'isola di Minorca

La settima edizione della Sitges-Ciutadella Regata è iniziata, con venti crociere, di cui diversi sono anche registrati nel Campionato Catalunya di Alta Navigazione. L'uscita viene elaborata con pochissimo vento... solo quattro nodi di questo componente.

Il "Don't Ask" di Alberto Fucale è stato il primo ad attraversare la linea di partenza, rapidamente girando a sud, prendendo il comando in questa prima sezione. Dietro di esso, fu seguito dal "X-Merit" di Tito Moure e dal "Renegade" di Iñaki Rutlán.

Nelle prime miglia, la flotta è stata molto raggruppata... hanno guidato il test, sei ore dopo la partenza, il "Bandit" di Juan Carlos Otamendi, "X-Merit" e il "Renegade" nella classe ORC. Poco più tardi furono le crociere misurate con RI, con "Routes of Large" di Jean F. Lecarpentier in testa, seguita da "Wanderlust" e "Juliet" di Ruben Serra.

Il primo mini 6.5 era l'"Atuva" del Menork Felix Moll. Dietro di lui erano, molto accoppiati, EOS 360 di Aniol Hernández e il Skeunuch di Adrià Beneria.

Data le condizioni sfavorevoli a causa della mancanza di vento, è temuto che la flotta completerà il suo viaggio a Minorca, con un ritardo significativo, sopra il inizialmente prevedibile.

13 / 06 / 2018: 30 crociere partecipano alla Sitges-Ciutadella Regata che inizia venerdì

Domani mattina il giorno prima della partenza del test, dopo la chiusura dell'Ufficio Regata nel Porto di Sitges e per fare i registri di equipaggi e navi, nella tarda notte si terrà, nel villaggio di mare di Aiguadolç, la tradizionale festa 'cena di addio' dove i partecipanti potranno condividere e fraternizzare ore prima della partenza, direzione Ciutadella

Tutto pronto per iniziare la gara Sitges-Ciutadella, organizzata da Skipper Nautical Club, Nautical Dissemination, Port de Sitges e Ciutadella Nautical Club... un totale di 30 pre-registrati sono destinati a coprire questo test di navigazione dell'altezza che unisce i due porti Norodental Mediterraneo e lascerà Sitges venerdì 15 a mezzogiorno.

Il test è notevole per il Campionato di Catalunya de Navigación de Altura, e c'è molta aspettativa, dal momento che in tutta questa stagione le alte gare in questa parte del Mediterraneo sono state caratterizzate dalle encalmadas, che ha fatto molte navi non sono ancora state in grado di segnare nel calendario.

Ci sono anche pre-registrati nel Sitges- Ciutadella due catamarani e 12 navi con equipaggio completo, per lo più incorniciate nel sistema di misura RI, come sono la Madrugada di Gino Luigi Crescioli, Tobarix di Alex Domenech Noguera, B.A.M di Victor Ortet, Routes of the Large of Jean- Françoise Lecarpentier, Broersbank di Hendrik Onnes, Miguel Grampa di Cesar Hernandez Martín, Don'Ask

05 / 06 / 2018: Più di 20 navi sono già registrate nel Sitges-Ciutadella entro dieci giorni

Grande atmosfera e molte navi che si affacciano tra le crociere del Mediterraneo nord-occidentale

Grande atmosfera e alta partecipazione si respira dieci giorni prima della celebrazione della VII Regata Sitges - Ciutadella che unisce questi due porti del Mediterraneo Nord-Ovest e che lascerà il prossimo 15 giugno la destinazione Menorca.

Più di venti barche a vela sono registrati in questo classico Il test di giugno che riunisce i marinai ad alta quota mediterranei, nel loro desiderio di godere della navigazione di 120 miglia che separa entrambi i porti e di iniziare, per molti equipaggi, i tradizionali partiti primaverili dell'isola di Menorcan, con la popolare 'festa del Xai' e 'Sant Joan'.

La gara, punteggiata per il campionato di Catalogna di navigazione di Altura è aperta a tutte le navi con equipaggio completo, A2, solitari e per la prima volta alla classe mini 6.5.

Tra gli armatori del Sitges- Ciutadella è il vincitore delle edizioni passate, Emilio Cordoba, con il Papan, il Menorcan, Toni Pons con la Txeca Girl, l'anno scorso in equipaggio ridotto, Alberto Fucale, vincitore di questo processo in diverse occasioni con il Don't Ask, David Rabadan, con il Gida III, armatore che ha più spesso coperto questa gara, Ruben Niner Serra

Partecipano anche al Barakah di Daniel Martin, che era terzo nella gara "Mil Milas" del 2016, Jesus Pérez, con il Sinead, dopo il suo viaggio atlantico nel Gran Premio, Agustí Gutiérrez, Patrick Grimbert del Tangaroa di Londra, Yrcus di Yuri Onoprienko, Alycon di Fernando Alvarado, Mon Petit di Joaquingas Blanch, Aquita Ville

Giovedì 14, prima della partenza della gara, l'ufficio regata sarà aperto nel Port de Sitges Capitani, dove si terrà la ricerca di equipaggi e navi. La sera dello stesso giorno, il tradizionale partito 'Dinner of Farewell' si terrà nel villaggio balneare di Aiguadolç, dove i partecipanti saranno in grado di condividere e fraternizzare ore prima della partenza, in direzione Ciutadella.