Procedura di udienza pubblica per le norme di sicurezza per le navi ricreative

Procedura di udienza pubblica per le norme di sicurezza per le navi ricreative

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Este proyecto normativo pretende actualizar y racionalizar los elementos de seguridad con la intención de modernizar nuestra legislación en esta materia

Questo progetto di legge mira ad aggiornare e razionalizzare gli elementi di sicurezza con l'intenzione di modernizzare la nostra legislazione in questo settore.

La Direzione generale della Marina mercantile rende pubblico il testo del progetto di ordine ministeriale che regola le attrezzature di prevenzione della sicurezza e dell'inquinamento dei vasi ricreativi e che sostituirà l'attuale Ordine Fom 1144 / 2003.

Lo sviluppo tecnologico delle attrezzature da installare sull'artigianato ricreativo e il recente aggiornamento della politica sull'artigianato ricreativo hanno raccomandato un nuovo regolamento che combina i fattori e le circostanze che permettono un migliore sviluppo del settore ricreativo nautico.

Tra le altre questioni, il testo evidenzia l'estensione della revisione della zattera di vita da un anno (secondo lo standard attuale) al limite di tempo raccomandato dal produttore, a intervalli che non possono mai superare 36 mesi.

Un altro dei nuovi sviluppi di questo Ordine è che la sua portata si estende ai vasi ricreativi stranieri che navigano nelle acque sotto la sovranità spagnola, a condizione che i loro proprietari o datori di lavoro abbiano un legame autentico con la Spagna; al fine di evitare che i vasi ricreativi vengano utilizzati in altri Stati di bandiera con più lassità dei requisiti di sicurezza e di prevenzione dell'inquinamento.

Infine, c'Ã ̈ un'aggiunta al regime di pena, che stabilisce specifiche e gradazioni alla tabella dei reati e delle sanzioni di cui al titolo IV del terzo libro del Testo Unico della Legge sui Porti di Stato e sulla Marina Mercante, al fine di facilitare l'applicazione di tale regime negli aspetti coperti esclusivamente da questo Ordine.

Dalla gestione del settore nautico, ANEN, crediamo che, senza pregiudicare il fatto che ci sono ancora questioni che stanno migliorando, la pubblicazione di questa regola sarà un ulteriore passo nella modernizzazione del settore nautico, oltre a dare una maggiore certezza giuridica stabilendo un regime di sanzioni razionali e limitate. Per tutto questo, siamo sicuri che il futuro Ordine sarà in grado di vedere la luce il prima possibile.

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