Primo SOV costruito in Spagna in test marini nel fiume Galician-Asturian di Ribadeo

È stato uno dei più recenti gioielli tecnologici, un colosso costruito a Gondán Astileros, il primo SOV (Service Operation Vessel)... la "Edda Passat" è già a Gijón per effettuare le ultime regolazioni e per eseguire le prove sugli alti mari, un passo prima di iniziare con la sua vera attività: il mantenimento dei parchi eolici marini nel Mare del Nord.

Costruita da Gondan per l'armatore norvegese Østensjø Rederi A / S, la nave opererà per Ørsted, nel parco eolico di Race Bank, nelle acque del Regno Unito. È una nave appositamente progettata da Rolls Royce Marine. "Edda Passat", così come il suo gemello, "Edda Mistral", hanno circa 81 m di lunghezza e 17 m di maniche. Hanno la capacità di ospitare fino a 40 tecnici che effettueranno lavori di manutenzione in questi parchi eolici, e un equipaggio di circa 20.

Entrambe le navi sono dotate di una passerella offset da 23 metri e di una gru offset 3D all'avanguardia. Oltre alla passerella, hanno la possibilità di schierare una nave ausiliaria di 11 metri, che permetterà il trasferimento di tecnici per la manutenzione di impianti eolici in modo sicuro.