I risultati del momento sono totalmente provvisori.

Orecchini della chiusura sportiva di La Sal 2018, quando ci sono ancora navi da classificare, i primi risultati provvisori della gara sottolineano che i vincitori assoluti della gara, per la versione di Barcellona, saranno il GS 50 "Marjuin" di Pere Roquet Portella di CN di El Balís che ha attraversato la linea di arrivo oggi alle 07h, 06m, 40s, con un record di 20h / 06m / 40m di partenza.

Nella versione Denia, il primo 50 "Condor de Javea" di Carlos Fernández- Martos del CN de Jávea, una squadra con un grande record di sport a La Sal, ha vinto il primo 50 "Condor de Javea", che ha permesso loro di coprire le 120 miglia di questo lungo in un tempo di 18h / 22m / 23s. Un tempo, in linea di principio, sufficiente a proclamarsi vincitori di questa 31 edizione della Strada La Sal.

Il tedesco Sun Fast 3600 "Yolo" di Kai-Uwe Holweg, se questi risultati sono confermati, sarà proclamato, dopo aver attraversato l'arrivo a 07h, 32m, 35s, vincitore assoluto della versione di Maiorca con un tempo di 19h / 27m / 35s in 103 miglia dalla partenza a Porto di Andratx a Maiorca.

Risultati che indicano generalmente che le squadre che sono arrivate a Sant Antoni de Portmany dalle 07: 00 sono state in grado di navigare le ultime miglia della competizione con molto più vento delle navi che hanno raggiunto la linea di arrivo prima, che ha permesso loro di migliorare la loro velocità polari prendendo molto più prestazioni al risarcimento del tempo.

Chiudendo questa informazione, alcune navi rimangono da classificare. Il tempo, come anticipazioni avanzate, è peggiorato molto significativamente e gli arrivi a Sant Antoni delle squadre in competizione sono sempre più lenti, che, in linea di principio, avanza una notte intensa per l'organizzazione che normalmente già sarà in grado di avanzare i risultati finali presto il sabato mattina.

29 / 03 / 2018: Il percorso del Sal di Barcellona, Denia e Maiorca ha lasciato con un sacco di vento

La forza dei venti causerà una corsa molto veloce (Foto Alfred Farré)

La trentennale edizione della Ruta de la Sal High Regata è iniziata, con uscite da Port Ginesta per la versione di Barcellona della gara, Denia per Denia e Porto di Andratx per la versione di Maiorca di La Sala, con arrivo, per i tre tour, a Sant Antoni de Portmany a Ibiza.

La versione di Barcellonacon 73 navi e 425 registi, hanno navigato dalle acque di Port Ginesta con direzione diretta a Sant Antoni de Portmany, dopo un'ora, alle 11: 00 del mattino, con mare piatto e venti sciolti di cinque nodi nel sud-est. Questa versione ha un totale di 140 miglia.

La versione di Denia di La Sal, con 80 navi e 535 registi lasciati a due nel pomeriggio, con venti dal nord-ovest di 10 nodi che presumibilmente rotolano a ovest per superare 20 nudi. La versione Denia ha 120 miglia.

La versione di Maiorca de La Sal con 31 navi e 170 regatists, ha iniziato da Porto di Andratx a 12.05 con venti morbidi di 10 nodi dal nord-ovest, ed è progettato secondo le parti che sale considerevolmente anche rotolando a ovest. Questa terza "razza" consiste in un totale di 103 miglia.

La previsione per le tre versioni, è di progressivo aumento della velocità del vento, essendo in grado di raggiungere anche 30 nodi già nella mattina presto di sabato, sempre di componente ovest o sud-ovest, dopo averlo fatto lungo i 25 nodi con componenti sud. Le navi più veloci potrebbero raggiungere Sant Antoni de Portmany da inizio mattina di venerdì. La maggior parte della flotta, per tutte le Versioni si stima arrivare a Sant Antoni durante le ore centrali dello stesso giorno. Il termine per il completamento della gara è fissato alle due di sabato 31 marzo 2018.

28 / 03 / 2018: La Route of the Sal inizia con 212 navi da Barcellona, Denia e Maiorca

Con il successo assicurato inizia questo Giovedì Santo la Strada del Sale

Il Giovedì Santo inizia la 31 edizione della Ruta de la Sal High Regata... che compone tre diverse gare con uscite da Port Ginesta a Barcellona, Denia ad Alicante e Porto di Andratx a Maiorca, il tutto con l'obiettivo di attraversare una singola linea di arrivo a Sant Antoni de Portmany a Ibiza... più di duecento navi e circa 1200 equipaggi in competizione, in gara con la massima partecipazione della penisola.

VERSIONE BARCELONA
La partenza della versione Barcellona di La Sal che è prevista alle 10: 00 dal Club de Port Ginesta, gareggerà su un percorso diretto di 140 miglia per il Sant Antoni Nautico de Portmany a Ibiza. Questa versione ha registrato 83 navi mantenute da 425 regatists. Un totale di 18 club con 29 navi da 8 paesi: Francia, Italia, Paesi Bassi, Svizzera, Lussemburgo, Regno Unito, Germania e Belgio.

VERSIONE DENIA
La versione Denia salperà alle 2: 00 dal Royal Nautical Club di Denia, per coprire un circuito di 120 miglia prendendo Formentera dal porto, l'isola di Tagomago e, navigando sulla costa nord di Ibiza, per raggiungere Sant Antoni. Qui saranno 96 navi da 25 club nautici e marini, e da 9 paesi: Germania, Irlanda, Belgio, Paesi Bassi, Francia, Regno Unito, Finlandia, Portogallo e Italia.

VERSIONE MALLORICO
La versione di Maiorca prenderà l'uscita alle 12:00 da Port of Andratx a St. Antoni de Portmany a Ibiza, lasciando le isole di Tagomago, Formentera, Es Vedrá, Bledas e Rabbit per la dritta. Circa 103 miglia di cantare. L'arrivo, come in tutti i casi, a Cab Negret, a circa due miglia a nord del porto di Sant Antoni... riunirà una flotta di 33 navi con circa 170 membri dell'equipaggio, per lo più dall'isola di Maiorca, con ingressi di attrezzature da Ibiza e con una partecipazione straniera che riunirà 10 navi, per lo più navi di residenti stranieri a base dell'isola Balerica, rappresentate da 5 nazionalità diverse: Olanda, Regno Unito, Francia, Belgio e Germania.

06 / 03 / 2018: Presentato a Barcellona la 31a Strada del Sal con il successo assicurato

Un brindisi che ha successo totale, con un top: 175 navi

Oggi ha avuto luogo nel ristorante centrale di Barcellona Brasserie Flo, la presentazione della trentennale edizione dell'alta gara Ruta de la Sal. Il Sal Route è un test nautico dei più importanti del Mediterraneo, strettamente legato a tre club dei porti di partenza, quello di Port Ginesta, il Royal Nautical Club di Denia, il Sailing Club Port Andratx e il Club di arrivo, il Nautico Sant Antoni Portmany.

La Sal Route è una delle più consolidate gare ad alto livello nel Mediterraneo, un leader indiscusso nella partecipazione e nella popolarità. È difficile trovare un fan di navigazione che non ha partecipato a questo test. Patroni, equipaggi, amici, da tutti i punti della Spagna, sono stati concentrati per più di 30 anni, durante la notte di Luna Plena del Giovedi Santo, nei tre porti di partenza di questa gara, per raggiungere tutti gli obiettivi: l'isola di Ibiza sul Nautico di Sant Antoni Portmany.

La versione di Barcellona salperà da Port Ginesta a Ibiza, 140 miglia alla linea di arrivo a Sant Antoni de Portmany. La versione Denia durerà dalla RCN Denia, lasciando le isole di Formentera, Tagomago e Ibiza per il porto, in totale circa 120 miglia. La versione di Maiorca avrà la sua uscita dal CV Andratx in direzione di Sant Antoni di Ibiza, lasciando le isole di Tagomago, Formentera, Es Vedrà, Bledas e Rabbit a dritta. Distanza minima circa 103 miglia.

Solo recensendo le palmari e l'elenco delle persone registrate che hanno attraversato la Via del Sale, da lontano 1989 ad oggi, è l'importanza della prova confermata. I punti salienti della nautica internazionale sono passati e molti si sono formati, a La Sal, come i loro amici chiamano questa gara. Alex Pella, Toni Guiu, Enrique Curt, Bubi Samsó, Guillermo Altadill, Vicente García, Jaime Olazabal, Jesús Turró e un infinito ecc., sono alcuni dei marinai di La Sal, che hanno partecipato a questo test.

20 / 02 / 2018: La 31a Strada del Sale ha già un tetto: 175 navi il limite di partecipazione

Il Balear Sea riunirà più di 170 squadre e circa 1.200 registi

Il 29 marzo, festa del Giovedì Santo, inizierà la trentennale edizione della Ruta de la Sal High Regata con uscite dalla Port Ginesta per la versione di Barcellona della gara; Rel Club Náutico de Denia per Denia, e Club de Vela Puerto de Andratx per la versione di Maiorca di La Sal; con arrivo a Sant Antoni de Portmany a Ibiza. La Sal Route è una delle più consolidate gare ad alto livello nel Mediterraneo, un leader indiscusso nella partecipazione e nella popolarità. Durante questi 31 anni hanno navigato a La Sal circa 5.900 navi equipaggiate da circa 40.500 registi, e hanno coperto circa 8.120 miglia di competizione sul Mar Balear.

Il percorso di La Sal ha superato tutte le previsioni, con molte più richieste di partecipazione che l'organizzazione può accettare, a causa delle logiche limitazioni di ormeggio a Sant Antoni de Portmany; così è stata stabilita una quota massima di navi, per quest'anno, di 175 squadre, che ha portato all'esistenza di un importante elenco di attesa, a seconda, in tutti i casi, delle perdite nelle liste provvisorie ufficiali. In questa edizione è importante l'ingresso di navi con padiglioni di paesi come Russia, Italia, Germania, Inghilterra, Svizzera, Lussemburgo, Portogallo e, soprattutto Francia, che provengono principalmente dai porti sulla costa mediterranea della Languedoc-Rosellón e della Provenza-Costa Azul.

17 / 01 / 2018: La Route of the Salt è ambientata in FITUR in un anno in cui riunirà 200 navi

La 31 edizione di La Ruta de la Sal... la gara Vela de Crucero con la più grande partecipazione del Mediterraneo come evento sportivo e turistico di particolare interesse per l'isola di Ibiza è stata presentata al FITUR sullo scaffale di Ibiza. Il Sal Route è presentato come una grande dinamica del marchio Ibiza, nel contesto della ricreazione nautica... duecento navi parteciperanno nuovamente a questa nuova edizione di Sal, che si celebra durante la Settimana Santa.

L'Atto è stato presieduto da Vicent Torres Guasch presidente del Consell d'Eivissa, accompagnato da Vicent Torres Ferrer Island Director di Turisme... lo sportivo e presentatore televisivo Laura Madrueño, è stato l'ospite dell'evento che ha riunito duecento persone nel prestigioso soggiorno riservato al turismo, nella capitale della Spagna.

In questa nuova edizione della gara si crea una nuova sfida sportiva, la Triple Cup del Sal, un Trofeo per quelle squadre che riescono a vincere, in un periodo non superiore a 5 anni, le tre gare che compongono La Sal, la versione di Barcellona, la versione Denia e la versione di Maiorca. La Sal Route 2018 partirà il 29 marzo. Le piazze sono limitate a 200 navi e hanno già confermato un centinaio di navi che saranno in competizione.