Alan Roura si propone di essere a Barcellona World Race 2018-19

Alan Roura si propone di essere a Barcellona World Race 2018-19

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Tras la Vendée Globe y la Transat Jacques Vabre, el navegante suizo planea participar en la Barcelona World Race en su camino hacia la Vendée Globe 2020 (Foto Breschi)

Dopo il Vendée Globe e il Transat Jacques Vabre, il navigatore svizzero ha intenzione di partecipare alla gara mondiale di Barcellona sulla strada per Vendée Globe 2020 (Foto Breschi)

Alla fine del 2016 / 17 Globe Vendé dopo 105 giorni e 20 ore di navigazione, lo svizzero Alan Roura (1995) è diventato il modello più giovane per completare il ritorno al mondo da solo. Lo ha fatto a bordo di La Fabrique, un progetto di Pierre Rolland del 2000, una nave con una lunga storia oceanica che abbiamo potuto vedere in azione comandata da Jaume Mumbrú e Cali Sangarti come We Are Water alla Barcelona World Race 2010 / 11.

Alan proviene dalla brillante scuola di marinai solisti svizzeri, come Bernard Stamm, Dominique Wavre o Steve Ravussin, nato nel lago Leman e che da giovanissimi saltati nell'oceano. Alan ha iniziato nella classe Mini e nel 2012 abbiamo potuto vederlo in Spagna al Mini Barcelona e Air Valencia. Nel 2013 aveva 11 anni al Mini-Transat e nel 2014 è saltato alla Class40 per passare l'anno successivo nel mondo IMOCA.

Alan Roura è stato fatto la scorsa primavera con una nuova nave, l'ex-MACSF di Bertrand de Broc, un progetto di Finot-Conq del 2007 con cui ha lasciato il 9 ° nel passato Transat Jacques Vabre e con cui ha intenzione di fare la Rum Route, la Barcelona World Race 2018 / 19 e il Vendée Globe 2020.

La Barcelona World Race 2018 / 19 è la quarta edizione del round del mondo a vela due (con due membri dell'equipaggio per barca, il modello e la co-pattern); è una gara a due stadi di Barcellona - Sydney - Barcellona, in cui è navigato con le navi IMOCA 60. È una grande sfida sportiva e un'avventura oceanica che prova i limiti umani e tecnologici.

L'inizio della prima tappa sarà alle 13: 00 il 12 gennaio 2019; come è tradizionale di fronte all'hotel W Barcelona, nella Plaza Rosa dels Vents di Barcellona. Le navi viaggiano 13,500 miglia nautiche (25,002 km) teoriche, a Sydney, lasciando le estremità di Buena Esperanza (Sud Africa) e Leeuwin (Australia) dal porto (a sinistra) e Antartide circostante da dritta (a destra).

L'inizio della seconda tappa a Sydney sarà il 9 marzo. Le navi salperanno 12.500 miglia nautiche (23.150 km) teoricamente a Barcellona dove si prevede di arrivare a metà aprile.

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