Il progetto RD, che regola gli stanziamenti dei titoli nautici per lo sviluppo di determinate attività retribuite, sarà portato all'udienza (Foto Pedro Seoane)

Come ha annunciato ANEN durante la sua partecipazione all'ultima edizione del Salone Nautico di Barcellona, le future normative che consentiranno ai laureati nautici di svolgere determinati servizi a pagamento, in conformità con il grado di ricreazione che possiedono, prende slancio ed è già in fase di udito.

Il futuro decreto reale, come dettagliato nel testo del progetto, ha l'obiettivo principale di rispondere alla domanda espressa dai laureati ricreativi nautici a lungo termine "nel senso che la loro area di attività può essere estesa all'esercizio di azioni di fornitura di servizi che sono in conformità con le proprie qualifiche ricreative," oltre a ... "costituire uno strumento per promuovere la pratica della navigazione ricreativa, purché ciò sia fatto soggetto alle disposizioni della legislazione marittima e della legge 17 / 2009 del 23 novembre 2009 sull'accesso gratuito e l'esercizio delle attività di servizio."Il Regio Decreto 259 / 2002 dell'11 marzo 2002 aggiornerà anche le misure di sicurezza per l'uso delle moto nautiche.

La Direzione generale della Marina mercantile pubblicherà immediatamente il progetto RD sul suo sito web, che dopo l'udienza sarà trasmessa al Consiglio dei ministri e continuerà il suo processo legislativo fino all'entrata in vigore. ANEN ha lavorato a stretto contatto con la Direzione Generale della Marina Mercante nello sviluppo del futuro standard, con l'obiettivo di integrare il decreto reale 875 / 2014 dell'11 ottobre, che regola gradi nautici.

Questo è un riassunto dei principali poteri previsti nel futuro RD... i poteri per fornire determinati servizi pagati dai capitani di Recreation, Yacht e Yate, possono fornire i seguenti servizi:

• Il trasporto di persone e merci da parte di navi ricreative ad altre navi o navi da ricreazione.
• La condotta di escursioni turistiche e la pratica della pesca ricreativa.
• Effettuare attività per l'attracco, la fondazione o il movimento dei vasi ricreativi all'interno delle acque corrispondenti a porti, porti marittimi o porti marittimi.
• Condurre test di mare a bordo imbarcazioni ricreative e biciclette nautiche.
• Governo di barche per sollievo sulle spiagge.
• Fornire servizi di equipaggio su navi.

Il corso di formazione di base di sicurezza per i marittimi della DGMM è effettuato dai laureati nautici solo per qualificarsi per le qualifiche di cui sopra.
Una volta completato il corso, i laureati nautici hanno il diritto di svolgere le attività di consegna dei servizi indicate con le seguenti limitazioni:

• I suddetti laureati nautici, dopo aver ottenuto la qualifica effettuando il corso e pagando la quota corrispondente, hanno una limitazione fino a cinque miglia - dal porto, dal porto, dal porto o dal porto da cui è effettuato il prestito - per svolgere le attività di cui sopra.
• Un maggior numero di passeggeri o di merci per i quali le navi sono state progettate non può essere spostato, ma in nessun caso il numero di passeggeri può superare 6 persone.

Il futuro standard modificherà anche RD 259 / 2002 dell'8 marzo, aggiornando le misure di sicurezza nell'uso delle moto d'acqua.
L'obiettivo è quello di aggiornare e omogeneizzare i requisiti per lo sviluppo di attività legate allo sfruttamento commerciale di moto d'acqua, sia in termini di noleggio per ore o frazione in circuiti, con escursioni a monitor o il particolare noleggio di moto d'acqua. La nuova formulazione è intesa a risolvere le molte questioni di interpretazione che finora esistevano dall'Amministrazione e dagli operatori di questa attività nautica. Allo stesso modo, le moto d'acqua saranno autorizzate a essere gestite attraverso la licenza di navigazione.