1 È confortante seguire una gara professionale come la Volvo di quest'anno... l'unica cosa che è sbagliata sono i piccoli di alcune navi... tranne che per il nostro cristiano "Mapfre... la verità è che quelli dietro la Volvo Ocean Race l'hanno raggiunto, e che ci sono solo sette concorrenti... immagini che erano un venti?... impressionante! Senza dubbio.

2. È confortante vedere la qualità degli equipaggi... hanno un livello di un'altra galassia... e anche con le donne a bordo... sono buoni e buoni come registi e come marinai... sono la cosiddetta élite... un'élite che lotta e si sacrifica in modo sportivo... e che è un esempio per le giovani generazioni.

3 E 'consolante vedere quanto spettacolari i disegni delle navi e la loro decorazione... che tutto è importante... per ammirare la bellezza delle uscite e la sincronizzazione delle manovre è un altro fattore a favore... sono navi super moderne, ma non di fantascienza come quelle della Americas Cup, che hanno lasciato più delusione che brillantezza.

4 È confortante che chi vince in tempo reale, vince davvero e non lo fa una nave che entra due giorni dopo a causa di quella delle volte incomprese, o dal suo autore, Rating... il peso sanguinoso dei tempi.

5 È confortante che non abbiamo classi, né dilettanti, né di navi senza spi, né di cunte argentine. Qui si adempie la regola e chi vince... e il vincitore è unico... come Dio comanda.

6 È confortante l'eccellente comunicazione dal vivo e dal vivo da parte di persone che sanno cosa è portato nelle loro mani... non come in molte gare di alto livello nel nostro paese, in cui dobbiamo fare opposizione per passare le informazioni appropriate.

7 È confortante l'alta qualità delle organizzazioni che abbiamo dovuto vivere per il momento: Alicante e Lisbona... con uno sfondo di unità dei paesi che sono coinvolti in questa competizione con il futuro marciare... il "gioco" della gara, una grande idea che è seguita da centinaia di migliaia di tifosi...

8 L'eleganza massima dell'equipaggio di tutte le navi è ricomodo, rispettandosi nei commenti e nelle opinioni...

9 È confortabile l'uguaglianza tra le navi che stanno partecipando, in modo che quella che va da prima a quelle nuove non sia più in questa posizione di privilegio a uno... e torna in testa il giorno successivo... è una cosa molto importante da tenere a bada.

10- Sarà ricomfortabile che la nostra candela, la nostra candela pesante spagnola sarà fermata da regats pieni di faggot che sono più tipici della candela leggera che della candela da crociera... regats like the turn to Spain, o la Bilbao-Baiona con assolutamente necessario per esaltare la candela da crociera, che sta cadendo nel pozzo dei monotipi e nelle regate "hairdressing"... Così sia.