La barca autonoma YARA Birkeland è un progetto di Marin Teknikk

Lo Yara La nave Birkeland sarà la prima nave container completamente elettrica e autonoma al mondo con emissioni zero. Kongsberg è responsabile per lo sviluppo nell'applicazione delle più recenti tecnologie chiave che consentono, compresi i sensori e l'integrazione necessari per le operazioni remote e autonome delle navi, oltre ai sistemi di controllo dell'azionamento, azionamento elettrico e batteria.

A 120 unità di misura del TEU (20 piedi) i portacontainer superiori sono aperti. Sarà una soluzione completamente a batteria, preparata per un funzionamento autonomo e senza equipaggio. La nave ridurrà le emissioni di NOx e CO2 sostituendo il trasporto di camion con motore diesel di circa 40.000 viaggi all'anno. Questa iniziativa verde aiuterà a soddisfare gli obiettivi di sostenibilità delle Nazioni Unite e migliorare la sicurezza stradale e la congestione.

Lunghezza totale: 79,5 m
Lunghezza: 72,4 m
Manga: 14,8 m
Puntal: 10,8 m
Calzature: 3 m
Velocità di servizio: 6 nodi
Velocità massima: 13 nodi
Capacità di carico: 120 TEU
Peso morto: 3 200 mt
Sistema di propulsione: elettrico
eliche: 2 baccelli Azimuth
Propulsori: 2 tunnel di propulsione
Pacchetto della batteria: 7 - 9 MWh