"Mirfak" e "Sum Innovation" hanno vinto il Presidente del Trofeo Xunta (Foto Maria Muíña)

La Regata Rey Juan Carlos I Il Master Court inglese si è conclusa oggi nelle acque di Sanxenxo con l'organizzazione del Royal Nautical Club che presiede Pedro Campos. Le diverse vittorie nelle numerose classi sono state per "Mirfak", "Sum Innovation", "Jandrocho Team" e "Santiago Roma" in BMW ORC; "Maybe" in Movistar 6M; "Penguin One" in Classical Rías Tourism; "Okofen" in Nauta Sanxenxo J80; Yago Barca in Abanca Optimiss; Pablo Barros Map Adap.

Nella categoria BMW ORC, ha battuto "Mirfak" nonostante il suo quinto posto sull'ultima manica. L'argento era per l'"Arroutado" di José Manuel Pérez e il bronzo per "Solventis" di Manuel Bermudez de Castro. In BMW ORC 2-3, l'oro per "Sum Innovation", "Grupo Santorum & Martínez" di Javier Durán termina secondo e l'Inosa di Fran Edreira, terzo. In Special ORC Group 1, il "Jandrocho Team" di Roberto Reboredo stava vincendo, davanti al "Limay" di José Luis Smyth e al "Sebrala Two" di Magin Alfredo Froiz. Nel gruppo 2, la vittoria fu per lo "Santiago Roma Rías Baixas" di Iñaki Carbajo davanti all'"Ay Carmela" di Alfonso Rodríguez e al "Qtalto Consultores" di Javier Rey.

In 6 metri internazionali, sconfisse "Maybe" di Eugenio Galdón, davanti a lui "Alibabá II" con Miguel Lago di fila e "Bribón Movistar" con Don Juan Carlos come patrono. Nella categoria dei classici "Penguino Uno" di Carlos Romero è stato il vincitore. Mentre nei monotipi "Okofen" di Javier de la Gandara... il secondo posto è la "Marina Coruña Costa" di Pablo Martínez e "Virazto" di Pablo Cabello.

09 / 09 / 2017: "Mirfak" e "Sum Innovation" più leader in Re Juan Carlos di Sanxenxo

Oggi il secondo giorno del Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Master è stato tenuto nelle acque di Sanxenxo. Dopo il rilascio di ieri delle classi Movistar 6M, BMW ORC 0-1 e 2-3, le categorie Turismo Rías Baixas Classics, BMW ORC Special, Nauta Sanxenxo J80, ABANCA Optimt, gli studenti del Centro Nazionale di vela Adapted e l'impressionante Mapfre e Dongfeng hanno aderito alla competizione oggi.

Nella divisione 2-3, la "Sum Innovation" di Willy Alonso continua a dominare, con vittorie e vantaggi a sette punti in generale sul "Santorum & Martínez Group" di Javier Durán, che è secondo con due quarti e un terzo nelle tre prove di oggi. Il terzo posto è ora occupato dalla "Inosa" di Fran Edreira, che era di tre secondi.

Secondo giorno di gare per le classi ORC... in ORC 0-1, i primi due classificati mantengono le loro posizioni intatte dopo il giorno di oggi. Due primi e un secondo sono i parziali che sono stati notati il "Mirfak" di Diego López, che permette alla nave della marina spagnola di mantenere la leadership del generale con quattro punti di vantaggio sul "Arroutado" di José M. Pérez, che ha aggiunto un primo, un secondo e un terzo. Sul retro, la "Solventis" di Manuel Bermudez de Castro era ora nella terza posizione provvisoria quando è stato respinto ieri in pensione nel secondo processo e ha aggiunto un quarto, un terzo e un secondo oggi.

Nel frattempo, la flotta BMW ORC Special, che quest'anno ha fino a 29 unità divise in due gruppi, ha completato un unico test costiero di quasi 16 miglia. La vittoria del primo gruppo fu per l'Aguieira di Celestino Campelo, seguita dalla "Sebrala Two" di Magin Alfredo Froiz e dal "Limay" di José Luis Smyth, rispettivamente seconda e terza. Da parte sua, la "Chispa Nejra" è stata fatta con la vittoria del secondo gruppo davanti alla "Ay Carmela" e alla "Santiago Roma Rías Baixas".

Nella classe internazionale 6 metri "Maybe" è il leader davanti a "Alibaba II". Nei classici, il "Penguin One" di Carlos Romero è un leader, essendo il secondo "Blue Monn" e "Belisa" il terzo. Nel J80 Javier Gandara comanda "Okofen" seguito dal "Virazto" di Pablo Cabello e dalla "Marina Coruña Costa". Yago Barca, dal Royal Nautical Club di Sanxenxo è il primo nella classe ottimale, davanti a Bruno Enrique Ameneiro e Ricardo Fernández del Marítimo de Canid. Pablo Barros è prima in una candela adattata, davanti a María Solla e Irene Martinez- Pablo Leiro.

08 / 09 / 2017: La Regata Juan Carlos I- La corte inglese a Sanxenxo ha cominciato

Il Regata Rey Juan Carlos I The English Court Master ha inaugurato oggi la sua terza edizione nella Ria de Pontevedra. Il Movistar 6M, BMW ORC 0-1 e 2-3 classi sono stati i primi ad entrare nella scena dell'incontro organizzato dal Royal Nautical Club di Sanxenxo, e lo hanno fatto in perfette condizioni che hanno permesso al Comitato Regatas di completare il programma di test. "Mirfak", "Sum Innovation" e "Maybe" sono i primi leader.

"Mirfak", "Sum Innovation" e "Alibaba II" si trovano di fronte alle rispettive categorie dopo il primo giorno

In BMW ORC 0-1, il "Mirfak" non ha avuto rivali oggi nel campo di gara di fronte all'isola di Ons. Nonostante dovessero rifare il primo test su una linea off-line, Diego López è riuscito a recuperare durante il tour di 6,5 miglia e ha finito per prendere la vittoria nelle due prove disputate. Sul retro, l'"Arroutado" di José M. Pérez occupa il secondo posto con un secondo e un terzo posto nel suo armadietto, mentre la "Bullbox" di Luis Nogueira è terza.

In BMW ORC 2-3 la "Sum Innovation" di Willy Alonso fu imposta anche sui due test del giorno e fu posta alla testa del generale con due punti di vantaggio sul "Santorum & Martínez Group" di Javier Durán, che ha aggiunto due secondi. Il terzo cassetto del podio è ora occupato dal "Gruppo Oral - Galimplant" di Pedro Pazos con una stanza e un terzo nel suo armadietto. Per domani intera giornata con tutte le classi in competizione nel fiume di Pontevedra.

Nella classe 6 metri, il "Maybe" di Eugenio Galdon è stato il primo ad attraversare la linea di arrivo dopo quasi un'ora e mezzo di gara, e lo ha fatto con un vantaggio di tre minuti sul "Alibaba II" di Miguel Lago, secondo in generale e primo nella divisione di "classici". Il terzo posto è ora detenuto dalla "Titia" di Mauricio Sanchez-Bella. La "Bribon Movistar" di Don Juan Carlos è stata ritirata prima che il test fosse completato.

05 / 09 / 2017: Turno a Sanxenxo per la Regata Juan Carlos I- The Ingés Court Master

Pedro Campos, presidente del Royal Nautical Club di Sanxenxo, ha confermato che le squadre tornano al mondo Mapfre e Dongfeng gareggeranno quest'anno nell'appuntamento pontevedresa come guest class. Venerdì, primo giorno di gara. La corte inglese di Vigo ha ospitato questa mattina la presentazione ufficiale della terza edizione del Regata Rey Juan Carlos I The English Court Master, prova che organizza il Royal Nautical Club di Sanxenxo e che si terrà questo prossimo fine settimana nella Ria de Pontevedra.

Il Vigo English Court è stato il luogo della presentazione ufficiale

L'incontro organizzato dal Royal Nautical Club di Sanxenxo inizierà venerdì 8, con la disputa dei primi test per le classi BMW ORC e Movistar 6M. Sabato si uniranno alla Nauta Sanxenxo J80, Turismo Rías Baixas Classics, Abanca Optimist, gli studenti del Centro Nazionale di vela Adapted e la nuova classe invitata con Mapfre e Dongfeng come una delle principali attrazioni in questa terza edizione del Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Master.