Il Raid Vuelta a Maiorca si è concluso dopo 107 miglia lungo la costa sud e orientale dell'isola con una climatologia molto varia che non ha impedito ai piloti di coprire le rotte con una media superiore a 45 nodi, raggiungendo, in molti casi, punti fino a 60 nodi in sezioni, soprattutto sulla parte SE dell'isola, passato Cape Blanco e sulle rotte della Costa de Llevit.

Il Raid ha riunito 20 unità di motoronautica, 13 moto pneumatiche e 7 moto d'acqua con piloti e attrezzature da tutta la Spagna, soprattutto da Andalusia, Madrid, la zona di Alicante e Valencia, Catalogna e Isole Baleari.

In questa occasione c'è stato un pilota francese, Meddy Menad, in Water Motos, che ha vinto la classifica generale, in una lotta dura con il pilota Abel González della Marablau, che ha mantenuto lungo il raid un 'frec à frec' in ogni momento, imponendo per alcuni secondi quello francese sul pilota di Marablau. La classificazione della moto è stata molto vicina. I francesi si proclamarono il vincitore del generale, vincendo tre tappe (la seconda 34 miglia, la terza, 30 miglia e la quarta, 24 miglia), seguita da Abel González, che era secondo nelle ultime tre fasi, con pochissima differenza in tempi l'uno dell'altro. Nella classificazione generale delle motociclette fu il terzo Juan Antonio Campoy, che vinse nella prima fase.

Dopo aver completato le quattro fasi del raid Meddy Menad, riferendosi alla lotta con i due piloti, ha espresso la sua soddisfazione per poter partecipare e vincere questo Raid, che aveva conosciuto per lungo tempo e per cui era interessato a gestirlo. ' È stata un'esperienza eccellente, ho avuto un grande momento, sia in mare, in competizione, e con avversari molto duri - con riferimento al pilota Abel Gonzalez - ma ho anche apprezzato le attività sulla terra, dove ho potuto controllare la gentilezza degli atleti qui e l'eccellente gastronomia dell'isola. Spero di tornare nella prossima edizione, ci ha detto.

Il Raid ha prodotto diversi incidenti in moto, dove Sergio Severi ha rotto lo scafo della sua moto, con uno sciopero del mare nella prima fase, nella zona di Dragonera e Antonio Guerrero, non poteva partecipare all'ultima tappa tra Porto Cristo- Cala Ratjada- Porto Cristo, perché ha rilevato una defibrazione nel suo scafo, dopo la fine della terza tappa tra Sa Rapita e Porto Cristo.

La pneumatica ha anche approfittato delle condizioni meteorologiche variabili, per adattare la corsa lungo il Raid. Nelle prime tre fasi, dove la costa era alla guardia delle stagioni provenienti dalla NW, le barche hanno approfittato di tutto il gas in questa zona del mare di Maiorca.

Nella classe Alfa, la squadra Orange Marine di Marcus Straver, con José Afonso con co-pilota, si è proclamata vincente nella sua classe. Era un titolo, l'ha preso l'anno scorso. Straver aveva come grande rivale Carlos Vidal's Zar Team II. Per sottolineare che Orange Marine è una delle unità con la potenza più bassa - 150 CV-, nella classificazione generale è stato lasciato terzo, dietro il Charlie ScubaElx di Jerónimo Boix e il Foxtrot di Bartolome Rotger. Nella categoria Bravo il ZAR Team I, con Ricardo Masabeu e David Tellez, sono stati i vincitori, lasciando in seconda posizione la squadra Marina Sevilla di Antonio José Mata, seguita dal Team Rio de Alfonso Rio. Nella classe Charlie, ScubaElx di Jerónimo Boix è stato imposto a tutte le fasi, ed è stato in grado di rivalutare il titolo dello scorso anno, seguito da Vermell Lomar di Jaume Vaquer e dalla Siracusa di Manuel Trigo. Nella categoria Foxtrot, riservata a prototipi e barche fuori serie, il vincitore è stato Rotger Bartolomé del Rotger Team, seguito da Eddy Serge con il suo Tornado 7.5, con il terzo è il Bella Nautica Team, guidato da Juan Tenorio.

Il Raid si è concluso a Porto Cristo, dove tutti i partecipanti sono stati ricevuti da Jaume Vermell e dove, dopo un pranzo dopo le prove, ha proceduto al riconoscimento e al riconoscimento dei piloti, tanto per i loro meriti sportivi quanto hanno aiutato i partecipanti che hanno avuto incidenti in mare, fornendo loro aiuto, e rimorchi per le unità di riparazione, come era il caso del pilota Sergio Severi, che è stato salvato da Juan Antonio Campoy.

01 / 07 / 2017 - Inizio Andratx il Raid Ritorno a Maiorca della motoronautica

Lideran in pneumatico Jeronimo Boix del Scuba Elxq nella classe Charlie, Eddy Serge Gonzalez in Bravo con Marcus Straver nella categoria Alpha con Orange Team Nautica

Giorno di stretching, con molte miglia sulla costa e l'eccitazione in ogni momento nel Raid Vuelta a Maiorca 2017, che con tre fasi complete di velocità ha attraversato il sud e il Levante dell'isola di Maiorca, dove i piloti hanno viaggiato 84 miglia. Un totale di 21 navi partecipano a questo classico della motoronautica di Maiorca. Ha preso il largo da Port d'Andratx questa mattina alle 9: 30, dove le navi hanno lasciato le strutture del Club de Vela, per eseguire tre lunghi stadi, che il primo ha avuto come il percorso Port Andratx, Santa Ponça e Bahia Sant Telmo, il secondo una lunga tappa di 34 miglia tra Sant Telmo e Sa Rapita, attraversando la baia di Palma, e correndo tutto il sud dell'isola e l'ultimo 30 miglia di costa Rapita

Durante tutto il giorno, c'è stata una forte disputa sulla leadership nelle gare di moto d'acqua. Due piloti hanno recitato in questa lotta, il francese Medhy Menad, che ha gareggiato per la prima volta in questo test e l'automobilista di Madrid, con un lungo palmaris in questa raid, Abel Gonzalez. Entrambi hanno mantenuto un duro 'potere ottenere' durante il giorno che sta dando l'emozione di prova, come domani il duello continuerà. Solo una differenza di 28 secondi nella seconda fase e 25 nella terza fase oggi ha separato i francesi da Abel, in una vera gara di corrispondenza tra entrambi. Una rivalità sportiva che sicuramente continuerà sull'ultima rotta del raid, tra Porto Cristo e Cala Ratjada.

In pneumatico per evidenziare i percorsi impeccabili di Jerónimo Boix del Scuba Elx, che è stato il migliore nella classe Charlie, con tre prime posizioni nelle tre classificazioni per fase, a Eddy Serge González prima nelle fasi della categoria Bravo, e Marcus Straver il migliore nella categoria Alpha con la Orange Nautica.

28 / 06 / 2017: Inizia venerdì il Raid Motonautico Torna a Maiorca in Port Andratx

Tutto pronto per la celebrazione di Raid Vuelta Mallorca 2017. I piloti sono già motori di riscaldamento per avviare il Raid il 30 giugno, dove il DNA del test e lo spirito dei partecipanti è segnato dalla magica isola della Dragonera, che dà carattere a questo test motore. In questa occasione il centro operativo della Raid, e la sua partenza, è il CV Port Andratx, una magnifica engenada naturale situata di fronte all'isola della Dragonera. La prima fase del test, con l'arrivo di Sant Telm, sarà coperta da una circonvallazione alla Dragonera, dove i piloti potranno godere dell'imponente costa dell'isola.

I vincitori dello scorso anno, Jerónimo Boix (Charlie) e Markus Straver (Alfa) difendono nuovamente i loro palmarés in questa edizione

La ricezione e la registrazione di piloti e navi si svolgerà venerdì. Per evidenziare in questo senso la partecipazione alla squadra Raid of the Campoy, guidata da Juan Antonio Campoy, presente in Raid con due unità, quella della squadra ZAR, con tre unità, evidenziando il pilotato da Ricardo Masabeu e David Tellez o quello di Carlos Vidal. Altre squadre che partecipano alla Raid sono quelle della competitiva Abel González con Andujar Tean Pneumatics, la squadra di Calero Línea Nautica, con Alonso Parrado, il pilota di Madrid Manuel Trigo Casanovas, con il Siracusa, Miguel Navarro, Antonio Guerrero, l'Alicantino Jerónimo Boix de ScubaElx, vincitore dello scorso anno nella categoria Charlie-Dutch, o Marcus Straver

Le condizioni meteorologiche di quest'anno sembrano complicate. La parte climatica aumenta forti venti nella parte settentrionale di Maiorca. Questa situazione, se non sostanzialmente cambiata, richiederebbe un cambiamento di tour nel Raid, alla ricerca del socaire del temporale, passando attraverso il sud dell'isola e evitando il collegamento dalla costa di Tramontana. Il Comitato Organizzatore sta valutando questa opzione, che sarà decisa a tempo debito, quando il prossimo Venerdì 30, la riunione dei piloti avrà luogo presso la sede Raid, presso il Club Vela Port Andratx e la "parte Meteo" può essere analizzata a 12 ore. Il Raid avrà come ultima tappa Porto Cristo, sulla costa di Llevit dell'isola, nelle strutture di Jaume Vermell Nautica.

21 / 06 / 2017: Il ritorno del motore Raid a Maiorca 2017 riscalda i motori

Piloti, organizzatori e seguaci sono motori di riscaldamento per avviare il Raid Vuelta Mallorca il 30 giugno. Quest'anno ha un percorso che copre un totale di 146.5 miglia nautiche divise in sei tappe, di cui 4 saranno velocità e due saranno link. I test di gara si terranno dal 1 al 2 luglio.

Il Raid Vuelta Mallorca riunisce moto d'acqua e piloti pneumatici semirigidi per tre giorni nei dintorni dell'isola di Maiorca. È uno dei classici test del calendario motociclistico spagnolo, che riunisce piloti da tutta la penisola e dalle Isole Baleari, ogni inizio di luglio.

Due barche che partecipano al Raid Return a Maiorca.

Il concorso lascerà quest'anno il CV Port Andratx, nel sud dell'isola e ha come obiettivo Porto Cristo, sulla costa di Levante Maiorca.

Il porto base di riunione e uscita del raid sarà alle strutture del CV Andratx. Qui i partecipanti avranno il supporto logistico per l'atterraggio delle navi e gli uffici di prova saranno installati per la registrazione dei piloti. Si terrà anche l'incontro pilota, prima dell'inizio dei test, il giorno successivo.

Le prove

Sabato 1 luglio inizierà il primo raid tra Port Andratx e San Telmo, a 26 miglia di macchina, dove i piloti saranno in grado di coprire in circa 70 minuti. A mezzogiorno, da San Telmo sarà la partenza per il tratto di velocità per raggiungere Port Sóller, un tour di 22 miglia. Si prevede di eseguire questo tratto in 60 minuti.

A Port Sóller i partecipanti avranno un pasto, prima di iniziare la terza tappa della giornata, un collegamento di 95 miglia tra Port Sóller e Port Pollença. Un totale di 83 miglia nautiche sarà stato coperto in questo giorno. Nel porto di arrivo dal nord dell'isola si terrà la cena dei partecipanti, presso le strutture della RCN Pollença.

Domenica 2 luglio, il secondo giorno del raid sarà coperto. Corrono 63,5 miglia, a nord e ad est dell'isola, con tre fasi. Il giorno di apertura è un tratto di velocità di 23 miglia tra Port Pollença e Cala Ratjada. Poi la quinta tappa sarà coperta, un collegamento di 14 miglia tra Cala Ratjada e Colonia de San Pedro, e la sesta tappa, il tratto finale del raid, sarà un test di velocità con un viaggio di 26,5 miglia tra la Colonia de San Pedro e Porto Cristo, il punto di arrivo del Raid, che è previsto per coprire in 72 minuti.