Il foglio di taglio è lungo 8 metri di 1,8 metri di larghezza e pesa 1,024 kg.

Navantia ha iniziato la costruzione della prima nave di supporto logistico AAOR B217 per la marina australiana nelle sue strutture a Fene, a Ferrol, con la cerimonia di taglio del primo acciaio per il blocco 220-3. Il contratto, firmato tra Navantia e il governo australiano il 9 maggio 2016, include la progettazione e la costruzione di due navi logistiche, con un'opzione per uno di più, e la manutenzione di loro per un periodo iniziale di cinque anni.

Le due navi, basate sulla "BAC Cantabria" costruita da Navantia per la marina spagnola e adattate a determinati requisiti australiani, saranno costruite nei cantieri Navantia a Ferrol Bay. Significa 3 milioni di ore di lavoro per questa zona, così come 35.000 ore di produzione e fornitura dei principali motori, generatori diesel e riduttori da effettuare nel cantiere di Cartagena. I 35.000 del sistema integrato di controllo della piattaforma dovrebbero essere aggiunti a questo. Per quanto riguarda il suo impatto sull'occupazione, circa 1.800 posti di lavoro diretti e indiretti saranno generati annualmente fino al 2020, data di consegna della seconda unità. Di questi, più di 330 sarebbero dipendenti diretti, più di 530 dipendenti dell'industria ausiliaria e più di 900 sarebbero dipendenti indiretti generati da altri fornitori.