
La prossima edizione della Volvo Ocean Race sarà nel 2019
La prossima edizione della Volvo Ocean Race sarà nel 2019

La Volvo cambia l'attuale ciclo triennale tra uscita e uscita a uno dei due anni dopo la fine dell'edizione 2017-18
Il Volvo Ocean La gara cambierà il suo ciclo dall'attuale uscita di tre anni ad uno dei due anni dopo la fine dell'edizione 2017-18, un cambiamento che darà più continuità alla gara e più valore commerciale alle squadre, agli sponsor e alle città ospitanti. La conferma del cambiamento significherà che ci sono attività legate alla gara ogni anno, che porterà un maggiore impegno con i più tifosi che si sono diffusi in tutto il mondo, una maggiore continuità di lavoro per tutti i settori coinvolti e un maggiore ritorno sugli investimenti per le aziende che sostengono i team. L'edizione 2017- 18 sarà pubblicata il 22 ottobre da Alicante e si concluderà alla fine di giugno a L'Aia (Paesi Bassi). Le tre edizioni successive avranno luogo nel 2019-20, 2021-22 e 2023-24, e il processo di selezione delle città ospitanti per queste tre edizioni è già aperto.
L'organizzazione della gara ha raggiunto un nuovo accordo a lungo termine con The Sports Consultant per sviluppare discussioni con possibili città ospitanti, sia con cui sono già parte del percorso e con nuove opzioni per il futuro. Negli ultimi 20 anni, la Volvo Ocean Race si è espansa enormemente rispetto alle sue rotte originali, con solo tre fermate in tutto il mondo. La gara ora visita molti mercati più importanti sia per la gara che per i suoi tifosi; per esempio, in questa edizione del 2017-18 il percorso passerà attraverso un totale di 12 città ospitanti.
Con questo cambio di ciclo non sarà più necessario avere fermate in tutti i principali mercati dal punto di vista commerciale in tutte le edizioni, in modo che l'organizzazione possa selezionare percorsi che forniscono l'esatto equilibrio tra l'eccellenza sportiva e il valore commerciale della gara. La gara ha un forte impegno a visitare il Nord America, il Sud America, l'Oceania, la Cina e almeno cinque dei più importanti mercati europei in almeno una in due edizioni (e in alcuni casi in tutte le edizioni), fornendo agli sponsor un impegno di due numeri prima che tutti i dettagli delle rotte siano finalmente fissati.
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