Les Bassites a Benissa, una delle strutture a cui la sua concessione sarà prorogata prima del 19 giugno per tre anni, in modo da avere tempo sufficiente per raggiungere il rinnovo finale della Generalitat Valenciana

Secondo la Generalitat Valenciana, la Conselleria de Vivienda, Ebras Públicos y Vertebración del territorio garantirà l'attività e la continuità nei circoli nautici e concederà, entro il 19 giugno, le autorizzazioni pertinenti a quei club nautici della Comunità con concessioni scadute per continuare la loro attività fino a quando non saranno risolte le procedure delle concessioni. Va ricordato che, in questo momento, sono scadute le concessioni di un totale di 11 club nautici, alcune delle quali per più di 20 anni e che in questo periodo operano attraverso estensioni e autorizzazioni.

Questi sono i club nautici di Culera, El Perelló, Les Bassites in Benissa, Altea, Dehesa de Campoamor in Orihuela, Vinaròs, Torre Horadada in Pilar de la Horadada, Moraira in Teulada, Costa Blanca ad Alicante, Xàbia e Torrevieja. Oltre ad altre due concessioni non gestite da club nautici come Port Saplaya ad Alboraia e Puerto Blanco a Calp. In questo senso, il direttore generale dei lavori pubblici, dei trasporti e della mobilità, Carlos Domingo ha lanciato un messaggio di tranquillità a tutti gli utenti dei club nautici di una Comunità perché "la continuità delle attività è assicurata.

Inoltre, ha dichiarato che, la conselleria che gestisce María José Salvador, sta lavorando alla stesura dei termini di riferimento per far emergere nuove concessioni, "alcuni saranno più complessi, ha specificato in particolare, quelli dove dobbiamo migliorare il rapporto porto-città". A tal fine, un progetto di pianificazione port-city sarà realizzato in alcuni casi in coordinamento con i comuni, dal momento che va tenuto presente che in molti porti sono principalmente sul fronte urbano e devono essere adottate misure per gestire l'intero ambiente per l'integrazione nel comune.

Per questo è già stato pubblicato l'invito a presentare proposte di pianificazione urbana dei porti della Generalitat de Vinaròs, Borriana, Cullera, Denia, Xàbia e Altea.

"L'obiettivo finale, ha detto domenica, è quello di fare una corretta connessione del porto con la città e che è compatibile con il buon funzionamento del porto utilizza". I contratti per la redazione di progetti, aggiudicati per €210,540 e il periodo di attuazione è di 12 mesi, comprendono le informazioni attuali per ciascuno dei porti, la loro analisi e diagnosi e la gestione proposta."Perciò," ha spiegato, "fino al documento che contiene la proposta di gestione del porto / città di fronte a questi comuni è disponibile, il processo di concessione della concessione non può essere seguito.". Alla luce di questo, e in conformità con le disposizioni dell'articolo 23 della legge Ports, l'autorizzazione pertinente continua ad essere concessa per un massimo di tre anni in modo che i club nautici possano continuare la loro attività e occupare le strutture sportive nautiche, fino a quando non saranno risolte le procedure per le concessioni.

Aggiornamento del valore delle strutture
D'altra parte, e in conformità con le disposizioni del Port Act del 2014 promosso dal governo precedente e concordato con i club stessi, un aggiornamento della valutazione dei beni e delle strutture di ogni porto deve essere applicato sia nelle nuove autorizzazioni che per poter offrire le nuove concessioni, dal momento che le valutazioni delle concessioni originali sono molto vecchie, alcune per più di 20 anni.