Rafael Carbonell's Rats on Fire ha cinque vittorie consecutive nella gara catalana. Foto: Alfred Farré

Delle quasi 50 barche di otto paesi che si riuniscono da domani nelle acque di Barcellona per combattere il 44 Trofeo Vela Conde Godó, uno di loro si distingue per la propria destra, per accumulare fino a sette titoli di campionato nella prestigiosa regata del Real Club Nautico di Barcellona, gli ultimi quattro in modo consecutivo. Sono i Rats on Fire, una squadra che rende il catalano Rafael Carbonell e che conducono i canari Rayco Tabares e Noluco Doreste, e che prenderà domani l'uscita delle prime gare pronte a mantenere la corona.

Il titolo sostiene nella classe ORC 0-1, la più grande flotta di navi dei quattro gruppi che competono nel Sail Trophy Conde Godó, il Swan 45 Rats on Fire è la terza squadra che i più trofei Conde de Godó si accumula in questa storica gara, il decano delle crociere della marina spagnola, che si tiene dal 1974. Solo due squadre (che non sono più attive) hanno mani migliori in questa prestigiosa competizione, il Bribon di José Cusí e il re SM Juan Carlos (con 11 vittorie) e il Lupa di César Obregón (con otto Godós, sette di loro di fila).

"Siamo molto entusiasti di poter lottare per il nostro ottavo titolo dei campioni di Godó, e il quinto consecutivo, e sono molto fiducioso di poterlo raggiungere", ha spiegato Rafael Carbonell questa mattina, che per la sfida che si fida quasi dello stesso equipaggio dell'anno scorso, con il lanzaroteño Rayco Tabares a la canna e il grancanario Noluco Doreste responsabile della tattica.

"Moreover", ha aggiunto, "abbiamo recuperato il nostro timer preferito, che ha trascorso una stagione in Canada, e gli ultimi due anni ci siamo persi. Penso che abbiamo la squadra e anche il materiale, ma la vittoria dipende da molti fattori, come la fortuna."

La fortuna non li ha accompagnati l'anno scorso alla Coppa del Re, dove sono stati classificati nella quinta posizione. E il vincitore a Palma, la DK46 Maserati dei campioni olimpici Fernando León e Domingo Manrique, ha debuttato quest'anno nel Sail Trophy Conde Godó.

"Sì, naturalmente è un rivale da tenere in considerazione - ha ammesso l'armatore dei ratti sul fuoco- e il fattore di squadra locale non conta, perché conoscono il campo di regata di Barcellona così come noi. Altre squadre saranno anche rivali, quindi dovremo fare ogni sforzo e cercare di non commettere errori".

Nella battaglia per il podio ORC-1, sarà anche necessario tenere conto della R-Motion di Jaime Monjo, che è un altro DK 46 come la Maserati, il TP52 Audax di Toni Guiu e Pablo Garriga, il primo 50 Fifty di Storax di Rui Ramada portoghese, e il nuovo Sydney 43 Adrián Hotels Macaronesia del Tinerfeño Daniel Adrián. "Abbiamo acquisito una nuova nave," ha detto Adrián, "che nella stagione 2015 è salito al podio in 8 delle 10 gare in cui ha partecipato. È una nave vincente, anche se sappiamo che ci sono ancora ore per navigare."

Oggi, giovedì, è dedicato alla registrazione dei partecipanti e alle ultime preparazioni. Le gare del 44 Sail Trophy Conde Godó iniziano domani, venerdì, alle 2.30, per le quattro flotte: ORC 0-1, ORC 2, ORC 3-4 e J80. Da venerdì a domenica sono stati programmati otto test per l'ORC e nove per il J80. Il premio si svolgerà domenica alle ore 17.

Organizzato dal Real Club Náutico de Barcelona con la collaborazione della Real Federación Española de Vela e Federació Catalana de Vela, il 44 Sail Trophy Conde Godó ha il supporto di La Vanguardia, l'Ajuntment de Barcelona e la Generalitat de Catalunya. Sono collaboratori Gramona, Estrella Damm, No3, Royal Bliss, Survitec Group, VIP Style Magazine, Veri, King's Ginger e Gill.