Cantabria domina la J80 Coppa di Spagna che si è conclusa a Santander

Cantabria domina la J80 Coppa di Spagna che si è conclusa a Santander

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Cantabria copa el podio de la XI Copa de España de J80. Tres jornadas de infarto con cambios constantes de líderes ha sido la característica principal de una XI Copa de España que ha recaído en manos del Ono, de Daniel de la Pedraja y que patroneaba la joven promesa ya realidad Pablo Santurde

Tre giorni di infarto con costanti cambiamenti di leader è stata la caratteristica principale di una XI Coppa di Spagna che è caduta nelle mani dell'Ono, Daniel de la Pedraja e che ha patrocinato la giovane promessa già realtà Pablo Santurde

L'undicesima Coppa di Spagna del J80 ha giocato a Santander questo fine settimana ha visto, come già presunto, l'emozione alla fine. Se un triplo pareggio (Maui Jim Occhiali da sole, Ono e Yates e Cose come leader) ha segnato il primo giorno, il secondo ha lasciato quattro barche a soli quattro punti di differenza (Yates and Things, Ono, Maui Jim e HM Hotels). La finale è stata confermata dall'Ono dopo una gara in cui la flotta J80 è uscita con "il coltello in bocca".

I forti venti dell'Occidente, con punte di vento fino a 23 nodi, una potente pioggia e onde di due metri segnarono il secondo giorno di competizione. Quattro J80 resistevano alle fosse della meteora e facevano la differenza per il resto della flotta. Yates and Things, Ono, Maui Jim e il Mallorquin HM Hotels di Chacartegui hanno chiuso la giornata con un solo punto di differenza tra loro, e tutto quello che deve decidere l'ultimo giorno.

I due test domenicali hanno condannato la classificazione della gara organizzata dal Royal Maritime Club di Santander. Se il primo dei due test di domenica cadde nelle mani dell'Okofen del galiziano Javier de la Gandara, il processo che chiuse la Coppa di Spagna sarebbe a mani di una squadra & # 8211Ono- che ha condannato il campionato, vincendo la gara con grande potenza davanti ai suoi seguaci oltre all'undicesima Coppa di Spagna del J80.

1. Uno. Daniel de la Pedraja. RCMS. 2, 5, 3, 7, 3, 7, 1 = 21 punti
2. Yates and Things. 3, 3, 4, 1, 10, 3, 7 = 21
3. Maui Jim Occhiali da sole. Javier Aguado.RCMS. 7, 1, 2, 10, 4, 12, OCS = 36
4. HM Hotels. Javier Chacartegui.CN Arenal. 16, 2, 1, 5, 7, 5, OCS = 36
5. Trocadero Marbella Squadra. Club Nautico di Hondarribia. Erik Brezellec. 8, OCS, 6, 9, 1.4, 8 = 36

31 / 05 / 2017: Marittimo di Santander più legno!: ora la Coppa di Spagna di J80

La tredicesima edizione della Coppa di Spagna del J80, organizzata dal Royal Maritime Club di Santander, si tiene dal 2 al 4 giugno, e fa parte del calendario della 3a International Sailing Week... che sarà il prologo alla fine della Coppa del Mondo di classi olimpiche. Mercurio di Jaime Piris e Maui Jim di Javier Aguado (secondo e terzo classificato rispettivamente nel campionato spagnolo 2017), HM Hotels di Javier Chacartegui (campione spagnolo 2016) e Trocadero Marbella Team dell'armatore Pepequín Orbaneja tra i preferiti. La flotta nazionale di J80 a Santander contesterà la sua seconda citazione nazionale del calendario, con la lotta di nove gare in tre giorni di competizione e che scoprirà il nome della squadra che sarà fatta con il titolo della Coppa di Spagna.

La flota española de J80 se cita en Santander para disputar del 2 al 4 de junio la Copa de España

La flotta spagnola di J80 è riunita a Santander per combattere dal 2 al 4 giugno la Coppa di Spagna

Tra le chiamate ci sono grandi squadre di J80 che promettono una lotta molto feroce per il titolo nazionale come sono il secondo e il terzo classificato nell'ultimo campionato spagnolo (la canzone Mercurio di Jaime Piris e il Maui Jim del catalano Javier Aguado), il vincitore del campionato spagnolo di J80 2016 (il balar HM Hotels di Javier Chacartegui) o l'Andalusia Trocadero Marbella Team dell'occasione nave Pepequín Orbaneja Oltre a queste potenti squadre, non dobbiamo dimenticare le unità cantabrie come gli Yates e le Cose con Iker Almandoz al comando, Kia patrocinata da Fernando Pereda o l'Ono con Pablo Santurde al timone.

Cantabria, Baleares, Andalucía, Galizia e País Vasco inviano le loro migliori unità alle acque di cantabra al fine di salire con la preziosa e buona assicurazione titolo molto contestato. Anche se il Real Club Marítimo de Santander, l'organizzatore dell'XI Copa de España, è il maggior numero di iscritti presenti la presenza di J80 dall'Andalusia, le Baleari, la Galizia e il Paese Basco.

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