A2 ha vinto "Ay Carmela" di Martinez-Pazó e Almeida, e J80 è stato imposto il "Cansino" di Yáñez e Martín (Foto Rosana Calvo)

"Fend la Bise" con Sarrade e Amorín di membri dell'equipaggio, sono diventati questo fine settimana i nuovi campioni galiziani di A Due dopo aver vinto nel concorso organizzato dal Mount Real Club di Yates dalla delegazione della Federazione Galiziana di Vela. Hanno anche preso la Coppa Rafael Olmedo e li hanno fatti anche con l'oro della classe A Dos-1, lasciando l'argento ad un altro regolare sui podi di vela in Galizia, le "Bosch Service Solutions" del Canido Maritime Club, con Ramón Ojea al volante e Pablo Franco completando l'equipaggio.

Nella classe A Dos-2, la vittoria è stata per il bouchense "Ay Carmela," in cui hanno navigato a mano Juan Martínez Pazó e Rafael Martinez-Almeida... la barca del Bouzas Maritime Liceum è un regolare nei luoghi d'onore nelle razze di marinai solitari e sapete che cosa è essere il campione di Galizia della specialità. Nella competizione in tempo reale dei monotipi J80, la barca più veloce, con 6 ore di navigazione, era il "Cansino" di Fernándo Yáñez e Flavio Martín.

Categoria A2-1
1. Fend la Bise · Jean Claude Sarrade e André Amorín · Monte Real Club de Yates
2. Bosch Service Solutions · Ramón Ojea e Pablo Franco · Club Marítimo de Canido
3. Ferralemes · Enrique Porto e Damián Puebla · Monte Real Club de Yates

Categoria A2-2
1. Ay Carmela · Juan M. Martínez y Rafael M. Almeida · Liceo Maritime de Bouzas
2. Deep Blue · Vicente Cid e Javier Míguez · Real Club Nautico de Vigo
3. Abal Abogados-Lagar de Pintos-Fanautic · Mariano Dios y Luis Rodríguez · MRCYB

Categoria A2-J80
1. Cansino · Fernándo Yáñez y Flavio Martín · Monte Real Club de Yates
2. Vidito · Javier Rey e Juan Lago · Monte Real Club de Yates
3. Ferralemes · Enrique Porto e Damián Puebla · Monte Real Club de Yates

02 / 06 / 2017: The Rafael Olmedo Cup of Solitaire Navigators and A Two to stage with the Galician in play

Più di 30 registi provenienti da diversi club nautici in Galizia si tengono domani nella Rías Baixas il Campionato Galiziano di Solitari e A Due, un test la cui caratteristica principale è che le barche a vela saranno mantenute da non più di una o due persone. Alle 11: 00 del mattino, la flotta di navi è arrivata da Sada, Portosín, Bouzas, Punta Lagoa, Canido o Baiona, e un paio di loro dal Portogallo e dal Regno Unito, sentirà il segnale di uscita all'interno della baia di Baiona, da dove si sposteranno al faro di Camouco, di fronte all'isola di Ons.

José María Peinó uno dei modelli in partenza (Foto Rosana Calvo)

Circa 40 miglia di viaggio rotondo che gli equipaggi dovranno affrontare con buone condizioni, come le previsioni meteo annunciano un vento nord-ovest con una media di 12 nodi, che potrebbe aumentare a 24 nella prima ora del pomeriggio. Tra i concorrenti vedremo i volti regolari di questo tipo di gara con equipaggi ridotti. Ci sarà, tra gli altri, l'attuale campione di solitari, Jean Claude Sarrade; o José María Peinó, che cercherà di migliorare la terza posizione che ha raggiunto nella precedente edizione del campionato. Victor Carrión e Ana Sardiña a bordo del Menudeta, e Enrique Porto e Damián Puebla sul J80 Ferralemes sono altri preferiti per ottenere il titolo A Dos. E in una flotta per lo più maschile, la presenza di una nave equipaggiata solo da donne, il Pazo de Cea, in cui María Campos e Rita Hernández gareggeranno.

30 / 05 / 2017: Galiziano dei solitari e due con la Coppa Rafael Olmedo in gioco, questo fine settimana a Baiona

La Federazione Galiziana di Vela ha scelto il Mount Real Club di Yates per organizzare, per il sesto anno di fila, il Campionato Galiziano di Solitari e A Due, una competizione che sponsorizza Insermos Energía e che il Baionés Club dedicherà all'indimenticabile Presidente Rafael Olmedo. Il test, che si terrà sabato prossimo, è, per le sue caratteristiche, uno dei più eccitanti della stagione velica in Galizia, dal momento che in esso competono barche a vela con equipaggi ridotti al massimo, con uno o due registi a bordo.

I partecipanti devono completare un tour di 30-41 miglia con passi richiesti da diversi punti del Rías Baixas. Dopo aver attraversato la linea di uscita all'interno della baia di Baiona, le barche si dirigeranno verso i beacon di Barallones e La Negra, nelle vicinanze delle Isole Estelas. Attraverseranno poi l'ingresso del fiume di Vigo nelle isole di Cis e andranno al faro di Camouco, di fronte all'isola di Ons, nella foce del fiume di Pontevedra. Da lì, il ritorno a Baiona inizierà, dove il punto di arrivo sarà installato di fronte alla torre Tenca. Le nuove tecnologie avranno una presenza di rilievo nella competizione grazie all'applicazione mobile eStela, attraverso la quale ogni barca trasmetterà la sua posizione in tempo reale. Oltre a fornire sicurezza al campionato, questo sistema permetterà al pubblico di seguire il live test attraverso un web in ogni momento.

È la razza più antica di navigatori singoli e a2

Era la caduta del 1981, aveva al Monte Real Club de Yates de Baiona un anno come direttore-manager, quando il navigatore Miguel Lago mi ha presentato nel vecchio ufficio del presidente ad uno dei personaggi più emblematici della nautica spagnola di tutti i tempi... il direttore poi di Yate e Motonautica... l'italiano con sede a Barcellona Nino Beguetti... quel giorno Don Miguel mi ha fatto un triplo favore: prima dammi la seconda occasione personalmente Non dovevo essere una buona di quella che erano state buone di quella che non dovevano essere una buona di quella italiana. Beh, abbiamo messo in moto la gara il seguente agosto sotto il patrocinio di Stylmark. Siamo riusciti ad ottenere circa 30 navi fuori dall'acqua e ricordo che ha vinto in solitario Luis Sacragquete con Fury 28 "Sumcris" e in a2 se non tradisco la memoria penso che abbia vinto il Puma 34 "Undine" dell'ingegnere tedesco Guillermo Keilhoz, che era un impressionante collezionista di treni elettrici Märklin, e che navigava con Luis Pérez. Ho preso un vero e proprio "Lacoste pole" per ogni partecipante, premium-vouchers, supporto pubblicitario a Faro de Vigo e il costo del poster che ha progettato quel magnifico disegno-designer che è Rosendo (fratello maggiore di Cholas i vigués che era un selettore di basket femminile nazionale)... ha cominciato da quella sponsorizzazione. Anni dopo, negli anni '90, ho convinto Don Rafael (cioè, ho messo un sablazo e il grasso), a pagare un bicchiere di argento splendido che avrebbe portato il suo nome e non sarebbe mai stato vinto in proprietà... e l'ho acquistato presso i Gioielli svizzeri nella Birichina... che se lo guardi è una riproduzione più piccola della Coppa del Re di Calcio.