Come se nulla stesse accadendo a Gandia, oggi è stata aperta una passeggiata sulla diga settentrionale... nell'atto José Llorca, presidente dei Porti di Stato; Aurelio Martínez, presidente dell'Autorità Portuale di Valencia; e Diana Morant, sindaco di Gandia... e vivere che sono tre giorni... che cosa sarà dietro questa decisione controversa? (Foto di Valenciaport)

Secondo la prestigiosa rotazione di Barcellona La Vanguardia, la Confederazione spagnola delle associazioni dei club nautici ha descritto come uno scandalo autentico il cambiamento di proprietà nella concessione delle strutture del Royal Nautical Club di Gandia, che ha deciso in questi giorni l'Autorità Portuale di Valencia, che ha sorpreso la nautica spagnola e sta sollevando un'ondata di forte critica verso il consiglio di amministrazione di questa amministrazione portuale.

CEACNA ha denunciato che la società commerciale a cui è stata assegnata la concessione, è stata costituita cinque anni fa con il ridicolo capitale sociale di "3.000 euro!, considerando che la sua capacità di gestire una struttura come quella di Gandia, è al meglio" della più dubbiosa efficacia... "e la Confederazione va oltre interpretando ciò che è accaduto come un attacco frontale del Porto di Valencia alla vela come uno sport, volendo trasformare gli attuali club nautici in semplici" garage, "così chiudendo l'accesso alle classi medie spagnole alla nautica.

Il CEANCA afferma nella sua affermazione che "ci sono così tante anomalie che hanno circondato questo caso, che il CEACNA può solo richiedere che l'Autorità Portuale di Valencia risponda a ciascuna delle tante domande sollevate durante il processo di competenze di progetto..." esigendo la protezione del presidente dei Porti di Stato in modo che "se non vi è chiara spiegazione e chiarire tutti i dubbi, prendere lettere in materia," considerando che "molto è in gioco".