L'equipaggio di Platone celebra il titolo di campioni del mondo. Foto: Martínez Studio

L'armatore tedesco Harm Müller-Spreer, con sei registi spagnoli sulla sua nave, vince il suo primo Rolex TP52 World Championship superando i favoriti Quantum e Azzurra. I tedeschi sono anche leader del circuito 52 SUPER SERIES.

Il plotone non è più un candidato. E' gia' uno dei grandi 52 SERIE SUPER. Senza dubbio. L'armatore tedesco Harm Müller-Spreer ha vinto oggi la sua prima Coppa del Mondo della classe TP52 e lo ha fatto con una mostra tutta la settimana e anche nell'ultimo manga di oggi in cui è stato rimosso da una cattiva uscita. Nel nuovo campione del mondo ci sono fino a sei registi spagnoli: Víctor Mariño, Pedro Más, Jordi Calafat, Javi Plaza, Aleix Gelabert e Pepe Ribes e gran parte della squadra di terra è anche spagnolo, quindi questa Scarlino World Cup parla abbastanza spagnolo.

Il merito di questa squadra è che ha preso la Coppa del Mondo con una canna non professionale di fronte a due delle migliori bacchette del mondo: Bora Gulari e Guillermo Parada. Müller-Spreer aveva sempre sognato di meditare con il meglio e a Scarlino li ha vinti.
Sul podio della Toscana siete accompagnati dai due grandi della flotta. Il Quantum finisce secondo dopo che non è riuscito a mantenere il ritmo del Platone in acqua oggi e la Azzurra ha recuperato l'ultimo gradino del podio, a scapito dell'Alegre, grazie alla sua vittoria con una gara impressionante giocata con 17 nodi di vento.

L'uscita dell'unico manga di oggi doveva essere posticipata da una drammatica caduta del vento. Non solo cadde, ma la brezza rotolava anche a nord-ovest quindi è diventato impossibile iniziare una procedura di partenza. Fino a quando la brezza si è stabilizzata nel 285 con un vento vicino a 17 nodi, Maria Torrijo, il capo del Comitato Regatas, non poteva dare l'uscita a cui era già chiaro che sarebbe stata l'unica prova del giorno come era 2.30 ore e l'ultima uscita potrebbe essere data prima di 15 ore. Tutto, dunque, è andato a una lettera per il trionfo tra Platone e Quantum e tutto da una parte anche tra Alegre e Azzurra nella lotta per il posto vacante lasciato sul podio di Scarlino.

Platone è già stato uno dei grandi 52 SERIE SUPER in tre stagioni. In questo momento sono l'esempio da seguire per il resto degli armatori che possono vedere che fare le cose bene può combattere per il trionfo in questa competizione, la più importante al mondo in monocascos. Le chiavi dell'ascesa all'Olimpo del Platone sono due: la firma con Quantum Sails per usare le stesse candele che ha sviluppato molti anni la Quantum Racing e, d'altra parte, l'arrivo di quest'anno di tre asset fondamentali nell'equipaggio del Platone: l'americano John Kostecki, l'olandese Dirk de Ridder e l'Alicantino Pepe Ribes che ha fatto, oltre alla nave del pianoforte, il capitano Le aggiunte hanno dato al team il peso e l'esperienza necessarie per combattere per le vittorie.

Platone stava già dando avvertimenti del suo potenziale questa stagione. Aveva fatto due secondi nelle precedenti gare (Key West e Miami) quindi nessuno è sorpreso di aver vinto la Rolex World Cup. E' incredibile come l'abbia presa. Nelle otto maniche giocate a Scarlino è riuscito a finire sette tra i primi tre. Non ha vinto nessuna prova, né ha fallito, ma la sua forza e le sue vie di grande campione lo hanno servito per garantire la Coppa del Mondo.

Quantum Racing sa già che il suo secondo nemico per vincere il Circuito 2017 di 52 SUPER SERIES lo ha lasciato a casa. L'anno scorso gli hanno dato il programma di candele e hanno condiviso con loro formazione e incontri. Forse ora si pentono per il nemico a casa. Per dargli le armi vincenti. Inoltre, probabilmente non solo hanno preso il fisico, ma anche copiato il modo in cui Quantum compete come squadra. Hanno mostrato la stessa forza degli americani e hanno preso il loro mondo, il primo nella loro storia. Ma quello che tutti sono già chiari è che il Platone è venuto all'Olimpo per rimanere ed è già un candidato fermo a prendere il grande premio della stagione: la vittoria finale sul circuito 52 SUPER SERIES.

L'ultimo manga del Rolex TP52 World Championship è stato dominato dall'inizio alla fine dalla Azzurra. Ha fatto una grande uscita con il Bronenosec sulla destra del campo di gara. E 'stato anche da più a meno l'Alegre de Andrés Soriano che termina la quarta Coppa del Mondo con una prestazione eccellente. Ha dominato dall'inizio alla fine. Gladiatore e Rán Racing (penalizzato) erano molto tardi, ma queste due navi erano quelle che si dispiegavano meglio nella manica. I due hanno fatto un ottimo giro e Ran è arrivato terzo mentre Gladiator era quarto nell'ultima poppa prima di avere un problema di spionaggio.

Víctor Mariño, bordas del Platone, spiega:

"È una grande gioia, qualcosa sognato e desiderato che ci stiamo preparando con Harm nel Platone per alcuni anni. Era sempre il suo obiettivo di arrivare a questa stagione con questo livello di risultati. Lo abbiamo fatto anche in una flotta competitiva come quella di 52 SERIE SUPER che ci dà grande gioia. Credo che per un regatista vincere questo mondo sia il massimo a cui puoi aspirare. C'era molta pressione perché Quantum è molto forte ed è stata un'uscita di gara con loro, ma poi abbiamo migliorato prendendo una buona linea pulita e abbiamo colpito i bordi e abbiamo approfittato, che non solo abbiamo mantenuto con Quantum, ma vale quasi la pena vincere la manica. La nave sta andando molto veloce, è stata una buona settimana. Dobbiamo continuare a lavorare, siamo leader, sì, ma c'è ancora molto da sbucciare e dobbiamo seguire ogni giorno. Abbiamo vinto la Coppa del Mondo, ma per ottenere il titolo della stagione dovete lavorare giorno per giorno e continuare a imparare. In questa flotta non c'è spazio per il relax, si va dall'alto verso il basso in un plis plas se trascurate."

David Vera, pianoforte della Azzurra, dice:

"Abbiamo avuto una buona giornata, ha navigato bene e la nave stava andando molto veloce. Con vento la verità è che Azzurra va un po' meglio e deve congratularsi con Platone che ha fatto una regata... Non sono quasi scese dal podio in tutte le razze e hanno navigato molto bene. Quantum non ha avuto una buona giornata oggi e ora dobbiamo pensare al prossimo perché siamo i tre molto attaccati e c'è molto da competere nelle tre gare che mancano".

Rolex TP52 World Championship Classificazione finale (8 manica):
1. Platone (GER, Harm Müller-Spreer), (2,3,2,2,6,3.2) 22 punti.
2. Quantum Racing (Doug DeVos, USA), (1,2,8,1,7,2,7) 29 p.
3. Azzurra (famiglia roemmers, ITA / ARG), (3,1,6,8,6,4,1) 33 p.
4. Alegre (Andrés Soriano GBR / USA), (5,6,4,4,3,2,6,5) 35 p.
5. Gladiatore (Tony Langley, GBR) (6,10,1,3,8,10,1.6) 45 p.
6. Rán Racing (Niklas Zennström, SWE), (10,5,5,7,9,3,7,3) 49 p.
7. Sled (Takashi Okura, USA), (4,9,7,9,7,1,8,8) 53 p.
8. Fornisce (Ergin Imre, TUR) (RDG6.3,8,10,6,4,5,9) 53.3 p.
9. Bronenosec (Vladimir Liubomirov, RUS), (8,7,9,5,9,9,9,9,4) 56 p.
Dieci. Sorcha (Peter Harrison, GBR), (7,4,3,10,10,10,10,10,10) 62 p.

Classificazione del circuito 52 SERIE SUPER
1. Platone (GER, Harm Müller-Spreer), 103 punti.
2. Azzurra (Famiglia dei Rotatori, ITA / ARG), 107 p.
3. Quantum Racing (Doug DeVos, USA), 114 p.
4. Fornisce (Ergin Imre, TUR) 141.3 p.
5. Rán Racing (Niklas Zennström, SWE), 152 p.
6. Bronenosec (Vladimir Liubomirov, RUS), 165 p.
7. Sled (Takashi Okura, USA), 174 p.
8. Gladiatore (Tony Langley, GBR) 180.6 p.
9. Alegre (Andrés Soriano GBR / USA), 182 p.
Dieci. Sorcha (Peter Harrison, GBR), 248 p.

Platone tiene il ragazzo nel TP52 World Championship contro le molestie del Quantum (20 / 05 / 2017)

Quantum e Platone in azione e lotta completa alla TP52 World Cup (Photo Martínez Studio)

Platone mostra ancora che è un candidato per tutto. Oggi ha tenuto il Quantum e l'intera flotta di 52 SUPER SERIES il quarto giorno del Rolex TP52 World Championship. Ritornò dall'acqua con lo stesso reddito che aveva sul difensore del titolo, due punti, prima di lasciare Marina di Scarlino. Lavoro fatto. Domani queste due navi, eccetto il cataclisma di entrambi, combatteranno per il titolo del Campione del Mondo 2017 nella classe TP52.

Il bronzo sarà combattuto dall'Alegre e dalla Azzurra che, come le altre due navi, tornarono dall'acqua con la stessa differenza di punti con cui uscivano, anche due punti. Andrés Soriano e il suo equipaggio stanno facendo un ottimo lavoro. Mentre la famiglia Roemmers barca a vela non ha una regolarità come quella che ha portato alla vittoria a marzo a Miami.

Le due maniche oggi sono state vinte dal Sled e dal Gladiatore. Le due basi su grandi uscite. Per il Gladiator di Tony Langley è la seconda vittoria in questo mondo mentre Sled debutta a Scarlino. L'uscita del Sled era attraverso il centro della flotta, ma ha trovato una linea di navigazione pulita e ha raggiunto il booy di barlovento con il vantaggio sufficiente a raggiungere la vittoria, qualcosa che ha già ottenuto quest'anno nel settimo manga di Miami.

La vittoria di Gladiator è stata fondata sulla sua eccellente uscita dal perno nella seconda manica. Da lì al cielo per la barca a vela più giovane della flotta, il Booty costruito nei cantieri di Lunghezza Zero lo scorso inverno, e che deve essere il riferimento di costruzione per le nuove barche a vela che arriveranno il prossimo anno. Né il rotolo a destra ha impedito loro di vincere una manica con venti tra 7 e 10 nodi. È la sua seconda vittoria nella Coppa del Mondo che lo porta al quinto posto del Generale.

Per vedere l'uguaglianza nella flotta sono necessari solo due dati: oggi sette delle dieci navi sono tornate al porto con una somma di punti tra le due maniche tra le 8 che hanno raggiunto Azzurra e Alegre, la migliore della giornata, e le 10. Un'altra buona cosa per parlare dell'uguaglianza in questa competizione è che nella prima gara della giornata Azzurra, Provizza, Quantum e Platone sono entrati nell'obiettivo in un margine minimo di 12 secondi, quasi di fotofinish.

E questa uguaglianza avvenne anche tra i due candidati alla vittoria. Il plotone è molto solido. Nel primo manga sono andati male e penalizzati con un nono nel passo del barlovento. Alla fine hanno minimizzato le perdite e sono stati in grado di passare alla Quantum Racing nell'ultima poppa per allungare un po' la loro leadership. Nel secondo manga passarono i quintos attraverso il faro iniziale di barlovento a tre posti del Quantum e riuscirono a combattere con due grandi rivali come la Azzurra e l'Alegre per finire terzo, proprio dietro Quantum. Ecco come salpano i campioni. Platone, con i Mas spagnoli, Calafat, Plaza, Mariño e Ribes, è l'unica squadra che è stata nelle due precedenti gare del circuito 52 SUPER SERIES sul podio (ha fatto due secondi) e spera che domani possa lottare per la sua prima vittoria in una 52 SUPER SERIES competizione.

Jordi Calafat, uno stratega del Platone, dice:

"Un giorno diverso di vento, ma la sinistra è stata sicuramente la parte buona. La classificazione non è cambiata molto dopo le due gare così domani dovrà essere giocata tra alcune navi. Quantum e Azzurra sono progetti che dominano il circuito negli ultimi anni e sono i più preparati e forti, le navi da battere. Non ci piace il vento molto sciolto, anche se poi quello che fa meglio vince quello che fa meglio o che prende una linea migliore degli altri."

Joan Meseguer, trimmer de Alegre, spiega:

"Buongiorno, no... haha. La prima gara è uscita abbastanza bene, anche se non siamo usciti nel buon posto, abbiamo trovato una linea pulita con buon vento dopo l'uscita, che ci ha portato ad un buon posto in barlovento e fatto una buona gara. Il secondo è che abbiamo iniziato molto bene e terze parti in barlovento, ma nella poppa non siamo stati in grado di navigare completamente bene e abbiamo perso un paio di posizioni che ci hanno costato un po'. Vogliamo tutti il terzo posto, dobbiamo combatterlo perché uscire di qui nel cassetto del Rolex TP52 World Championship sarebbe fantastico. Domani, quello che spero è che le cose vengano fuori da noi e che facciamo del nostro meglio. Sembra che ci sarà più vento domani, ma qui le cose stanno cambiando così tanto sulle parti che la verità è che non sappiamo cosa troveremo."

Domani, l'ultimo giorno di competizione, sono previste due nuove maniche di barlovento-sotavento. A 1245 ore la trasmissione in diretta della competizione è prevista per iniziare. Sarà dalle 13.00 in Spagna quando si prevede di lasciare la lunga gara a Scarlino. La gara è seguita attraverso il nostro sito www.52superseries.com e ha oltre alle immagini dal mare e dalla realtà virtuale commenti dal vivo dall'acqua e dallo studio.

Classificazione dopo il quarto giorno (7 maniche):
1. Platone (GER, Harm Müller-Spreer), (2,3,2,2,6,3) 20 punti.
2. Quantum Racing (Doug DeVos, USA), (1,2,8,1,7,2) 22 p.
3. Alegre (Andrés Soriano GBR / USA), (5,6,4,4,3,2,6) 30 p.
4. Azzurra (Famiglia dei Rotatori, ITA / ARG), (3,1,6,8,4,4) 32 p.
5. Gladiatore (Tony Langley, GBR) (6,10,1,3,10.1) 39 p.
6. Fornisce (Ergin Imre, TUR) (RDG6.3,8,10,4,5,5) 44.3 p.
7. Sled (Takashi Okura, USA), (4,9,7,9,7,1.8) 45 p.
8. Rán Racing (Niklas Zennström, SWE), (10,5,5,7,9,3,7) 46 p.
9. Sorcha (Peter Harrison, GBR), (7,4,3,10,10,8,10) 52 p.
10. Bronenosec (Vladimir Liubomirov, RUS), (8,7,9,5,9,9) 52 p.

Il mondo TP52 La Coppa è la cosa di due: Platone e Quantum Racing (18 / 05 / 2017)

La Quantum Racing difende il titolo mondiale nelle acque italiane. Foto: Martínez Studio

Il Rolex World TP52 World Championship sembra essere una lotta tra due. Una lotta tra le due squadre più solide è stata mostrata fin dall'inizio. Platone e Quantum Racing sono a due giorni di distanza dall'essere coronato con la gara più preziosa dell'anno in 52 SUPER SERIES, che dà il doppio premio del campionato e della Coppa del Mondo. Harm Müller-Spreer sta mostrando una forza impressionante. Oggi nella corsa costiera hanno fatto un altro secondo, mentre il Quantum di Bora Gulari oggi ha accumulato il suo terzo trionfo parziale a Scarlino e i passi sui talloni alla nave tedesca che mantiene la leadership per soli due punti di affitto.

C'è già uno spazio rispettabile tra loro e il resto. Terzo nella classificazione è l'Alegre de Andrés Soriano che è anche molto solido in quanto sta perfettamente facendo il suo soggiorno nel mezzo della tabella. Non ha ancora perforato e questo lo mette al terzo posto quello che sarebbe un ottimo successo per loro, il podio che ha già accarezzato in Portals nel 2015 quando è stato legato al terzo posto con Protenzza.

Questo giovedì la corsa costiera è stata tenuta con un tour di 26 miglia di Scarlino Bay. L'uscita ha avuto luogo in tempo con un vento a 12 nodi a sud che è venuto per avere rachas di 18 piedi. La gara è iniziata con un lungo barlovento-sotavento dominato dal Provider di Peter Holmberg. La nave turca ha finalmente iniziato a operare nel mondo dopo un povero inizio. L'uscita era tra loro e il Quantum che uscì molto rapidamente attraverso il centro della flotta con la Azzurra molto incollata.

Il capo della Protenzza durò quando la flotta passò attraverso l'isola di Sparviero. Da lì hanno messo l'arco verso l'isola di Cerboli dove sapevano che ci sarebbe stato un vento ben in cui sono caduti i primi e sono stati come i maiali della guinea per il resto della flotta che ha visto che il primo funzionamento dell'arrivo della spia non era la decisione migliore e sono stati superati dal Quantum, Platone e Alegre. Un errore molto costoso e che ha messo la vittoria su un vassoio ai difensori del titolo, il Quantum che da lì ha visto come nell'ultima poppa era quasi impossibile avanzarli.

Andy Horton, tattica della gioia, dice:

"Siamo nel mezzo della competizione, ma da domani sembra che tutto cambi a più vento. Alcuni cambiamenti dovranno essere fatti stasera per le nuove circostanze che ci aspettano. Vediamo come ci comportiamo in queste condizioni. Non direi che siamo molto sciolti, ma piuttosto che siamo abbastanza conservatori. Abbiamo avuto una buona velocità nella tinta, anche se stiamo ancora lavorando sulla nostra velocità nella poppa. Credo che oggi abbiamo fatto la gara migliore che abbiamo avuto in Coppa del Mondo."

David Vera, pianoforte della Azzurra, spiega:

"Un giorno di nuovo per noi. La verita' e' che, in primo luogo, con quel rotolo di sinistra che ho preso nelle navi del sotavent, che ci ha fatto perdere posizioni. Poi, sulla seconda isola, siamo tornati insieme perché abbiamo fatto molto bene attaccando all'isola, ma poi non lo so, non abbiamo notato la barca bene o era più una questione di vento perché i sinistra stavano uscendo da lì. E poi era già molto complicato perché eravamo nella linea indiana ed era molto difficile passare."

Víctor Mariño, bordas del Platone, sostiene:

"La verità è che siamo stati molto positivi tre giorni, sempre in posizioni di cassetti, molto regolari. Ma Quantum è anche molto forte. Siamo al di sopra delle aspettative che avevamo, navigando molto solida e ci sono ancora quattro maniche e dobbiamo andare uno ad uno. Azzurra combatterà sicuramente e Quantum sarà di sopra. Siamo felici della solidità dei risultati e di come la nave naviga. Domani sembra cambiare a un vento più forte e vedere se possiamo continuare con questa regolarità. E vedremo se arriviamo all'ultimo giorno per combattere per il campionato".

Nacho Postigo, navigatore della Providenza, dice:

"Abbiamo fatto una bella gara, ma non pensiamo di aver ricevuto un buon premio. Il quarto è un po' deludente dopo la buona prima parte. Siamo stati prima per una buona parte della giornata. L'unico errore dell'arrivo della spia è stato molto costoso. Sono le 52 SERIE SUPER con una flotta così uguale. I primi due giorni abbiamo pagato molto costoso per le uscite cattive. Questo fa un sacco di punizione qui. E un altro fattore per essere ottimisti è che abbiamo il primo giorno 'rivestimento' così poco a poco che può aiutarci ad aumentare qualche posizione in più."

Venerdì ci sono due nuove maniche di barlovento-sotavento. A 1245 ore la trasmissione in diretta della competizione è prevista per iniziare. Sarà dalle 13.00 in Spagna quando si prevede di lasciare la lunga gara a Scarlino. La gara è seguita attraverso il nostro sito www.52superseries.com e ha oltre alle immagini dal mare e dalla realtà virtuale commenti dal vivo dall'acqua e dallo studio.

Classificazione dopo il terzo giorno (5 maniche):
1. Platone (GER, Harm Müller-Spreer), (2,3,2,2) 11 punti.
2. Quantum Racing (Doug DeVos, USA), (1,2,8,1,1) 13 p.
3. Alegre (Andrés Soriano GBR / USA), (5,6,4,4.3) 22 p.
4. Azzurra (Famiglia dei Rotatori, ITA / ARG), (3,1,6,8,6) 24 p.
5. Gladiatore (Tony Langley, GBR) (6,10,1,3,8) 28 p.
6. Sorcha (Peter Harrison, GBR), (7,4,3,10,10) 34 p.
7. Bronenosec (Vladimir Liubomirov, RUS), (8,7,9,5,5) 34 p.
8. Fornisce (Ergin Imre, TUR) (RDG7,8,10,6,4) 35 p.
9. Sled (Takashi Okura, USA), (4,9,7,9.7) 36 p.
Dieci. Rán Racing (Niklas Zennström, SWE), (10,5,7,7.9) 36 p.

Il plotone tedesco è posto alla testa del Rolex TP52 World Championship (17 / 05 / 2017)

L'onnipotente Platone nelle acque italiane. Foto: Martínez Studio

Platone ha ufficialmente presentato la sua forte candidatura per il Rolex TP52 Word Championship. La nave tedesca dell'armatore Harm Müller-Spreer accumula solo 9 punti dopo le prime quattro prove contro 52 SUPER SERIES e gode di un noleggio di tre sulla Quantum Racing e otto con la Azzurra di Guillermo Parada.

Oggi è stato combattuto con due venti completamente diversi che non ha reso impossibile recuperare la manica che non è stata tenuta ieri. In un'ora di recesso tra il primo e il secondo test del giorno è stato rivolto al campo di gara. E Platone e' stato il piu' forte. Senza sbagliare i tedeschi (anche se cinque dei loro equipaggi sono spagnoli: Mas, Calafat, Ribes, Mariño e Plaza) stanno consolidando non tanto la loro candidatura al mondo ma anche al circuito di 52 SERIES SUPER perché ora dopo il 40% del concorso sono leader del generale.

La giornata è stata aperta con una manica del vento a 65 direzioni e un'intensità di 8-10 nodi. Fu la Azzurra a fare il meglio delle uscite insieme all'Alegre. Guillermo Parada ha raggiunto il buon lato della linea e l'ha reso più veloce del resto. Così ha fondato il suo vantaggio sul resto della flotta e soprattutto con il Quantum che ha recuperato posizioni e ha raggiunto il booy di barlovento con una seconda posizione che lo ha servito per minimizzare i danni e per scegliere di continuare ad aggiungere pochi punti.

Nell'ultima poppa il Comitato Regatas ha dovuto tagliare il tour a causa di una drammatica caduta dell'intensità del vento. Questo cambiamento non ha impedito alla nave italiana di vincere il manga davanti agli altri due preferiti di Scarlino: Quantum e Platone.

Il terzo manga era di assoluto controllo per il Gladiatore. Il trionfo della barca di Tony Langley probabilmente ha vinto il trionfo più lavorato nella sua storia e sarà registrato nelle retine dell'intera squadra inglese. Poco più di due mesi fa la nave è stata gravemente danneggiata nella gara di allenamento alla Miami Royal Cup. Da quel giorno abbiamo lavorato contro l'orologio e senza spargere alcun tipo di risorse in modo che la barca marcelino Botin lanciata alla fine del 2016 fosse pronta per Scarlino. E non solo la nave è stata riparata, ma oggi ha dimostrato che è pronta a vincere le gare. E l'hanno fatto con un'uscita incredibile attraverso il perno vincendo il diritto di andare dove volevano. Con Ed Baird nella tattica la barca a vela inglese stava guadagnando sempre più spazio per i suoi rivali per ottenere la sua prima vittoria nella Coppa del Mondo e la sua seconda vittoria questa stagione dopo aver vinto con la sua vecchia barca il terzo manga nella gara di stagione iniziale a Key West. Per Azzurra e Quantum non era la sua manica attesa. Gli italoArgentines fecero un sesto dopo essere stati calmati sul lato destro del campo di gara, mentre gli americani finirono in ottava posizione e abbandonarono la leadership al solido plotone.

Se la prima manica del giorno era stata data con un vento di direzione 65 questo secondo ha funzionato con un vento di 280, che è un ruolo di 145. Già con quel vento e con un'intensità di 15 nodi l'uscita è stata data al terzo manga del giorno in un altro giorno di maratona. Fino a quando il precedente ma molto più produttivo per i registi che sono stati in grado di competere in tre maniche ieri e soddisfare il calendario di competizione originale.

Nel terzo manga era la Azzurra che uscì meglio in un incantesimo con l'Alegre in cui quelli di Soriano commisero la partenza di quelli di Parada che avevano vinto il perno. Quantum salpò molto più pulito, con meno interferenze per segnare la sua seconda vittoria alla Coppa del Mondo Scarlino. Quello che ancora una volta ha mostrato la sua forza è il Platone de Müller-Spreer che sta costruendo la sua leadership su posizioni secondarie. Ha dei modi di campione. Ha anche approfittato di una pausa di spionaggio dal Rán Racing il Gladiatore che con le sue ultime due maniche (una prima e una terza) si unisce alla battaglia per il podio al Rolex TP52 World Championship.

Oggi la corsa costiera è pianificata e i rebroadcast live della competizione iniziano. Sarà dalle 13.00 in Spagna quando si prevede di lasciare la lunga gara a Scarlino. La gara è seguita attraverso il nostro sito www.52superseries.com e ha oltre alle immagini dal mare e dalla realtà virtuale commenti dal vivo dall'acqua e dallo studio.

Jordi Calafat, uno stratega del Platone, commenta:

"Non stiamo aspettando la classifica mondiale e di essere leader, non stiamo andando anche nel mezzo del campionato ora. Anche qui il campo di gara è molto complicato, molto più dello scorso anno e, beh, la verità è che un giorno come oggi viene con un terzo e due secondi è essere molto felice. Abbiamo fatto bene il lavoro. Direi che con il mare piatto non c'è molta differenza di velocità tra le navi quello che dovete fare è quello di ottenere a destra e essere fortunati con la corsa del vento terrestre che il vento è così raro che non si sa molto bene dove sta per gettare e si deve passare i tempi cattivi il più possibile e navigare con il vento senza guardare la flotta. Credo che Harm e John stiano facendo un buon lavoro, non possiamo lamentarci..."

David Vera, pianoforte della Azzurra, spiega:

"Non è stata una bella giornata per noi. Il primo bene, abbiamo vinto a uscire molto solido. La seconda che abbiamo avuto ci sono stati alcuni rotoli che si sono calmati e la flotta si è divisa in due gruppi e abbiamo ottenuto il lato sbagliato. E nel terzo siamo usciti bene ma abbiamo avuto problemi meccanici con il lordo facendo una cattiva manovra. Combattere da dietro. Platone e Quantum hanno fatto molto bene oggi e dobbiamo continuare a combattere i giorni che abbiamo lasciato."

Classificazione dopo il secondo giorno (4 maniche): 1. Platone (GER, Harm Müller-Spreer), (2,3,2,2) 9 punti. 2. Quantum Racing (Doug DeVos, USA), (1,2,8.1) 12 p. 3. Azzurra (Roemmers family, ITA / ARG), (3,1,6,8) 18 p. 4. Alegre (Andrés Soriano GBR / USA), (5,6,4.4) 19 p. 5. Gladiator (Tony Langley, GBR) (6,10,1.3) 20 peter. 6.

Quantum Racing difende il titolo alla prima Rolex TP52 World Championship (16 / 05 / 2017)

Combatte tra il Quantum e il Platone il primo giorno della Coppa del Mondo TP52. Foto: Martínez Studio

Il primo giorno del Rolex TP52 World Championship chiuso, dopo una lunga giornata in acqua, con un solo manga disputato e con la leadership dell'attuale difensore della corona, la Quantum Racing. La terza prova del calendario delle 52 SERIE SUPER 2017 è stata una dimostrazione di resistenza all'acqua e della professionalità degli equipaggi che hanno dovuto affrontare cambiamenti costanti nella direzione e nella forza del vento.

In mare c'era tutto oggi, tuttavia, le tre navi che sono al comando della competizione sono quelle che tutti avrebbero messo nelle prime posizioni del tavolo se fosse stato fatto un quineel. E' per questo che sono di sopra, perche' sono in grado di affrontare qualsiasi inconveniente. Quantum Racing, Platone e Azzurra hanno iniziato la competizione con la forza. Anche se Azzurra era fortunata quando nel primo manga che l'uscita è stata data è stata penalizzata da una linea off-line, lo stesso è accaduto all'Alegre di Andrés Soriano. Guillermo Parada si stava riprendendo, ma quando il manga fu cancellato erano nella zona centrale della flotta.

L'unica gara della 52 giornata SUPER SERIES era con un vento nord-est di 12 a 14 nodi e con ruoli eolici costanti. I grandi favoriti sono usciti con velocità e presto si è visto che la battaglia sarebbe stata tra loro, più considerando che due delle navi che possono anche vincere maniche, Bronenosec e Providenza, hanno fatto una off-line e si sono concluse rispettivamente nell'ottava e nona piazza, solo sostenuta dalla Rán Racing di Niklas Zennström che ha fatto un decimo che li pesa come una lastra nel mondo toscano.

La lotta nel manga era molto chiusa e Quantum vide come arrivare al booy di barlovento la Azzurra li lasciò un piccolo spazio; qualcosa che Terry Hutchinson nella tattica non lo sprecò. Ha fatto Bora Gulari, e quella manovra probabilmente li ha fatti vincere la prima manica della Coppa del Mondo di Scarlino.

Dietro Azzurra, Platone e Sled, Takashi Okura ha combattuto nel cassetto ed è stato il tedesco, con cinque spagnoli nella vasca da bagno, che ha preso il secondo posto. John Kostecki, il suo tattico, ha spiegato: "Ci sentiamo a nostro agio, e penso di parlare in tutta la squadra, con queste situazioni instabili. Abbiamo fatto un buon lavoro e Harm è stato molto bravo al bastone. Queste condizioni sono difficili, ma sono difficili per tutti. Quando abbiamo superato la porta del sotavento in seconda posizione, ci siamo già dedicati a marcare chi è venuto da dietro".

Il Comitato Regatas, guidato da María Torrijo, cercò di far uscire il secondo manga. La procedura è iniziata dopo cinque nel pomeriggio, ma alla fine hanno mandato la flotta a terra.

Domani il Comitato Regatas intende recuperare la manica perduta oggi. Quindi il primo segnale di partenza sarà dalle 11.30 al posto delle 13.00. La volontà è di cercare di fare il maggior numero possibile di maniche. Le maniche di domani possono effettivamente essere seguite virtualmente attraverso il nostro sito web con commenti dal vivo dall'acqua. Da giovedì sarà quando inizieranno le trasmissioni del segnale vivo dall'acqua.

Guillermo Parada, patrono della Azzurra, spiega:

"Un giorno molto raro un vento untipico qui con grande lotta tra il gradiente e il termico. Così abbiamo cercato di togliere il vento ed era impossibile. È uscito con il termine che non siamo venuti a fare molto bene e il vento stava andando molto e fino a quando si è girato circa 80 gradi nel secondo tinto e doveva essere sospeso. Sulla seconda uscita è stato dato con il vento di terra di 60 direzioni. Abbiamo fatto una buona via d'uscita e siamo stati con il meglio, ma abbiamo lasciato una piccola porta nel barlovent e Quantum ci ha spinto attraverso quel piccolo buco che abbiamo lasciato. E da lì in ogni occasione per vincere o perdere, siamo stati respinti, quindi non abbiamo potuto combattere il fronte. Ma quando tornera' in porto con un terzo in generale e' buono. La nave va veloce quindi spetta a noi fare le cose nella Coppa del Mondo."

Ed Reynolds, direttore sportivo della Quantum Racing, dice:

"Questo è stato un campo davvero difficile di corse, ma nonostante questo penso che siamo andati molto bene oggi. E 'stato esattamente quello che ci aspettavamo qui, rachas e ruoli, ma il nostro team è sempre stato bene nella situazione di cambiamento. Abbiamo fatto un sacco di lavoro con Bora e Terry in questi giorni e oggi è stato visto che questo lavoro ha portato frutto perché sono stati magnifici tutto il giorno. Era una manica molto stretta. Quel primo booy è stato molto importante per divertirsi con così tante navi così vicine. Ma una volta passato, tutto era meglio per noi."

Classificazione dopo il primo giorno:
1. Quantum Racing (Doug Devos, USA), 1 punto.
2. Platone (GER, Harm Müller-Spreer), 2 punti.
3. Azzurra (Famiglia dei Rotatori, ITA / ARG), 3 p.
4. Sled (Takashi Okura, USA), 4 p.
5. Alegre (Andrés Soriano GBR / USA) 5 p.
6. Gladiatore (Tony Langley, GBR) 6 p.
7. Sorcha (Peter Harrison, GBR), 7 p.
8. Bronenosec (Vladimir Liubomirov, RUS), 8 p.
9. Fornisce (Ergin Imre, TUR) 9 p.
Dieci. Rán Racing (Niklas Zennström, SWE), 10 p.

TP52 Coppa del Mondo in Italia: il plotone può partecipare alla festa?

Il Platone non vuole perdere la bussola e combatterà per il titolo mondiale nelle acque italiane. Foto: Nico Martínez

Dal TP52 World La Coppa divenne ufficiale nel 2008, solo tre navi hanno vinto il prezioso titolo. Senza dubbio, il grande dominatore è stato il Quantum Racing che accumula cinque hassles, mentre Azzurra e il suo predecessore Matador hanno vinto il titolo due volte. La terza è la Rán Racing che è stata realizzata con il World Championship di Miami nel 2013.

Questo terzo ha dominato la Coppa del Mondo, ma quando il Rolex TP52 World Championship inizia martedì prossimo, questi candidati avranno più complicato che mai di invertire i loro allori a causa della competizione che è uscita nella flotta dei 52 SUPER SERIES.

Il campione dell'ultima stagione di 52 SUPER SERIES, Quantum Racing, arriva in Italia dopo la piccola delusione subita nella Miami Royal Cup dove poteva solo finire nella quarta piazza. Dall'altra parte dell'equilibrio, Azzurra non solo ha vinto nelle acque della Florida ma è anche cresciuta alla leadership della competizione. Questa fiducia deve servire loro per compensare le loro cattive prestazioni la scorsa stagione alla loro apertura a Scarlino. Qui sono finiti quinto in un campo di gara complicato e molto impegnativo per le squadre. Rán Racing spera di migliorare nella prima gara della stagione in Italia la sesta piazza di Miami. Egli intende avvicinarsi alla sua buona e forte prestazione che hanno offerto alla prima stagione in Key West. Tra i tre ci sono le maggiori possibilità di vincere la Coppa del Mondo sabato 20.

Ma per coloro che hanno seguito con attenzione l'inizio della stagione di 52 SUPER SERIES, hanno sicuramente riparato all'impressionante prima del plotone dell'armatore tedesco Harm Müller-Spreer. La loro forza li porta ad essere considerati uno dei favoriti della vittoria, anche se altre squadre come la Provizza non devono essere dimenticate. I tedeschi sono stati sul podio nelle prime due gare quindi le loro opzioni vincenti sono fortemente valutate tra la flotta. I miglioramenti che l'armatore tedesco ha implementato sulla nave, sia dell'equipaggio che della barca a vela, hanno portato frutti chiari.

Martedì inizia la Coppa del Mondo con due maniche. In quel giorno e mercoledì le gare possono essere seguite con commenti dal vivo e realtà virtuale. Da giovedì a sabato la trasmissione in diretta della gara con televisione dal vivo, commenti e immagini anche virtuali per avere tutti i dati e le informazioni dei test.