Il contratto è di 74 milioni di euro e l'avvio della costruzione della nave è previsto per giugno 2017

Naviera Armas ha premiato il costruttore australiano Incat, un nuovo contratto evidenziato per il suo design innovativo di un traghetto. La nuova nave armi è la seconda nave della nuova generazione di 109 metri ad alta velocità della serie di "catamarano" che opererà nelle acque spagnole. È prevista la consegna all'inizio del 2019. Il progetto è il lavoro degli architetti e degli ingegneri navali del personale Incat, che hanno basato i loro studi sul miglioramento dei progetti precedenti: Il risultato è un nuovo catamarano di 109 metri. Secondo Incat, questo progetto porterà a significativi miglioramenti nelle prestazioni, con maggiori prestazioni di velocità, minore consumo di carburante e maggiore stabilità direzionale.

Le forme di scafo di questi tipi di navi costruite in Incat sono state introdotte per la prima volta nel catamarano da 109m Express 3 appartenente alla spedizione Mors Linjen, e che è stato consegnato lo scorso aprile. Durante le prove di mare, Express 3 ha migliorato e ha raggiunto una velocità di 43 nodi con 600 tpm. Con questo nuovo ordine, sono fino a tre navi che Incat costruisce per la Marina. Quanto sopra, vi ricordiamo, sono: il vulcano Tirajana del 2015 (98 m) e il vulcano Tea del 2016 (96 m). Questo catamarano avrà una velocità di servizio di 35 nodi e capacità per 1.200 persone (di cui 155 in classe aziendale). Sarà il primo in Europa meridionale con una copertura a doppio carico che separerà il carico di rotolamento. Il ponte principale, con un'altezza di 4,6 m avrà capacità per 595 camion online e il ponte supererà la capacità per 215 auto.

Tonnellaggio lordo: 10.800
Lunghezza totale: 109,4 m
Manga: 30,5 m
Puntal: 4,10 m
Peso morto 1.000 tonnellate
Capacità: 1.200 passeggeri (compreso l'equipaggio)
Abitabilità: 1184 posti passeggeri in 3 soggiorni, compresi 155 posti a sedere
Capacità dell'automobile: 390
Motori: 4 x MAN Diesel e Turbo 28 / 33D STC 20V, classificati in 9100k #
Velocità di crociera: 35 nodi