Mostra a Palma de Mallorca Bay. Foto: Nico Martínez

Circa 130 navi hanno riempito oggi la baia di Palma con candele per combattere il secondo giorno di competizione della Sail Racing PalmaVela. Il vento ha avuto il tempo di stabilirsi, ma ha permesso a tutte le classi di navigare.

Dopo la prima di ieri per le classi Wally, Maxi 72, IRC, ClubSwan 50 e Swan 45, oggi la maggior parte della flotta, costituita da ORC, Classics e AICO J80, Sotheby's Dragon e Flying Quindici classi, è stata incorporata nella competizione. Il menu della giornata consisteva in un test costiero per ORC, IRC e Classics, e il formato barlovento-sotavento per il resto.

La flotta è uscita in acqua con le previsioni del vento di Levante e la minaccia di una transizione verso sud-est, con potenziale rischio di interrompere il programma. Alla fine, anche se tardi in diverse classi, tutti sarebbero in grado di competere.

I leader provvisori alla fine del secondo giorno sono: Nahita (Wally), Momo (Maxi 72), Aegir / Seven Seas (IRC 1), Musica (IRC 2), Earlybird (ClubSwan 50), Elena Nova (Swan 45), Audax Energia (ORC 0-A), Il Corvo (ORC 0-B), Airlan Aermec (ORCya)

Wally: Nahita arriva davanti
Il 12 Wally ha cambiato il formato costiero di ieri per un barlovento-sotavent 9.2 miglia tour che è stato ritardato quasi due ore sul programma a causa dell'instabilità del vento nella sua zona di regata, di fronte alla zona El Arenal. Il più veloce per completare è stato quello di Thomas Bscher Open Season, che è stato solo per quattro secondi sulla linea di arrivo al Magic Carpet Cubed di Sir Lindsay Owen Jones, vincitore di ieri. Dopo la compensazione dei tempi, la vittoria sarebbe la Nahita patrocinata da William Palmer, che è il nuovo leader ad interim.

Maxi 72: Bella Minte è rimodellato
L'americana Bella Mente stava uscendo in acqua oggi con l'intenzione di correggere i suoi discreti risultati di ieri (2-3), che lo ha fatto uscire dalla terza posizione del provvisorio. L'ha fatto nel primo manga del giorno, con una vittoria che gli ha permesso di salire una posizione nella classifica a spese di Pepe Cannonball. Momo, terzo in questo test, mantiene il vantaggio dopo due giorni e tre parziali, ma con un minimo vantaggio rispetto alla squadra di Hap Fauth.
ClubSwan 50: Mathilde vince, Earlybird conduce
Entrambe le classi di Cigno di Nauthor sono uscite nell'acqua con una previsione di fino a tre maniche di barlovento-sotavento, ma le condizioni hanno permesso di completare solo uno. Nel ClubSwan 50, la vittoria della giornata è stata per la svizzera Mathilde di Morten Kielland, in un manga che ha iniziato con la linea off-line Niramo. Il provvisorio continua ad essere guidato dal pattugliamento tedesco di Peter Finis, secondo nel test di oggi.

Swan 45: Elena Nova non fallisce
Nella classe Swan 45, la tedesca Elena Nova di Christian Plump mantenne le sue prestazioni senza sosta, e oggi ha segnato la sua quarta vittoria parziale di quattro possibili, le migliori palmari dell'intera flotta in questa 14a Sail Racing PalmaVela.

IRC: Le vittorie per Aegir e Musica
L'IRC ha partecipato oggi in formato costiero ad un tour di 32 miglia. In IRC 1, il più veloce è stato l'Aegir / Seven Seas of Romain Mouchel e Markus Kemp, che ha attraversato l'arrivo dopo poco più di tre ore e mezzo di gara. Questo risultato affila la squadra britannica davanti al provvisorio, con una carta impeccabile e tre vittorie parziali di tre possibili. In IRC 2, il risarcimento del tempo ha dato la vittoria alla Musica di Huber Ruedi, il nuovo leader della categoria.

ORC: Costo per i sei gruppi
La flotta ORC, la più grande di questa edizione con quasi 60 navi, ha debuttato oggi con una costa per ciascuno dei suoi sei gruppi. Il Comitato ha stabilito un tour di 26 miglia, che alla fine sarebbe accorciato a 18 nei 2-3-4 gruppi a causa dell'instabilità del vento. I vincitori del giorno, e i primi leader della classe, sono stati Audax Energy (ORC 0-A), Il Corvo (ORC 0-B), Airlan Aermec (ORC 1), Just the Job (ORC 2), Jabadaba (ORC 3) e Diafreo Mallorca (ORC 4). In ORC 0-B, il pesce di aprile si scontrava con il Silveren Swaen nella procedura di uscita, avendo entrambi di tornare al porto in bianco, anche se domani saranno in grado di manovrare.

In AICO J80, il primo leader della settimana è la Stagione Opera locale di Pedro Marí (dopo aver segnato 3-1-1). A Flying Fifteen, il provvisorio è diretto da Speedy Gonzales di Michael Clough (2-1). Al Dragone di Sotheby, il giorno si concluse con una cravatta tripla nella testa e condusse per la Stasya russa di Alexander Shmid (1-4).

Tra i Classici, i vincitori erano Marigan (Crab), Sonata (Bermuda) e Calima (Spirit of Tradition).

A terra, oggi i partecipanti hanno goduto di nuovo la colazione di Fibonacci prima di uscire in acqua. Al loro ritorno, Puro Beach li stava aspettando con paella, Martin Codax degustazione e la musica dal vivo del gruppo Round Shaped Triangles Band.

Tutti salpano domani
Domani sabato la Hansa 303 (individuale e doppia) componenti di classe si unirà alla competizione, che questo fine settimana la loro Coppa di Spagna. L'intera flotta competerà nella baia di Palma, dove il Comitato istituirà quattro aree di gara, con prove di barlovento-sotavento per tutte le classi. La prima partenza della giornata è prevista per le 12: 00.

Sail Racing Palma Vela Classificazione provvisoria 2017
(Posizione, Barca, Armor, parziale, totale)

Wally
1- Nahita, William Palmer, 4 + 1 = 5
2- Ryokan 2, Ligier Philippe, 2 + 3 = 5
3 Lyra, Jamie Anderson, 6 + 2 = 8

Maxi 72
1- Momo, Dieter Schön, 1 + 1 + 3 = 5
3 Bella Minte, Hap Fauth, 2 + 3 + 1 = 6
2- Cannone Pepe, Dario Ferrari, 3 + 2 + 2 = 7

IRC 1
1- Aegir / Seven Seas, Romain Mouchel / Markus Kemp, 1 + 1 + 1 = 3
2- Spectre, Peter Dubens, 3 + 2 + 2 = 7
3 Caro, Maxi

Sail Racing Palma Vela Classificazione provvisoria 2017
(Posizione, Barca, Armor, parziale, totale)

Wally
1- Nahita, William Palmer, 4 + 1 = 5
2- Ryokan 2, Ligier Philippe, 2 + 3 = 5
3 Lyra, Jamie Anderson, 6 + 2 = 8

Maxi 72
1- Momo, Dieter Schön, 1 + 1 + 3 = 5
3 Bella Minte, Hap Fauth, 2 + 3 + 1 = 6
2- Cannone Pepe, Dario Ferrari, 3 + 2 + 2 = 7

IRC 1 1 1 1- Aegir / Seven Seas, Romain Mouchel / Markus Kemp, 1 + 1 = 3 2- Spectre, Peter Dubens, 3 + 2 + 2 = 7 3- Caro, Maxilian Klink, 2 + 3 + 3 = 8

IRC 2
1- Musica, Huber Ruedi, 1 + 3 + 1 = 5
2- Progetto Pelotari, Andrés Varela, 2 + 1 + 2 = 5
3 Cuordisband, Robertjan Zonneveld, 3 + 2 + 3 = 8

Clubswan 50
1- Earlybird, Brandis Hendrik, 1 + 1 + 2 + 2 = 6
2- Mathilde, Kielland Morten H, 3 + 3 + 1 + 1 = 8
3- Niramo, Sönke Meier-Sawatzki, 2 + 2 + 3 + 3 = 10

Cigno 45
1- Elena Nova, Christian Plump, 1 + 1 + 1 + 1 = 4
2- Automations, Lennard van Oeveren, 2 + 2 + 2 + 2 = 8
3 rimorchi Kraker, Jan de Kraker, 4 + 4 + 5 + 3 = 16

ORC 0-A
1- Audax Energy, Pablo Garriga, 1 = 1

ORC 0-B
1- Il Corvo, Astrid de Vin, 1 = 1

ORC 1
1- Airlan Aermec, Juan Cabrer, 1 = 1

ORC 2
1- Solo il lavoro, Scott Beattie, 1 = 1

ORC 3
1- Jabadaba, Bernat Ripoll, 1 = 1

ORC 4
1- Diafreo Mallorca, Carlos Ros, 1 = 1

AICO J80
1- Stagione Opera, Pedro Marí, 3 + 1 + 1 = 5

Volare 15
1- Speedy Gonzales, Michael Clough, 2 + 1 = 3

Il drago di Sotheby
1- Stasya, Alexander Shmid, 1 + 4 = 5

Crab
1- Marigan, Tim Liesenhoff, 1 = 1

Bermuda
1- Sonata, Jordi Cabau, 1 = 1

Spirito della Tradizione
1- Calima, Javier Pujol, 1 = 1

La Sail Racing Palma Vela inizia con 141 navi da 19 paesi

La Sail Racing Palma Vela si tiene dal 3 al 7 maggio, è organizzata dal Real Club Náutico de Palma e dalla Real Federación Española de Vela, con la sponsorizzazione di Sail Racing, la sponsorizzazione istituzionale del Govern de les Illes Balears e l'Ajuntment de Palma, e la collaborazione della Federazione Balear de Vela, Club Náutic S'Arenal e l'Autorità Portuale delle Baleari

La Sail Racing Palma Vela è considerata la prima grande prova del calendario delle gare del Mediterraneo. Si tratta di una multiclase e di un marcato accento internazionale, come i numeri di questa 14a edizione, in cui partecipano 141 navi da 19 paesi, con intervalli tra i 3.03 metri della piccola Hansa 303 di Adapted Sailing, e i 32,6 metri della Wally 107 Open Season. La flotta è un vero e proprio crogiolo di nazionalità, e combina equipaggi dilettanti con alcune delle migliori squadre professionali del mondo. La flotta di questa edizione sarà infine distribuita in 16 classi: Wally (12 navi), Maxi 72 (3), IRC (7), ClubSwan 50 (4), Swan 45 (6), ORC (60, divise in gruppi 0, 1, 2, 3 e 4), Classics (9), AICO J80 (6), Sotheby's Dragon (14), Flying Fifteen (8) e Hansa 303 (12 navi, divise in Individuale e Double). Le navi che sono già nei pantaloni del Royal Nautical Club di Palma volano i padiglioni di Germania, Antigua, Danimarca, Spagna, Belgio, Francia, Gran Bretagna, Paesi Bassi, Irlanda, Isole Vergini britanniche, Isole Cayman, Italia, Malta, Norvegia, Portogallo, Russia, Svezia, Spagna e Svizzera.

Il programma di competizione a Palma Bay è in fase di lancio... e i primi punti della competizione sono i monotipi Wally, Maxi 72, IRC e ClubSwan 50 e Swan 45. Il Wally eseguirà un test costiero e il resto delle classi garerà in formato barlovento / sotavento. Il primo test del giorno è previsto per 12: 00 al mattino. Il Wally ha stabilito un nuovo record di partecipanti, con 12 unità nell'acqua, una figura mai vista prima a Palma Bay. "La previsione per la settimana è buona, con 12-20 nodi di vento la maggior parte dei giorni", dice il campione olimpico tedesco Jochen Schumann, tattica della stagione aperta. La Sail Racing Palma Vela è il primo test puntuale per il circuito Wally del 2017.