
Palma, tra i cinque migliori posti al mondo in superyacht riparazione e manutenzione
Palma, tra i cinque migliori posti al mondo in superyacht riparazione e manutenzione
Palma è tra i cinque migliori posti del mondo dedicati alla riparazione e manutenzione di superyacht (navi di oltre 24 metri di lunghezza), secondo Marta Iglesias, portavoce del Palma Superyacht Show che fa parte della Sala Nautica di Palma.
Iglesias spiega che i grandi professionisti e la qualità del loro lavoro costituiscono la base per il capitale per essere nella "Top 5" delle destinazioni per la riparazione di grandi lunghezze.
"I principali cantieri navali nella costruzione di superyacht, come Nauthor Swan o Pendennis, hanno aperto un ufficio a Palma perché sanno che questo è dove la riforma e la manutenzione delle loro navi sono meglio effettuati", dice.
Marta Iglesias, vice presidente di Myba, la Superyacht World Association, che copre dall'affitto, dalla gestione alla riparazione e costruzione, assicura che questo settore genera un'occupazione stabile, con una "molto alta percentuale di contratti indefiniti, buoni stipendi e più lavoratori sono necessari".
Dei 67 superyacht in mostra in questa edizione di Palma Boat Show, il 70% sono a vela e il resto del motore, quando nel resto di fiere come Monaco e Cannes le navi a motore rappresentano quasi l'80%.
Questo ha contribuito a mettere il "Salon de Palma nel calendario europeo delle competizioni nautiche, e a diventare quello che il maggior numero di superyacht a vela espone nel mondo", dice.
In questo senso, Iglesias ritiene che la specializzazione della Sala Nautica di Palma abbia il vantaggio che "si distingue con il resto delle competizioni mondiali anche se vi limita".
"Non c'è altra competizione con il potere convening di questo evento per i superyacht a vela, che mostra che Palma è un centro naturale per la navigazione di queste navi", aggiunge.
Uno degli sviluppi più importanti di quest'anno è l'area di Repair & Refit Show che, con 1.100 metri, ha un totale di 21 espositori dedicati esclusivamente alla manutenzione, riparazione e modernizzazione dei superyacht.
"È stata un'idea che è iniziata dall'industria stessa della grande lunghezza, che abbiamo già voluto iniziare lo scorso anno, ma non siamo arrivati in tempo. Siamo molto soddisfatti di come funziona e ci aspettiamo la crescita nelle prossime edizioni", conclude.
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