La "Ceuta Yes" è stata la migliore nave del Marbella-Ceuta Intercontinental.

La Regata Intercontinentale di Marbella - conclude Ceuta con il trionfo assoluto del "Ceuta Yes" di Sergio Llorca. La barca andalusa del Vela Vendaval Club sfrutta la vittoria nella seconda prova del Ceuta Trip a Marbella, un sesto sulla rotta inversa e un quinto sull'ultima prova per debuttare le palmari della gara.

L'evento è stato licenziato il lunedì con un ultimo tour costiero di 13.6 miglia segnato da venti molto morbidi, mai superiore a 6 / 7 nodi, e un finale troppo lento per la maggior parte della flotta che è rimasta calma nell'ultimo tratto all'arrivo. Dopo l'ingresso previsto in testa e con questo ordine del Soto 40 "Castañer Yachts" di Iñaki Castañer e la X-41 "Makanaki" di Daniel Cuevas, il resto ha dovuto lottare per accelerare la distanza che li ha separati dalla linea di arrivo che si trova di fronte al porto turistico e al Royal Maritime Club di Marbella. L'ultimo gioco è stato risolto con la vittoria della nave di Iñaki Castañer con sede a Puerto Banus), seguita da Daniel Cuevas e il J109 "Mister J" patroniado di Pablo Corrales. Le classificazioni erano le seguenti:

Generale
1. Ceuta Yes / Sergio Llorca (Archambault Grand Surprise / CV Vendaval)
2. Makanaki V / Daniel Cuevas (X-41 / Indipendente)
3. Sig. J / Pablo Corrales (J109 / Indipendente)

ORC 1
1. Castañer Yachts / Iñaki Castañer (Soto 40 / Pto Banus)
2. Makanaki V / Daniel Cuevas (X-41 / Ind)
3. DBKB / Francisco Aranda Murillo (Salona 45 / RCM Marbella)

ORC 2
1. Sig. J / Pablo Corrales (J109 / Indipendente)
2. Ceuta Sì / Sergio Llorca (Archambault Grand Surprise / CV Vendaval
3. Al Tarik IV / José Luís Pérez Navarro (Dufour 34 / CN Saladillo)

ORC 3-4
1. Maravan / Mario Antonio Molina (Dufour 30 / CNM Benalmádena)
2. Amor Fati / Confortina 32 (Rafael Ruiz / CN Benalmádena)
3. Mariachi / David Bonilla (Maxi 900 / CN Marbella);

Ridotto
1. Il Victoria V / Vicente de Juan (Fury 37 J / RCM Melilla)
2. Kouko / Pedro Butrón (Sun Fast 36 / CM Lino)
3. Iphara / Joaquín Quilez (Targui / CAS Ceuta)

"Mister J" di Pablo Corrales vince la prima tappa tra Marbella e Ceuta (30 / 04 / 2017)

Immagine dell'uscita del Marbella- Ceuta Regata

Il secondo test della I Marbella Intercontinental Regata - Ceuta ha messo questa mattina, alle 11: 00, inchinarsi a Marbella, contestando il secondo test puntuale del campionato. L'uscita ha avuto luogo di fronte a San Amaro, tra Punta Almina e Marina Ercole, con buone condizioni di vento di 10-12 nodi. Le condizioni indicano il vento rinfrescante all'incrocio dello Stretto di Gibilterra e la flotta che arriva a RCM Marbella alle 5: 00.

Il giorno di ieri chiuso con una lotta dura contro il vento e la corrente per attraversare la linea di arrivo. La flotta si stava avvicinando alla linea mentre il vento cadde, lottando per non essere catturato dalla forte corrente che li spinse verso Punta Almina. La prima nave ad attraversare la linea di arrivo, alle 19: 38 h, era il Mister J, J 109 di Pablo Corrales, degno della targa commemorativa al primo in tempo reale, essendo alla fine la nave che ha condotto la classificazione generale del test.

All'arrivo di tutte le navi e gli equipaggi alla città autonoma di Ceuta, c'è stata la ricezione di benvenuto e consegna di trofei ai vincitori del viaggio Marbella-Ceuta nel ristorante El Cielo, che ha partecipato Fernando Ramos Oliva, Consejero de Sport di Ceuta; Juan Bravo Baena, Diputado por Ceuta; José Torrado, presidente dell'Autorità Portuale di Ceuta; José Manuel Áviuta

Essi erano incaricati di dare i trofei ai vincitori del giorno, ma prima di questo, gli organizzatori hanno fatto alcune menzioni speciali, come la placca che è stata data al veterano Agapito Calvo per la sua traiettoria e il supporto per quante gare sono celebrate o enfatizzate nella città autonoma. Le classificazioni generali sono le seguenti:

Generale Assoluto
1. Sig. J / Pablo Corrales (J 109 / Ind); 2 - Cabo Negro Uno / Ignacio de Torres (Prima 36.7 / RCMediterranean M); 3- Al Tarik IV / José Luís Pérez Navarro (Dufour 34 / CN Saladilo); 4- Ceuta Sì / Sergio Llorca (Archambault Grand Surprise / CV Vendaval); 5.- Vichingo / Enrique González López (Prima 34.7 / CN Benalmádena)

ORC 1
1. Makanaki V / Daniel Cuevas (X-41 / Ind); 2.- Castañer Yachts / Iñaki Castañer (Soto 40 / Pto Banus)

ORC 2
1. Sig. J / Pablo Corrales (J 109 / Ind); 2 - Cabo Negro Uno / Ignacio de Torres (Prima 36.7 / RCMediterranean M); 3- Al Tarik IV / José Luís Pérez Navarro (Dufour 34 / CN Saladillo)

ORC 3-4
1. Mariachi / David Bonilla (Maxi 900 / CM Marbella); 2 - Maravan / Mario Antonio Molina (Dufour 30 / CNM Benalmádena); 3- Marathon Dos / Enrique González López (Astraea 295 / CNM Benalmádena)

RIDUZIONE
1. Iphara / Joaquín Quiles (Targui / KAS Ceuta); 2. Il Victoria V / Vicente de Juan (Fury 37 J / RCM Melilla)

La crescente lotta-poniente complica la fine della Regata Marbella-Ceuta (29 / 04 / 2017)

Il Ceuta Si naviga nello stretto di Gibilterra.

Un duro passaggio dello Stretto a Ceuta è stata la nota dominante del primo test della I Marbella Intercontinental Regata-Ceuta. Il Royal Maritime Club di Marbella presto oggi. Comitato, organizzazione e partecipanti stavano tremando il sonno all'alba nella speranza di rilasciare legami a Ceuta.

Ma abbiamo ancora dovuto aspettare un po 'più lungo il programma per avviare la procedura di uscita alle 10: 30. Pioggia e 12-15 nodi di vento in aumento così hanno accompagnato la prima della I Marbella Intercontinental Regata-Ceuta, con un primo tratto di gara veloce in cui la flotta si avvicinava a Punta Europa.

Una volta ai piedi della roccia, il vento cadde e c'era una raffinatezza di competenza e conoscenza della zona per lasciare il pozzo. Con l'ascensore e il ponyman che lotta per dominare l'area dello Stretto, con il sud-ovest che attacca il naso tra i due e un mare di alberi dopo il tempo di questi giorni, l'attraversamento dello Stretto è essere difficile.

Prima di questo, il Bavaria 34 Old Wolf di Juan Leyva è stato ritirato con la bandiera del CN El Saladillo di Algeciras, che ha deciso di dimettersi e rimanere a Estepona. La flotta ha avuto difficoltà a completare le ultime sezioni con un pozzo di vento che ha trasformato la decisione finale in una lotteria. A miglio e mezzo dall'arrivo la lotta tra il J 109 Mister J di Pablo Corrales (indipendente), la Grand Surprise Ceuta Yes (CV Vendaval) e la X-41 Makanaki di Daniel Cuevas (RCM Marbella) divenne forte.

Quando si scrive questa nota e in attesa di conoscere il risultato la testa della flotta è in un bagliore davanti alla linea di arrivo a soli 400 metri. L'orario di arrivo sarà alle 22: 00 h. per ORC 1 e ORC 2, e 23: 00 per ORC 3, ORC 4 e Crew ridotto.

Gli equipaggi saranno goduti dopo la lunga e complicata giornata di navigazione con una reception al ristorante El Cielo dove i trofei saranno consegnati ai vincitori del tour che ha aderito alle città di Marbella e Ceuta. Per domani la parte del tempo annuncia il vento pulito di poniente e un'intensità media di 10 / 12 nodi, che permetterà un bel viaggio navigando a lungo fino a Marbella. 11:00 è il momento previsto dal comitato di regata di questa I Marbella Intercontinental Regata - Ceuta per dare l'uscita di fronte a San Amaro, tra Punta Almina e il Puerto Deportivo de Ceuta Marina Hercules a Marbella.

L'I Marbella Intercontinental Regata - Ceuta che si tiene fino al prossimo lunedì 1 maggio, ha l'organizzazione del Club de Vela Vendaval de Ceuta, il Real Club Marítimo de Marbella, il Puerto Deportivo de Marbella e Marina Hercules- Puerto Deportivo de Ceuta, così come le Federaciones de Vela andaluza e Ceutí. Nella sua organizzazione collabora con Urbania Internacional e i suoi sponsor includono i Servizi Turistici di Ceuta - Ceuta Sí-, il Commonwealth dei Comuni della Costa del Sol Occidental e il Municipio Marbellí attraverso il credito Marbella Destino 5 Estrellas.

AGENDA I COPA INTERCONTINENTAL MARBELLA - CEUTA

domenica, 30 aprile

11: 00. Partenza regata costiera Ceuta-Marbella

20: 00. Reception ai registi. Barbecue e musica dal vivo. RCM Marbella

lunedì, 1 maggio

12: 00. Test nella baia di Marbella

18: 00. Consegna del premio e fine gara

La temporanea causa il rinvio della Regata Marbella-Ceuta fino alla mattina di sabato (28 / 04 / 2017)

Venerdì era impossibile iniziare... in modo che sabato sarà possibile

Venti da 35 a 40 nodi, onde di oltre tre metri e nessuna visibilità. hanno impedito l'inizio della Marbella-Ceuta Intercontinental Regata, costringendo le 34 navi registrate a rimanere legate nelle strutture del Real Club Marítimo de Marbella. Per il momento gli organizzatori hanno rinviato la partenza fino alle 9 del sabato mattina. C'è speranza sulla base delle parti meteologiche che i venti cadranno a 10 nodi... causando la gara di una strada che si terrà il sabato e quella di ritorno a Marbella la domenica.

La flotta consiste di 34 navi, comprese le unità che rappresentano i club ospiti. La "Ceuta Sí" del Club di VelaVendabal, "Archabault" la Gran Sorpresa 30 pattugliata dal Sevillian Sergio Llorca, e la "X-41 Makanaki" del Club Marítimo de Marbella di Daniel Cuevas che conta sul suo equipaggio con Javier Banderas. Tra i suoi concorrenti più importanti, il Soto 40 "Castañer Yachts" con sede a Banus di Iñaki Castañer, che per le prestazioni promette di essere la barca più veloce della flotta; il vincitore del Campionato di Andalusia di Crociere a Dos 2016, il Dufour 30 "Classic Maravan" di Benalmádena, armato da Mario Antonio Molina; o il Dufour 36 P "Pantalón Zero" del Real E una menzione della nave più piccola della flotta, l'Astraea 295 "Marathon Dos" di Benalmádena patroniado di Enrique González.