The OneOcean Port Vell La Marina ospiterà il MYBA Charter Show.

Fino a 58 grandi barche sono esposte da oggi e fino a giovedì alla Marina di Barcellona OneOcean Port Vell, in occasione del MYBA Charter Show, la fiera dello yacht. Con 150 espositori e circa 1.000 visitatori provenienti da tutto il mondo, tra le professioni del settore e gli equipaggi delle navi, il concorso prevede di mettere Barcellona sulla mappa internazionale del settore del noleggio superyacht.

Ognuna di queste opere d'arte galleggianti, lunghe 23 e 95 metri, genera circa 9 posti di lavoro e parte nella città dove è legata circa un milione di euro all'anno. Ecco perché il Barcelona Clúster Nàutic, un'associazione che riunisce 90 aziende, afferma che il settore nautico è un motore economico per Barcellona e per la Catalogna, e lavora per consolidare la città come destinazione internazionale della grande lunghezza, per attrarre queste navi ai porti marittimi della costa di Barcellona, il moderno OneOcean Port Vell e la nuova Marina Vela, ma anche a Vilanova Grand Marina e Mataró Marina Barcelona.

Con la costruzione di Marina Vela e il lavoro di espansione di questi porti turistici (per questi lavori tra il 2016 e il 2017 sono investiti 46 milioni di euro), Barcellona raddoppia praticamente la sua offerta di ormeggi degli ultimi anni: aggiunge circa 160 nuovi ormeggi per grandi lunghezze, che sono aggiunti ai 140 esistenti finora, e anche con una crescente tendenza di ormeggi in capacità, per ospitare unità di maggiore lunghezza. Infatti, recentemente OneOcean Port Vell ha venduto la piÃ1 grande ormeggio in tutto il Mediterraneo, per uno yacht lungo 160 metri.

"Con solo il 5% del traffico mondiale di questi yacht sono già riempiti queste 300 posizioni di ormeggio, e il fatto che i marittimi sono pieni è un impatto economico di milioni di euro per la città. Solo nel settore industriale, in riferimento e riparazione, le spese potrebbero essere più di 210 milioni di euro all'anno, mentre l'impatto sui porti sarebbe di circa 70 milioni", spiega il presidente di Barcellona Clúster Nàutic, Toni Tió.

I membri di Barcelona Clúster Nàutic includono questi porti e aziende come MB92, il leader mondiale in riferimento (riforme) di queste grandi gamme, ma la maggior parte di loro sono PMI di sei lavoratori medi, che in molti casi vivono dalle navi che legano a Barcellona. Attrarre più yacht per la città, un obiettivo per cui il MYBA Charter Show serve come una finestra ideale, significa aumentare esponenzialmente il volume di reddito di queste aziende.

Infatti, il settore superyacht genera un fatturato annuo di oltre 2,25 miliardi di euro in tutto il mondo, con significative aspettative di crescita per i prossimi anni.

Secondo uno studio condotto dalla Cambra de Comerç a Barcellona, le 305 aziende di Barcellona relative al settore nautico generano un totale di 836 milioni di euro di impatto economico diretto, indiretto e indotto e fino a 8.300 posti di lavoro. I 90 soci di Barcelona Clúster Nàutic hanno un fatturato di circa 350 milioni di euro.