Ristrutturazione alla flotta di multicascos 50 piedi nel Transat Jacques Vabre 2017

Ristrutturazione alla flotta di multicascos 50 piedi nel Transat Jacques Vabre 2017

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 Diseñado por Romaric Neyhousser, Arkema era el más nuevo Multi 50 ... hasta la llegada de Peloton Partners - ARSEP y Ciela Pueblo 2, que será lanzado este año. © Vicente Olivaud

Progettato da Romaric Neyhouser "Arkema" è stato il più moderno Multi 50... poco questo onore sarà dato a "Arsep" e "Ciela Pueblo 2", che sarà lanciato quest'anno (Foto Vicente Olivaud)

La classe multicasca lunga 50 piedi ha avuto al massimo un esponente di Franck-Yves Escoffier, che ha molti anni raggiunto i migliori record della classe... ma il rinnovamento è venuto e può essere confermato che nella prossima edizione del Transat "Jacques Vabre" che inizierà il 5 novembre, sette navi molto competitive... tra queste due nuove unità in VPLusP: l'"Arsepela" di Thibault Camer L'elenco dei partecipanti è il seguente:

"Solidaires En Peloton - ARSEP (2017)"
Modello: Thibault Vauchel- Camus.
Architettura navale: VPLP.
È costruito in ENATA (Dubai). Sarà pronto entro la fine dell'estate.

"Ciela Village 2 (2017)"
Modello: Thierry Bouchard.
Architettura navale: VPLP.
È costruito nelle strutture CDK

"Arkema" (2013)
Modello: Lalou Rousayrol.
Naval Architect: Romanic Neyhouser.
Questa nave nel 2016 ha vinto il Transat Quebec- Saint Malo

"Réauté Chocolate (2009)"
Modello: Armel Tripon.
Architetto navale: Guillaume Verdier.
Questo trimarano è stato progettato da Verdier e costruito da Yves Le Blevec

"FenêtréA-Cardinal (2009)"
Modello: Erwan Le Roux.
Architettura navale: VPLP.
Questa nave ha vinto l'ultima Rum Route (2014) e Transat Jacques Vabre (2015)

"La francese Tech-Rennes Saint-Malo (2009)"
Modello: Gilles Lamiré.
Architetti Navali: Nigel Irene et Benoît Cabaret
Questa nave veterana costruita da Hervñe Cleris aveva vinto la Rum Road (2010)

"Drekan Groupe (2005)"
Modello: Eric Defert.
Architettura navale: VPLP
Nonostante la sua veteranità ha raggiunto un secondo posto nel Quebec@-@ Saing Malo (2016)

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