Baleà remotoriarizza la nave ad alta velocità "Jaume II" per migliorare la sua efficienza energetica

Baleà remotoriarizza la nave ad alta velocità "Jaume II" per migliorare la sua efficienza energetica

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Baleària ha llegado a un acuerdo con Astilleros del Guadalquivir para llevar a cabo las varadas anuales o reparaciones de sus fast ferries durante los próximos cuatro años. Para ello, en los próximos meses los astilleros deberán reconvertir tres de sus gradas actuales en una de mayor capacidad. Estas obras permitirán albergar buques con una eslora de hasta los 90 metros y manga de 28 metros

Baleària ha raggiunto un accordo con i cantieri navali di Guadelabvir per realizzare i fili annuali o le riparazioni dei suoi traghetti veloci nei prossimi quattro anni. A tal fine, i cantieri dovranno trasformare tre delle loro correnti in uno con maggiore capacità. Queste opere consentiranno di ospitare navi con una lunghezza fino a 90 metri e una manica di 28 metri

Il lavoro sta iniziando a rienergizzare il traghetto veloce "Jaume II" di Baleària presso i cantieri navali Guadalquivir, dove i quattro motori principali saranno sostituiti per migliorare il suo sistema di propulsione e ridurre sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti. L'installazione dei nuovi motori, che è valutata a più di 5,5 milioni di euro, fa parte del piano di investimento dell'azienda per modernizzare la propria flotta e per poter garantire un servizio migliore ai clienti. Il presidente di Baleària, Adolfo Utor, ha sottolineato che i nuovi motori "sarà il 10% più efficiente dell'energia"Ciò consentirà di ridurre le emissioni di NOx di oltre il 70%. Utor ha anche notato che questo intervento aumenterà l'affidabilità e la velocità della nave, che "sarà in grado di mantenere una velocità di crociera di 35 nodi".

Oltre all'avanzata del lavoro, è prevista anche una riforma degli spazi interni della nave per conquistare comfort e modernità. Tutti i posti a sedere e la moquette dei soggiorni saranno cambiati, un salotto superiore sarà abilitato, i caffè e i loro espositori saranno riformati e più luce sarà installata in tutte le aree passeggeri della nave. La nave, che ha una capacità di 600 passeggeri, ha una lunghezza di 81 metri e una manica di 26, offre alloggio in un sedile e un sedile superiore e ha una caffetteria, negozio e servizi per il trasporto di animali domestici e persone con mobilità ridotta tra gli altri. Baleària ha già reagito il traghetto veloce "Avemar Dos", che opera nella linea di Ceuta-Algeciras, e ha effettuato una riforma completa degli interni, che hanno permesso ai passeggeri di offrire maggiore comfort e velocità durante il viaggio. L'azienda ha investito più di 7,5 milioni di euro in questi lavori di miglioramento.

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