La costruzione di questa nave ha richiesto più di un milione di ore di lavoro, oltre a 130.000 ingegneri, e ha coinvolto il ritorno alla costruzione civile nella Ria de Ferrol 12 anni più tardi

Navantia e PMI (Mexican Petroleum) hanno firmato il 10 febbraio la consegna della Platforms Support Ship (BAP) denominata "Pride Petrolero", costruita nei cantieri navali Ria de Ferrol. Questo viene reso disponibile dopo il completamento del test di mare e il lavoro di estensione concordato con il cliente.

Il BAP o il flotel è una nave multiuso e tecnologicamente avanzata con la capacità di ospitare per lunghi periodi di tempo circa 700 lavoratori sulle piattaforme petrolifere. La missione principale della nave, caratterizzata dalla sua dinamica capacità di posizionamento DP3, è di offrire il massimo comfort sugli alti mari, così ha cabine, sale per il tempo libero e per il tempo libero che permettono di garantire questo alto livello di abitabilità richiesto. Inoltre, ha una passerella (porta telescopica) per consentire il passaggio del personale dal motel alle piattaforme che supporta.

Caratteristiche della nave
Lunghezza: 131, 20 metri
Manga: 27 metri
Peso morto: 7000 tonnellate
Capacità: 700 persone
Posizionamento dinamico DP3
Classificazione DNV
3 programmi in corso e 3 da lanciare nei prossimi mesi

Attualmente, i cantieri navali Ria de Ferrol, dopo la costruzione del Pemex Flotel, costruiscono un BAM per la Marina Spagnola e producono diversi blocchi per le petroliere Suezmax. Inoltre, nei prossimi mesi, i lavori inizieranno sulla costruzione di due navi di supporto logistico di tipo Cantabria per l'Australia, che saranno pienamente effettuati nella Ria de Ferrol, e il cui contratto è stato raggiunto in forte concorrenza internazionale lo scorso maggio.

D'altra parte, nelle strutture di Fene stiamo lavorando sul vento offshore, nel programma di costruzione di 5 sottostrutture galleggianti per Statoil / Hywind. C'è anche un contratto già in vigore con Iberdrola, la cui produzione inizierà nei prossimi mesi, per la costruzione di 42 jack per l'East Anglia Marine Wind Park. Inoltre, un altro contratto è anche firmato i cui lavori saranno presto iniziati a costruire 4 jack per Siemens Wind Power.