La gara RCR Cartagena, tenutasi domenica e coperta dal programma del XXVI Ritorno alle isole, è stata segnata dal vento basso che costringe il comitato di gara a fare un tour costiero più breve per tutte le classi

Il XXVI Levant Star Trophy Return to the Islands non ha avuto un buon inizio. La gara organizzata dal Real Club de Regatas de Cartagena e tenuta domenica scorsa è stata segnata dal basso vento della componente nord e che ha costretto il comitato regatas a fare un tour più breve di 6,15 miglia l'ORC 1 all'ORC 3, mentre l'ORC 4 era a 5 miglia, anche se quel vento zero li ha lasciati fuori dalla competizione. Circa 11: 45 ore la crociera è stata aperta, con un Fandango 300 di Francisco Javier Sabiote. La piccola brezza ha reso la gara molto complicata, la prova era il tempo trascorso dai ragazzi Sage con 1h. 26 ′ 55 ′′ per completare quelle 6.5 miglia nautiche di percorso. Trionfo in tempo reale e in compensazione di ORC 1 per Fandango 300. La seconda piazza era per Hakuna S di Ángel Morenilla, a meno di 3 minuti dal primo, mentre la terza piazza era per Sirius IV della marina spagnola con una differenza di circa 43 minuti. Nell'ORC 2 c'era molta uguaglianza tra la flotta, le differenze nella linea di arrivo erano piuttosto piccole, in termini di tempo trascorso. Il vincitore del test è stato Dieselrec di Manuel Gambín con un tempo invertito di 1h. 27 ′ 27 ′′′. Cañas II, armato da Montoya, Rosas, Ortíz ed Escudero, ha raggiunto la seconda piazza a quasi 3 minuti dal primo. El Carmen, di José Coello, ha dovuto accontentarsi del terzo posto a soli 8 minuti dal primo. Pinto Tercera, guidato da María Dolores Martínez, è stato realizzato con il primo posto in ORC 3 utilizzando 1h, 34 ′ 21 ′′ per completare il tour. Zalata, da Esther Villalba e uno dei preferiti si è concluso secondo con poco 2 minuti di differenza all'arrivo. Il terzo del podio era Marlex, armato da Carlos González e con una differenza di quasi 9 minuti nel primo.