Le premier local du Club de Mar est actuellement détenu par l'Autorité Portuaire et utilisé par le Liceo- Casino dans précaire, il n'a été utilisé qu'au point que pour presque un an est fermé et sans aucune activité dans le même

Le 6 janvier 2017, 50 ans de l'ouverture en 1967 du bâtiment du Club de Mar situé à la tête de la Pier de Pasajeros de Vilagarcia de Aroua. Le Club de Mar de Vilagarcia a été fondé le 7 juin 1951 avec sept partenaires fondateurs : Guillermo Poyán Vega, Carlos Comendador Peña, Jesús Diéguez Patiño, Julio García Soto, Luis Cordal Carus, Rogelio Otero Posse et Ramiro Caamaño García. Le club n'avait pas son propre siège, occupant un appartement sur la rue King Daviña, qui fonctionnait comme secrétariat du Club et des courses. Après la résolution du loyer en 1961, les efforts pour obtenir une place sociale sont repris.

En 1959, le Club de Mar a obtenu "Prix Notre Dame de Carmen 1959" par un conseil d'administration du ministère de la Marine en réponse aux travaux de l'année précédente, en particulier dans le domaine de la navigation. La nouvelle a causé une grande joie dans la ville car c'était alors un prix très prestigieux avec 50 000 pesetas (300,51 euros). Le prix a été fortement influencé par le dossier des activités de Tista Pereira et Julián Lumas. Cette injection économique ainsi qu'une subvention accordée par la Délégation nationale des sports ainsi que la contribution d'un groupe de 25 partenaires que l'entité a permis, sept ans et demi plus tard, de construire les locaux. Cependant, l'hiver brut 1965-1966 a causé la paralysie du travail pendant plusieurs mois jusqu'à l'arrivée du beau temps au début de mars 1966 a permis de redémarrer. Toutefois, plusieurs avatars ont empêché l'ouverture des locaux à l'été 1966 jusqu'au 6 janvier 1967, date de l'événement. La directive menée par Guillermo Poyán Vega était tout Noël donnant les dernières touches au siège tandis que les médias ont souligné que "le grand salon, entièrement entouré de fenêtres, est un balcon permanent ouvert à la contemplation des beautés de la Ria, comme si nous étions sur un bateau qui était ancré au milieu des eaux d'Arosan". Il a également été annoncé que l'amiral Pedro Nieto Antúnez, alors ministre de Marina, avait accepté la position de "Comodoro de Honor" du Club.

L'ouverture solennelle du bâtiment a eu lieu l'après-midi du 6 janvier 1967, jour de Reyes, avec un grand nombre d'invités et de partenaires. L'événement était présidé par le délégué provincial à l'information et au tourisme, Antonio Puig Gaite; le délégué adjoint, José Antonio Campos Borrego; le maire Victoriano Piñeiro Acosta; le commandant de la marine, Antonio Rodriez-Touges et Vázquez; les chefs et officiers de l'école navale militaire de Marin; les conseillers et autres autorités locales. Les caméras de télévision espagnoles étaient présentes à l'événement et un rapport sur l'événement a été publié les jours suivants. Le curé Francisco Chantada Carro a procédé à la bénédiction extérieure du bâtiment, puis a coupé une bande aux couleurs nationales. Après avoir été béni l'intérieur a été lu par le vice-président Julio García Soto à diverses lettres et télégrammes. Président Guillermo Poyán Vega intervient alors en clôturant l'événement par le maire Victoriano Piñeiro Acosta avec « un mot très éloquent ». Cette éloquence du plus haut régateur local l'a conduit à citer un vers de l'un des poètes proscrits par le régime de Franco, Don Antonio Machado, « marchant il n'y a aucun moyen, faisant place à la marche », puis musicada de Juan Manuel Serrat. Le bâtiment avait une grande utilité pendant trois décennies. Mais en 1998, une décision très controversée de l'Autorité Portuaire pour empêcher l'accès des véhicules à la jetée des Passagers a motivé les partenaires à cesser de venir à elle. En juin 2001, à l'occasion du 50e anniversaire de la création du Club de Mar, la masse sociale de l'entité a décidé de rejoindre le Liceo-Casino, sociétés qui avaient récemment fusionné, qui est devenu officiel le 5 août 2001.