Paul Elvstrom est décédé le 7 décembre 2016 à l'âge de 88 ans dans sa ville natale de Hellerup (Danemark)

Né le 25 février 1928, Paul Elvstrom a participé huit fois aux Jeux olympiques de 1948 à 1988. Il a été l'un des régatistes les plus réussis et les plus complets de la bougie olympique. Le navigateur danois remporte quatre fois consécutivement une médaille d'or olympique : Londres (1948), Helsinki Finn (1952), Melbourne (1956) et Rome (1960). Il a participé aux Jeux Olympiques suivants en Star, Soling et Tornado. Son équipage de tornades avec sa fille fut les premiers Jeux olympiques de l'équipage familial.

Il a remporté onze championnats du monde dans sept classes différentes (Finn, 505, Snipe, Flying Dutchman, 5.5 Metros, Star et Selling). Il a été le dominateur absolu des courses mondiales, faisant évoluer la bougie sportive à travers une préparation rigoureuse dans les aspects techniques et physiques. Il a toujours mis en avant sa préparation en classe Snipe, bien qu'il n'y ait qu'un seul titre mondial car cette classe ne détient que des championnats du monde tous les deux ans, contrairement au reste qu'il fait annuellement, comme la compétition dans cette classe a toujours été très élevée et Elvstrøm considère que "la compétitivité est plus importante que la vitesse"

Paul Elvstrom fait également partie de l'histoire de la bougie pour ses inventions. Il est à l'origine d'un nouveau modèle de dumping, maintenant accessoire commun dans les bateaux, distribué par Andersen... a également créé un modèle de gilet de sauvetage. En 1954, Paul Elvstrom fonde l'Elvstrom Sails Velas Light, comme il est devenu Elvstrom Sails. Le logo, couronne rouge de la bande dessinée elle-même, est devenu un symbole commun dans les eaux des races du monde entier.