L'objectif est d'avoir une « carrière » de futurs professionnels, formés et spécialisés, pour travailler à bord.

Baleària, avec l'Organisation maritime internationale (OMI) et la Direction générale de la marine marchande (DGMM), a lancé un nouveau programme de formation pour les étudiants de Puente et Machines, qui aura 20 places et durera entre six et douze mois. L'objectif principal du cours, qui a débuté en octobre, est de former les futurs professionnels à travailler à bord selon un modèle d'apprentissage Baleària. On s'attend à ce que tous les élèves embarquent d'abord dans un navire scolaire où ils recevront une formation initiale. Ils seront ensuite destinés à deux autres navires, l'un opérant dans les îles Baléares et l'autre opérant dans le détroit. Cette méthodologie fournit une connaissance globale de l'entreprise et des différents ports où elle opère. Les navires qui font partie de ce programme sont les ferries Martin i Soler, Abel Matutes, Bahama Mama, Sicile et Poeta López Anglada.

La compagnie maritime avait déjà un programme de formation pour les futurs responsables de Puente et Machines mais « la collaboration avec l'OMI, par l'intermédiaire de son ambassadeur maritime pour l'Espagne, nous a permis de faire un bond qualitatif en offrant une formation plus complète et homogène », a déclaré le directeur de la flotte Guillermo Alomar. « La société est à un moment de croissance et nous devons avoir un large éventail de professionnels spécialisés qui peuvent travailler sur nos navires », ajoute-t-il. Le capitaine maritime de Tenerife et l'ambassadeur de l'OMI en Espagne, Antonio Padron, soulignent l'importance du transport maritime (qui vient de célébrer sa Journée mondiale) tant pour le commerce que pour les communications. « Nous voulons transmettre de l'enthousiasme au secteur, en particulier aux jeunes qui commencent leur carrière afin d'inspirer de nouvelles générations d'experts maritimes », conclut-il.

Pour mener à bien ce programme, un certain nombre de conditions doivent être remplies: avoir la nationalité espagnole et avoir signé les accords dans les pratiques pédagogiques, et avoir plus de six mois d'internat en attente. En outre, la priorité sera donnée à ceux qui ont une maîtrise et résident dans les ports où la compagnie maritime opère.