La Marnatura, vainqueur du Mahaou J70 © Le Président Muiña / Regata Rey Juan Carlos Autres

Dans les eaux de Sanxenxo a terminé la deuxième édition de la Regata Rey Juan Carlos I The English Court Master. Soleil et vent qui ont pris le temps d'entrer ont été les conditions qui ont été trouvés aujourd'hui plus de 200 navires participants, qui n'ont pas empêché chaque flotte d'aller dans l'eau pour ajouter les derniers points en jeu. "Fifty by Storax", "Movistar", "Sebrala dos", "Chispa Nejra", "Gallant", "Penguin un", "Bribon Movistar" et "Marnatura" sont les gagnants de la réunion royale du Club nautique de Sanxenxo. "Mirfak" et "Movistar" remportent également le circuit galicien de haut niveau, le prestigieux Trophée Président de la Xunta.

BMW ORC complète son programme
Dans la BMW ORC catégorie 0-1 et 2-3 les gagnants avaient déjà obtenu leur première position hier, bien que le reste du podium était encore à décider. Dans la première division, Rui Ramada a confirmé hier sa victoire au Rey Juan Carlos Ier El Corte Inglés Master, et a scellé aujourd'hui sa participation avec une deuxième place dans la seule épreuve restante qui aura lieu sur le terrain de BMW ORC. De derrière, le « Marnatura-Pairo » de Luis Bugallo a été réalisé aujourd'hui avec la victoire du sixième et dernier essai, un résultat qui lui a permis d'atteindre une position pour terminer dans le deuxième tiroir du podium. La troisième place était finalement pour le "Mirfak" de Diego López.

Le "Movistar" est également parti aujourd'hui avec la victoire déjà dans son existence, ce qui n'a pas empêché l'équipage commandé par Willy Alonso de sortir dans l'eau à 100% et le dernier triomphe partiel a été enregistré pour dire au revoir au rendez-vous avec des victoires complètes dans son casier. Au dos, l'Inosa de Fran Edreira se termine en deuxième position, et le Starfighter de Julio Rodríguez ferme le podium à la troisième place du général.

En BMW ORC Spécial la flotte a contesté une nouvelle course côtière dans laquelle la victoire dans le groupe 1 était pour le "Sebrala dos", un résultat qui a servi à attribuer la victoire dans sa catégorie. Dans le deuxième groupe, "Chispa Nejra" a été le vainqueur de la course après la signature d'une troisième partie aujourd'hui.

S.M. Roi Juan Carlos, vainqueur à Sanxenxo
La catégorie Movistar 6m a certainement été l'une des plus contestées dans cette nouvelle édition de la citation pontevedresa. Le Gallant du roi S.M. Juan Carlos, qui a débuté le week-end dans la deuxième position du général, est passé de moins en plus et a fini aujourd'hui comme le champion de la course qui porte son nom.

Le total, le monarque a accumulé dans son casier trois victoires et une deuxième place dans les quatre procès contestés, ce qui lui a permis de sceller la victoire avec quatre points d'avantage sur le second classé, l'Erica de Violeta Álvarez. Le troisième tiroir était occupé par "Alibaba II" de Miguel Riveiro.

Victoire de "Penguin One" dans le tourisme classique Rías Baixas
Le Classic Tourism Rías Baixas a complété aujourd'hui une nouvelle course côtière. Le vent NNE d'environ sept nœuds d'intensité a suffi pour que le comité Regatas donne le signal d'attention pour commencer le dernier test du roi Regata Juan Carlos I La cour des maîtres anglais à 14: 45.

Enfin, le "Penguin One" de Carlos Romero a confirmé sa victoire en marquant la deuxième victoire du championnat. Dans le général final, la "Miña Miniña" de Fabián Garrido en deuxième position et l'"Irmandi" de José Garrido, qui se termine troisième.

"Bribon Movistar", champion à Sanxenxo
La classification du Mahaou J80 n'a pas changé non plus. Avec trois nouveaux procès en litige, le "Bribon Movistar" de Marc de Antonio s'est proclamé champion du roi John Carlos I Regata La cour principale anglaise après l'ajout d'aujourd'hui à une nouvelle victoire partielle, une seconde et une troisième. Ce résultat en fait également des champions de Coupe d'Espagne pour la troisième année consécutive.

Après une lutte acharnée pour la victoire, José Ma Van der Ploeg's "Nautica Watches" a finalement été deuxième dans le général à seulement deux points du vainqueur, tandis que le troisième dans le général a été pour le "Okofen" du galicien Javier de la Gandara.

Victoire pour "Marnatura" au Mahaou J70
La Marnatura de Jordi Xammar a été la gagnante dans la catégorie du Mahaou J70. Après les trois nouveaux tests d'aujourd'hui qui ont mis fin au programme de course, les Xammar ont confirmé leur victoire en marquant une seconde, une troisième et une nouvelle victoire partielle. Sur le dos, le podium a complètement changé aujourd'hui avec le "Pazo de Cea" de Ramón Ojea en deuxième position finale et le "Green April" de Luis Pérez en troisième place.

Un dernier test pour la classe Abanca Optimist
La journée d'aujourd'hui n'a pas été facile pour près de 130 participants de la catégorie Abanca Optimist. Le comité Regatas, qui a dû reporter le début des essais faute de vent, a donné son 100% pour qu'un dernier essai puisse enfin être tenu pour les deux groupes dans lesquels la flotte est divisée.

Dans le groupe d'or la victoire a été pour Javier García Lage du Real Club Náutico de A Coruña, qui a réussi à garder la tête un jour de plus après avoir rejeté la septième position notée aujourd'hui à Sanxenxo. Il a été suivi par le général Ricardo Fernández del C.M. Canido et Yago Castro del RCNS en deuxième et troisième place respectivement.

Dans le groupe d'argent, le vainqueur était la Coruñesa Marta Belén Tabara.

Pour leur part, les étudiants du Centre National de la Fondation Adaptée de Voile MAPHRE sont revenus aujourd'hui à l'eau pour discuter de la deuxième journée du Trophée Movistar de Voile, qui se poursuivra à partir de demain avec la Semaine Movistar.

"Mirfak" et "Movistar" gagnent également le président du Trophée Xunta
Avec la nomination organisée par le Royal Nautical Club de Sanxenxo terminé, les noms des gagnants du Trophée Président de la Xunta ont déjà été connus, qui est décerné au navire le plus classé des divisions 0-1 et 2-3 après les trois essais qui composent ce circuit: la Regata SAR Infanta Elena d'A Coruña, le Trophée Prince des Asturies de Baiona et enfin la Regata Rey Juan Carlos Ier Le Maître de Cour Anglais.

Dans la division 0-1, le "Mirfak" de Diego López a été le vainqueur du botafumeiro en argent tant attendu pour la deuxième année consécutive. En 2-3, "Movistar" enregistrera son nom dans le trophée pour la dixième fois depuis la création du circuit, il y a 16 ans.

DÉCLARATIONS DE JORNADA

Jordi Xammar, modèle "Marnatura". La classe gagnante Mahaou J70.
C'était la première fois que je naviguais en J70 et nous avons gagné la course; je suis très content de l'équipage et du bateau. C'est un cours très amusant et nous avons passé un bon moment, très heureux pour le week-end.
Sanxenxo pour la voile est excellent. Nous avons eu de très bonnes conditions et nous allons avec un grand souvenir du champ de course.

Marc de Antonio, modèle "Bribon Movistar". Lauréat de la classe Mahou J80 et champion de la Coupe d'Espagne de J80
On est tellement excités qu'on a gagné. Nous voulions vraiment venir ici et faire cette course. Il a été difficile parce que la seconde [Nautica Watches, José Ma Van der Ploeg] a rendu cela très compliqué jusqu'au dernier moment, mais donc la victoire a meilleur goût.

Aujourd'hui pourrait être une journée compliquée parce que trois tests pourraient être faits et nous n'avons pris que deux points à la seconde. La première course s'est bien déroulée. La seconde était très compliquée parce que nous avons monté la première bouée avant la dernière et la deuxième bouée l'a fait en premier lieu, mais nous avons été en mesure de récupérer très bien et terminer des tiers juste collés. Nous avons utilisé la calculatrice pour voir comment nous devions rester dans la dernière course que nous et notre rival de gagner. Nous avons gagné le test, si parfait.

Willy Alonso, modèle "Movistar". Vengeur de classe BMW ORC 2-3
La clé a été d'être régulière. On fait tous les tests conservateurs. Dans cette classe les bateaux ne sont pas les mêmes et nous avons un point d'avantage parce qu'il y a beaucoup de travail avant d'arriver à la course, si ce n'est pas impossible de gagner. Il y a eu un travail tout au long de l'année: le navire est impeccable, très optimisé. Ils ont pleinement réussi, tant Javi Cela - designer - que Pedro [Campos] prenant les décisions d'où et quoi, ce qui n'est pas facile.

Classification générale finale. BMW ORC 0-1.
1. Cinquante par Storax (Rui Ramada), 1 + 1 + (3) + 1 + 1 + 2 = 6
2. Marnatura - Pairo (Luis Bugallo), (3) + 2 + 2 + 3 + 2 + 1 = 10
3. Mirfak (Diego López), 2 + (4) + 1 + 2 + 3 + 3 = 11
... jusqu'à 5 personnes classées

Classification générale finale. BMW ORC 2-3.
1. Movistar (Willy Alonso), (1) + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 = 5
2. Inosa (Fran Edreira), (3) + 3 + 2 + 3 + 3 + 2 = 13
3. Starfighter (Julio Rodríguez), (5) + 4 + 4 + 2 + 2 + 4 = 16
... jusqu ' à 11 personnes classées

Classification générale finale. Déplacer 6m.
1. Gallant (SM Rey Don Juan Carlos), 2 + 1 + 1 + 1 = 5
2. Erica (Violeta Álvarez), 3 + 2 + 2 + 2 = 9
3. Alibaba II (Miguel Riveiro), 1 + 3 + 3 + 4 = 11
... jusqu'à 7 personnes classées

Classification générale finale. Mahaou J80.
1. Bribon Movistar (Marc de Antonio), 1 + 2 + 1 + 2 + 1 + 2 + (3) + 1 = 11
2. Montres Nautica (José Ma Van der Ploeg), 2 + 1 + 3 + 1 + 2 + 2 + (5) + 1 + 2 = 14
3. Okofen (Javier de la Gandara), 5 + 4 + 2 + 3 + 4 + 3 + 1 + (6) + 5 = 27
... jusqu ' à 15 personnes classées

Classification générale finale. Mahaou J70.
1. Marnatura (Jordi Xammar), 1 + 1 + 1 + 2 + 1 + (3) = 6
2. Pazo de Cea (Ramón Ojea), (9) + 4 + 2 + 1 + 4 + 2 = 13
3. Avril vert (canal Luis Pérez), (5) + 2 + 5 + 5 + 3 + 1 = 16
... jusqu'à 9 personnes classées

Classification générale finale. BMW ORC Spécial 1.
1. Sebrala Two (Magín Alfredo Froiz), 4 + 1 = 5
2. Villano (Luis Bodelón), 2 + 4 = 6
3. Aguieira I (Celestino Campelo), 3 + 3 = 6
... jusqu ' à 15 personnes classées

Classification générale finale. BMW ORC Spécial 2.
1. Chispa Nejra (José Rey), 1 + 3 = 4
2. Balea Dous (Luis M. Pérez), 3 + 2 = 5
3. Arroas (José Manuel Pombar), 6 + 1 = 7
... jusqu ' à 15 personnes classées

Classification générale finale. Tourisme classique Rías Baixas.
1. Penguin One (Carlos Romero), 1 + 1 = 2
2. Miña Miniña (Fabián Garrido), 2 + 2 = 4
3. Irmandiña (José Garrido), 3 + 5 = 8
... jusqu'à 13 personnes classées

Classification générale finale. Abanca Optimist Oro.
1. Javier García (RCN Coruña), 3 + 1 + 1 + (7) = 5
2. Ricardo Fernández (CM Canido), 8 + 4 + (9) + 3 = 15
3. Yago Castro (RCN Sanxenxo), 1 + (OCS) + 3 + 16 = 20
... jusqu ' à 61 personnes classées

Classification générale finale. Abanca Optimist Plata.
1. Marta Belén Ribao (RCN Coruña), 1 + 2 + 3 + (7) = 6
2. Sofia Martonnez-Almeida (RCN Sanxenxo), 3 + (4) + 2 + 2 = 7
3. David Barcia (RCN Coruña), 4 + 1 + 9 + (33) = 14
... jusqu ' à 67 personnes classées

Jour 2 - Tous décidés en classe ORC croisières dans la Regata Rey Juan Carlos I (18 / 09 / 2016)

La flotte du Mahaou J70 lors d'un des procès d'aujourd'hui à Sanxenxo. Photo: © María Muiña / RegataRey Juan Carlos Autres

La Regata Rey Juan Carlos I Le Anglais Court Master a célébré aujourd'hui sa deuxième journée de course avec près de 250 navires offrant un spectacle entier dans la rivière de Pontevedra. Les conditions de vent parfaites, qui ont été maintenues tout au long de la journée, ont permis à la flotte participante de se conformer au programme d'essai prévu et S.M King Juan Carlos a été l'un des grands protagonistes de la journée. Le monarque a à nouveau navigué aujourd'hui à Sanxenxo à bord du "Gallant" et a marqué deux victoires partielles qui font de lui l'un des chefs du général. Ils sont également répertoriés dans leurs catégories respectives "Fifty By Storax", "Movistar", "Oliver II", "Chispa Nejra", "Penguin One", "Bribon Movistar" et "Marnatura".

"Fifty by Storax" et "Movistar", gagnants virtuels chez BMW ORC 0-1 et 2-3
Grande journée dans les eaux de Sanxenxo pour la flotte BMW ORC. Le vent, qui a soufflé aujourd'hui avec une intensité de 15 à 20 nœuds, a permis au comité Regatas de donner le klaxon de départ pour trois nouveaux essais dans les divisions 0-1 et 2-3. Avec un total de cinq tests effectués entre hier et aujourd'hui, chaque équipage rejette sa pire partie lorsque la décharge entre en jeu.

Chez BMW ORC 0-1, la "Fifty by Storax" de Rui Ramada a remporté la victoire aujourd'hui en soustrayant un seul essai pour la fin de la course. Sur le dos, le "Mirfak" de Diego López monte au deuxième tiroir du podium en reléguant le "Marnatura-Pairo" de Luis Bugallo à la troisième position.

Pour sa part, dans la division 2-3, il n'y a pas eu de changement aujourd'hui au sommet du général. Le "Movistar" de Willy Alonso était de nouveau intrépide alors qu'il prenait la victoire dans les trois procès contestés, assurant également la victoire de la citation pontevedresa. Deuxième est l'Inosa de Fran Edreira et le troisième tiroir du podium est maintenant occupé par le Starfighter de Julio Rodríguez.

Pendant ce temps, dans BMW ORC Special, qu'ils naviguent divisé en deux groupes, la flotte a commencé aujourd'hui dans la Regata Rey Juan Carlos I La cour des maîtres anglais avec la célébration d'un test côtier, à partir de 12: 35 heures avec un vent d'environ 15 nœuds d'intensité. Dans le groupe 1, la victoire d'aujourd'hui a été pour l'Oliver II de José María Tilve, tandis que le second groupe est dirigé par la Chispa Nejra de José Rey.

S.M. Roi Juan Carlos, leader de Movistar 6m
À 13 h 15, le comité Movistar 6m Regatta a donné le départ pour la première des deux épreuves Barlovento-sotavento qui ont eu lieu aujourd'hui dans le domaine de la course, situé à cette occasion devant le Royal Nautic Club de Sanxenxo. Le roi S.M. Don Juan Carlos a été le grand protagoniste de la journée en marquant les deux victoires mises en jeu.

Avec ces résultats, le "Gallant" de Don Juan Carlos récupère une position et est placé en tête du classement provisoire devant l'"Alibaba II" de Miguel Riveiro, qui a été noté aujourd'hui par deux tiers. Pour sa part, le troisième tiroir du podium est de nouveau occupé par l'Erica de Violeta Alvarez après sceller aujourd'hui deux secondes.

Le "Penguin One" remporte la première victoire dans le tourisme classique Rías Baixas
Une autre des flottes qui a été créée aujourd'hui dans la Regata Rey Juan Carlos I Le maître de cour anglais a été celui du tourisme classique Rías Baixas. Sur la ligne de sortie, un total de 13 navires qui avaient entendu le pistolet de sortie pour un seul essai côtier de 12,5 milles après 12 h 35.

Après un peu plus de deux heures de course la première à franchir la ligne d'arrivée a été le "Penguin Uno" de Carlos Romero Román, qui en plus de gagner en temps réel il l'a également fait en temps rémunéré. La deuxième dans le général est la "Miña Miniña" de Fabián Garrido et la troisième est l'"Irmandiña" de José Garrido.

Demain, la flotte de Classics Tourism Rías Baixas finira le rendez-vous pontevedresa avec la dispute d'un nouveau test côtier.

"Bribon Movistar" et "Marnatura" commande monotypes
Les monotypes Mahaou J80 et J70 ont également connu une journée parfaite pour la navigation aujourd'hui. Des vents d'environ 15 nœuds d'intensité ont permis aux deux classes de terminer leur programme d'essai sans aucun problème.

Dans Mahaou J80, une classe dans laquelle la citation de Sanxenxo met également en jeu le titre de Champion de la Coupe d'Espagne, le "Bribón Movistar" de Marc de Antonio est réaffirmé en tête du classement avec deux nouvelles victoires partielles et une deuxième place. De derrière, la "Nautica Watches" ne perd pas la combe et continue à suivre le leader avec seulement deux points d'inconvénient, donc tout dépendra des résultats de demain. Le "Okofen" de Javier de la Gandara est plus loin, ce qui est troisième à huit points du second.

Pour sa part, la classe Mahaou J70 a débuté aujourd'hui avec la dispute des trois premiers tests du programme. La "Marnatura" de Jordi Xammar n'a pas donné le choix à ses rivaux et a réussi à gagner les trois épreuves, se plaçant ainsi à la tête du général devant la "Nacua Movistar" de Támara Echegoyen, deuxième, et les "Solventis" de Manuel Bermudez de Castro, qui ferme le podium en troisième position.

Premiers tests pour Abanca Optimist dans le roi Juan Carlos Le maître de cour anglais
La dernière classe à être présentée dans l'événement organisé par le Royal Nautical Club de Sanxenxo a été la plus petite de la flotte, l'Abanca Optimist. Après un léger retard et un changement de la situation du terrain de course en attendant un vent plus stable, le Comité a donné le signal d'attention pour le premier essai au bord de 15: 00 heures. Au total, les 128 Optimistes qui ont été dans l'eau aujourd'hui pour leur première date de la saison ont combattu trois manches comme prévu, en première de leurs casiers dans la Regata Rey Juan Carlos I The English Court Master.

En l'absence de plusieurs manifestations en cours, dans le groupe d'or, le premier poste temporaire est pour Javier García Lage de la R.C.N. A Coruña; le second est le régataire local Yago Barca García et le troisième Antoni Ripoll du Club Marítimo de Oza. Pour sa part, dans le groupe d'argent mène la provisoire Marta Belén Ribao.

Premier jour pour la voile ajustée
Les étudiants du Centre National pour la Fondation de Voile Adaptée MAPHRE, qui jouera le Trophée de Voile Movistar adapté entre aujourd'hui et demain, ont également navigué aujourd'hui. Les participants, accompagnés des moniteurs de l'école, ont fait un tour entre des bouées à proximité du Royal Nautic Club de Sanxenxo.

Demain dimanche, le Trophée Adapté Sailing Movistar se terminera avec le Roi Juan Carlos El Corte Inglés Master Regata, bien que les étudiants du centre continueront avec la Semaine Adapté Sailing Movistar.

DÉCLARATIONS DE JORNADA

Rui Ramada, motif "Fifty by Storax". Classe leader BMW ORC 0-1
Aujourd'hui nous avons eu de grandes conditions, et une journée incroyable de voile avec trois très bonnes courses avec 20 nœuds de vent et très amusant. Demain nous sortirons pour la course, il reste une manche, et même si nous le faisions très mal, ce serait de notre faute.

Willy Alonso, modèle "Movistar". Classe leader BMW ORC 2-3
Une belle journée, avec le Nord-Est, 20 nœuds et le soleil, que demander de plus? Un endroit parfait aujourd'hui. Face à demain, nous aimerions finir par gagner la dernière manche, voir s'il y a une bonne journée : passer un bon moment, ne pas avoir d'incident, ne rien casser, tout se passe bien et en profiter.

Pedro Campos, Gallant. Chef de classe Movistar 6m
Journée difficile, avec beaucoup de vent, mais très agréable. Aujourd'hui nous avons fait deux Barlovento / Sotavento, qu'il y a beaucoup plus de manoeuvre que sur une côte, et c'est généralement à la limite tout le temps parce que tous les bateaux étaient très proches, en particulier dans la première course. Nous l'avions très difficile mais dans la seconde teinte nous avons été très rapides et nous avons pris un rôle mais aussi la course a été décidée en un ou deux mètres. Ça a été une journée de scandale en termes de conditions, je pense dans tous les domaines, avec des rôles, avec des options, mer plate, vent fort... Une journée fantastique.

CLASSEMENTS

Classification générale provisoire. BMW ORC 0-1.
1. Cinquante par Storax (Rui Ramada), 1 + 1 + (3) + 1 + 1 = 4
2. Mirfak (Diego López), 2 + (4) + 1 + 2 + 3 = 8
3. Marnatura - Pairo (Luis Bugallo), (3) + 2 + 2 + 3 + 2 = 9
... jusqu'à 5 personnes classées

Classification générale provisoire. BMW ORC 2-3.
1. Movistar (Willy Alonso), (1) + 1 + 1 + 1 + 1 + 1 = 4
2. Inosa (Fran Edreira), (3) + 3 + 2 + 3 + 3 = 11
3. Starfighter (Julio Rodríguez), (5) + 4 + 4 + 2 + 2 = 12
... jusqu ' à 11 personnes classées

Classification générale provisoire. Déplacer 6m.
1. Gallant (SM Rey Don Juan Carlos), 2 + 1 + 1 = 4
2. Alibaba II (Miguel Riveiro), 1 + 3 + 3 = 7
3. Erica (Violeta Álvarez), 3 + 2 + 2 = 7
... jusqu'à 7 personnes classées

Classification générale provisoire. Mahaou J80.
1. Bribon Movistar (Marc de Antonio), 1 + (2) + 1 + 2 + 1 + 1 = 6
2. Montres Nautica (José Ma Van der Ploeg), 2 + 1 + (3) + 1 + 2 + 2 = 8
3. Okofen (Javier de la Gandara), (5) + 4 + 2 + 3 + 4 + 3 = 16
... jusqu ' à 15 personnes classées

Classification générale provisoire. Mahaou J70.
1. Marnatura (Jordi Xammar), 1 + 1 + 1 = 3
2. Nacua Movistar (Támara Echegoyen), 2 + 6 + 3 = 11
3. Solventis (Malalo Bermudez), 4 + 3 + 4 = 11
... jusqu'à 9 personnes classées

Classification générale provisoire. BMW ORC Spécial 1.
1. Oliver II (José Ma Tilve), 1
2. Villano (Luis Bodelón), 2
3. Aguieira I (Celestino Campelo), 3
... jusqu ' à 15 personnes classées

Classification générale provisoire. BMW ORC Spécial 2.
1. Chispa Nejra (José Rey), 1
2. Piko Norte (José Manuel Castro), 2
3. Balea Dous (Luis M. Pérez), 3
... jusqu ' à 15 personnes classées

Classification générale provisoire. Tourisme classique Rías Baixas.
1. Pingouin 1 (Carlos Romero), 1
2. Miña Miniña (Fabián Garrido), 2
3. Irmandiña (José Garrido), 3
... jusqu'à 13 personnes classées

Classification générale provisoire. Abanca Optimist Oro.
1. Javier García (RCN Coruña), 3 + 1 + 2 = 6
2. Yago Barca (RCN Sanxenxo), 6 + 9 + 7 = 22
3. Antonio Ripoll (CM Oza O Puntal), 12 + 8 + 3 = 23
... jusqu ' à 61 personnes classées

Classification générale provisoire. Abanca Optimist Plata.
1. Marta Belén Ribao (RCN Coruña), 1 + 2 + 3 = 6
2. Sofia Montrenez-Almeida (RCN Sanxenxo), 3 + 4 + 2 = 9
3. David Barcia (RCN Coruña), 4 + 1 + 9 = 14
... jusqu ' à 67 personnes classées

Jour 1 - "Cinquante", "Movistar", "Alibaba II" et "Bribon" premiers leaders à Sanxenxo (16 / 08 / 2016)

Cinquante par Storax, classe leader BMW ORC 0-1 © Maria Muiña

Le Regata Rey Juan Carlos I Le Anglais Court Master a ouvert aujourd'hui sa deuxième édition avec la dispute des premiers essais dans les eaux du fleuve de Pontevedra. Les classes BMW ORC 0-1 et 2-3, Movistar 6m et Mahou J80 ont été chargées d'ouvrir la réunion organisée par le Royal Nautical Club de Sanxenxo (RCNS), et l'ont fait avec des conditions de vent de 10 à 12 nœuds d'intensité. « Cinq », « Movistar », « Alibaba II » et « Bribon Movistar » sont les premiers leaders.

"Cinquante" et "Movistar" tête BMW ORC
Dans le champ de régate BMW ORC, situé entre la plage de La Lanzada et l'île d'Ons, le comité Regatas a pu faire le départ pour deux essais où les conditions de vent variaient entre 10 et 13 nœuds d'intensité.

Dans la division 0-1, Rui Ramada's "Fifty by Storax" n'a pas donné le choix à ses rivaux et a pris les deux premières victoires mises en jeu, plaçant ainsi le leader général avec trois points d'avantage sur le "Marnatura - Pairo" de Luis Bugallo, qui marche avec une troisième et une deuxième place dans son casier. À l'arrière, le "Mirfak" de Diego López occupe la troisième position en un seul point sur le navire de Bugallo.

Dans l'intervalle, le "Movistar" de Willy Alonso, qui avec deux victoires partielles est placé à l'avant du classement de BMR ORC 2-3, n'a pas trouvé de rival aujourd'hui dans le domaine de la course. Il est suivi par Javier Durán "Grupo Santorum & Martínez" avec deux secondes en place et Fran Edreira "Inosa", qui ferme le podium avec deux tiers dans son casier.

Premier jour de course pour S.M. King Juan Carlos à Movistar 6m
Sans aucun doute, l'un des principaux protagonistes de la journée a été S.M.. Le roi John Charles I. À 13h30, le monarque est arrivé au club accompagné de Pedro Campos pour assister à la rencontre des motifs de la classe Movistar 6m avant de descendre au pantalon, où Don Juan Carlos serait à bord du "Gallant" pour libérer des confitures vers 15h30.

Avec des conditions de 9 à 11 noeuds d'intensité, le comité Regatas partait à 16 h 05 pour un seul essai côtier de 7,55 milles à effectuer en un peu moins de deux heures. L'Alibaba II de Miguel Riveiro a réussi à être placé en tête au milieu de la tournée après que la flotte ait été comprimée par un arrêt de vent, faisant de la première victoire la course devant le "Gallant" de Don Juan Carlos, qui a terminé la côte en deuxième position. La troisième place de la classe Movistar 6m était pour l'Erica de Violeta Álvarez.

Demain, le Comité Regatas tentera de réaliser deux essais en plein air ou une nouvelle course côtière selon les conditions météorologiques.

"Bribon Movistar" prend la tête à Mahou J80
Dans la classe Mahaou J80, une catégorie qui se bat également pour le titre de champion de Coupe d'Espagne de la classe, le comité Regatas a donné le départ pour le premier test de la journée au bord de 15: 30. Le vent, qui a d'abord soufflé avec environ 11 noeuds d'intensité, diminuait alors que l'après-midi allait de l'avant, ce qui n'a pas empêché la flotte de 15 navires de terminer le programme prévu avec la dispute des trois premiers essais du championnat.

Le "Bribon Movistar" de Marc de Antonio a été le meilleur de la journée avec deux victoires partielles et une deuxième place, résultats qui l'ont mis dans la première position du général, suivi de très près par les "Nautica Watches" de José María Van del Ploeg, qui a marqué aujourd'hui une seconde, une première et une troisième. Le troisième tiroir du podium provisoire est occupé par le « Okofen » du galicien Javier de la Gandara avec un cinquième, un quatrième et une seconde dans son casier.

Ils naviguent tous demain.
En plus des trois classes qui ont débuté aujourd'hui, demain samedi les divisions classiques Tourisme Rías Baixas, BMW ORC Special, Mahou J70, Abanca Optimist et les étudiants du Centre National de Voile Adapté MAPHRE Fondation, qui jouera le Trophée de Voile Movist Adapté.

Le programme de course pour la deuxième journée de compétition de la Regata Rey Juan Carlos I Le Master Court anglais débutera à 12h00 et la première compétition sera la BMW ORC et Special. Une demi-heure plus tard, le Classic Tourism Rías Baixas, suivi par le Mahou J70, Mahou J80 et Movistar 6m à 13h00 et enfin, à 14h00, l'Optimiste Abanca se joindra à la compétition.

Classification générale provisoire. BMW ORC 0-1. Jour 1
1. Cinquante par Storax (Rui Ramada), 1 + 1 = 2
2. Marnatura-Pairo (Luis Bugallo), 3 + 2 = 5
3. Mirfak (Diego López), 2 + 4 = 6
... jusqu'à 5 personnes classées

Classification générale provisoire. BMW ORC 2-3. Jour 1
1. Movistar (Willy Alonso), 1 + 1 = 2
2. Grupo Santorum et Martínez (Javier Durán), 2 + 2 = 4
3. Inosa (Fran Edreira), 3 + 3 = 6
... jusqu ' à 11 personnes classées

Classification générale provisoire. Déplacer 6m. Jour 1
1. Alibaba II (Miguel Riveiro), 1
2. Gallant (SM Rey Don Juan Carlos), 2
3. Erica (Violeta Álvarez), 3
... jusqu'à 7 personnes classées

Classification générale provisoire. Mahaou J80. Jour 1
1. Bribon Movistar (Marc de Antonio), 1 + 2 + 1 = 4
2. Montres Nautica (José Ma Van der Ploeg), 2 + 1 + 3 = 6
3. Okofen (Javier de la Gandara), 5 + 4 + 2 = 11
... jusqu ' à 15 personnes classées

Précédent - À Sanxenxo est célébrée la Regata Rey Juan Carlos I sponsorisé par El Corte Inglés (15 / 08 / 2016)

L'événement a été présenté à Santiago de Compostelle

Il a été présenté dans les locaux d'El Corte Inglés à Santiago de Compostelle, la Regata Rey Juan Carlos Ier El Corte Inglés Master, preuve qui décidera des vainqueurs du Trophée Président de la Xunta et qui se tiendra ce week-end prochain dans la ville de Pontevedresa de Sanxenxo. En tant que président du Royal Nautical Club de San Sanxenxo Pedro Campos a été chargé de donner les données sportives de la course: « Au total nous rencontrerons 250 bateaux ce week-end à Sanxenxo, des enfants d'Optimiste aux plus grandes croisières. C'est la seule race d'Espagne où les enfants sont réunis avec les personnes âgées, puisque les caractéristiques de la rivière permettent cette combinaison. Dans la classe Abanca Optimist, quelque 150 enfants sont attendus pour participer, et il sera également très important de participer à la voile adaptée, qui jouera le Trophée Movistar dans les navires du Centre National de la Fondation Adapted Sailing Mapfre... cette année également aux classes Mahaou J70 et J80 - pour laquelle la course sera la Coupe d'Espagne - et au total ajoutera plus de 40 bateaux parmi lesquels nous verrons de grands régatistes et champions olympiques, comme notre médaille d'or à Londres Támara Echegoyen et le champion du monde José María Van der Plog entre autres. Pour sa part, la classe BMW ORC passera de la division 0 à la division 4 et sera la catégorie dans laquelle le Président du Trophée Xunta, aujourd'hui âgé de 16 ans, sera décidé après les deux premiers essais en A Coruña et Baiona. Ils navigueront également les bateaux classiques dans la catégorie Tourisme Classique Rías Baixas et, en outre, il y aura jusqu'à sept bateaux dans la catégorie Movistar 6m, qui feront déjà une tournée de leur propre et sera un spectacle entier. Un des navires de cette catégorie, le Gallant, sera patrouillé par S.M. King Juan Carlos". Vendredi 16, à 15h00, la Ria de Pontevedra entendra le départ de la deuxième édition de la Regata Rey Juan Carlos I Le Master Court anglais et le premier à partir sur scène seront la BMW ORC, le Mahou J80 - qui jouera également le titre de champion de la Coupe d'Espagne - et le Movistar 6m, catégorie dans laquelle S.M. participe Le roi Juan Carlos, je patrouille le Gallant. Samedi, les catégories classiques Tourisme Rías Baixas, Mahou J70 et Abanca Optimist se joindront à la compétition, ainsi que les étudiants du Centre National de Voile Adapté Fondation MAPHRE, qui combattront le Trophée Movistar et poursuivront, après la fin de la course, avec la Semaine du Mouvement de Voile adaptée.

La loi de l'entonnoir

La série de courses sous l'égide du nom de la cour principale anglaise, en l'honneur du Roi émérite et ponctuable pour le Trophée Président de la Xunta, a été programmée pour le week-end du 9 au 11 septembre. Les règlements de la Fédération galicienne de Vela ont été une fois de plus démontrés, ce qui est accompli comme l'a vu son président Manuel Villaverde... Sans avertir quiconque de l'approbation du changement de dates aux jours 16 à 18, d'autres événements prévus par la loi ont été endommagés avec la satisfaction de l'assemblée concernée. Qu'est-ce qui est joué dans cette absolument détruite Galice pour la bougie?, y a-t-il des citoyens des premier et deuxième pour ceux qui manipulent leur large avec la Fédération?, et qu'est-ce qui est plus grave au nom d'une race qui porte le nom du président de la Xunta de Galice et celui du roi John Charles Ier. Je dis quelque chose de bolivarien, pas une démocratie comme la nôtre... qu'en l'honneur de la vérité chaque jour est moins démocratique, par application constante de la "loi de l'entonnoir..."