"Yamamay" de la Santander Maritime confirme sa victoire finale en Coupe Castro

"Yamamay" de la Santander Maritime confirme sa victoire finale en Coupe Castro

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El "Yamamay" lleva una temporada increíble.

La Yamamay a une saison incroyable.

La Coupe Castro suivra une autre année dans la ville de Cantabrie et non à Getxo. Et tout cela parce que la Yamamay de Javier Gallo a de nouveau rencontré les prévisions d'un week-end pluvieux dans la mer de Cantabrie et cette compétition a été une fois de plus remarquée après les tests menés entre Getxo et la ville de Cantabra, la dernière entièrement dans les eaux de Castro Urdiales. L'équipage du Royal Maritime Club de Santander a surpassé dans le général final de la classe AB la Maitena de Mikel Emaldi, le Despeinado de Carlos Maidagan, le Phoenix de Ricardo Peña et le Tana de Javier CHA vari. Le modèle de la 'Yamamay' a suscité une Coupe Castro qui a déjà été obtenue onze fois depuis le début du nouveau millénaire (2000, 2001, 2002, 2005, 2006, 2009, 2011, 2012, 2013, 2015 et 2016). Dans la classe CD, le Portu 'vizcadino de Antonio Tena a été imposé, tandis que le' Katxoka' de Gonzalo Díaz Munio a été le premier entre les monotypes J 80 et le' Taramay ' de Roberto Llano a été la première classe, les deux derniers représentants du club Castro.

Premier jour : Getxo-Castro Urdiales, leader "Yamamay"

Le "Yamamay 'par Javier Gallo, le principal favori de la victoire finale, est le leader de la Coupe Castro 2016 après le premier test de 16 miles entre Getxo et la ville cantabra. L'équipage du Royal Maritime Club de Santander est le candidat à la victoire en surmontant dans le général de classe AB la Maitena de Mikel Emaldi, le Go Blue d'Ángel Herreerías, le Tana de Javier Miguvarri et le Phoenix de Ricardo Peña. La Yamamay a utilisé 2 heures, 1 minute et 27 secondes pour approcher une Coupe Castro qui a gagné dix fois depuis 2000. Dans la classe CD, le « Portu » d'Antonio Tena a été imposé, tandis que le « Katxoka » de Gonzalo Díaz Munio est le premier entre les monotypes J 80 et le « Taramay » de Roberto Llano mène la première 8 classe. Ce dimanche le jour décisif est disputé dans une course technique avec un triangle olympique dans l'eau de Castro Urdiales 12 miles.

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La Copa Castro 2016, la course qui relie la ville Vizcaine de Getxo au cantabare de Castro Urdiales, fait face à une nouvelle édition ce week-end. Ce test est déjà l'un des voiliers classiques de la mer de Cantabrie et comptera environ 50 voiliers participants. Beaucoup des meilleurs bateaux des flottes basque et cantabra sont rassemblés dans une course dans laquelle les bateaux seront en compétition dans les classes Croisière, J 80 et Première Classe 8, à la recherche de la précieuse Coupe Castro les bateaux de la division Croisière. Les unités et équipages les plus remarquables du Cantabric navigueront dans une course qui a été créée en 1907 et dont le trophée est l'un des plus persécutés par les modèles dans cette dernière section du calendrier annuel de navigation.

La Copa Castro est organisée par le Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club et le Real Club Náutico de Castro Urdiales, sous les auspices de la Real Federación Española de Vela. Les deux courses notables consistent en une tournée en ligne entre Getxo et Castro (16 à 18 miles, ce samedi jour 17), tandis que la deuxième est déjà une course technique avec un triangle olympique dans les eaux de Castro Urdiales (12 miles). La somme des deux courses décidera du vainqueur du test. Le 'Yamamay' est le favori principal de la victoire, tandis que les 'Aizen', 'Symphony', 'Tana', 'Maitena', 'Salem', 'Zazpiki', 'Gorilón' et 'Tarita' apparaissent également dans les quinielas. Le calendrier de départ des deux essais est fixé à 13 heures.

Creada en 1907 la Copa Castro en Honor de Alfonso XIII, es la decana de vela de crucero en España

Créée en 1907 la Copa Castro en l'honneur de Alfonso XIII, elle est le doyen de la croisière voile en Espagne

La Coupe Castro est toujours exposée dans le club gagnant de la dernière édition : dans le Real Club Náutico de Castro Urdiales si le gagnant est un bateau de cantine ; et dans le Real Club Marítimo del Abra - Real Sporting Club si le gagnant est un bateau basque. Cette année, le trophée a présidé le Cantabrian Club après la victoire absolue de Yamamay de Javier Gallo dans la dernière édition de la Castro Cup 2015. L'équipage de Yamamay sait bien ce que c'est d'élever le précieux et classique trophée que le vainqueur de ce procès remonte à 1907. Il l'a fait en 2000, 2001, 2002, 2005, 2006, 2009, 2011, 2012, 2013 et 2015.

La Castro Cup est l'une des plus anciennes compétitions de voile à avoir lieu et est classée comme la première course de croisière (en voyage) organisée par un club de voile dans le pays. Il a été créé par le Real Sporting Club en 1907 avec une tournée qui a eu lieu entre les ports de Getxo et Castro Urdiales. C'est un cas unique dans la bougie espagnole, car c'est un trophée donné par toute une ville - Castro Urdiales - et acquis par abonnement populaire parmi ses voisins. La disparition du trophée, en 1973, lors de l'incendie au siège du Real Club Marítimo del Abra, semblait marquer la fin finale de cette course qui a largement dépassé son centenaire. Mais le test a été récupéré dans les années 90 du siècle dernier.

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