Deux ports espagnols dans le Top Tep d'Europe : Algeciras (4ème) et Barcelone (10ème)

L'histoire du port de Rotterdam commence au XIVe siècle, d'être une petite ville à une grande ville portuaire, en particulier en 1830, quand il a connu une croissance explosive en grande partie en raison de la Révolution belge, au cours de laquelle de nombreuses compagnies situées dans les ports voisins ont décidé de déplacer leurs navires à Rotterdam. Leurs dársenas ont d'abord été construits sur la rive de la Nieuwe Maas (Nuevo Mosa), mais la sédimentation en a empêché l'accès et la sortie du port. Un canal entre Rotterdam et Hellevoersluit fut creusé et sa construction fut achevée en 1830. Mais ce nouveau canal devenait de moins en moins clair en augmentant le transit et la taille des navires à la suite de la révolution industrielle. En 1866, la ville chargea l'ingénieur Pieter Caland de concevoir une nouvelle liaison du port avec la mer du Nord, le canal bien connu de Nieuwe Waterweg, dont la construction fut achevée en 1872. Avec elle, il rejoint Rotterdam avec Hoek van Holland. En 1956, en raison du blocus du canal de Suez, la zone Europoort a été développée à Rotterdam, qui est accessible aux navires plus grands et a donné son surnom au port. Le port dans son ensemble est une somme de ports et de zones industrielles comprenant 6 terminaux bruts, 5 raffineries, 43 entreprises chimiques et pétrochimiques et 3 entreprises gazières, entre autres beaucoup plus, comme vous pouvez le voir dans l'image jointe. En 2014, un total de 27 790 navires avec un total de 444734 Mt ont été mis en évidence dans ce port, et en 2015 il y avait 28 023 navires avec un total de 466 363 Mt. La majorité des navires qui ont traversé ce port en 2015 se situaient entre 1 001 et 10 000 gt (45,9 %), suivis par des navires entre 10 000 et 50 000 gt (32,4%) et des troisièmes navires entre 50 001 et 100 000 gt (12,7 %). Seulement 0,6 % étaient des navires de plus de 180 000 tonnes.

Les dix premiers pays d'Europe

1-Rotterdam, Pays-Bas: 28023 navires et 466,3 Mt.
2-Anvers (Belgique): 208,4 Mt.
3-Hamburg, Allemagne: 137,8 Mt.
4-Algeciras (Espagne): 98,2 Mt.
5-Marseille, France: 81,7 Mt.
6-Brême (Allemagne): 73,4 Mt.
7-Le Havre (France): 68,3 Mt.
8-Genoa, Italie: 50,23 Mt.
9-Dunquerke (France): 46,5 Mt.
10-Barcelone (Espagne): 45,9 Mt.