Le formateur de Bermeo Urdaibai Avia, a pris son cinquième drapeau de La Concha, imposant également le deuxième jour, avec un sept deuxième avantage sur NT2-Hondarribia (eitb.eus)

Urdaibai a pris le 120e drapeau de La Concha. Les Bermeo ont résisté à la poussée initiale de Hondarribia, qui a laissé un désavantage de moins de 2 secondes, et ont fini par dépasser l'Ama Guadalupekoa avec autorité le deuxième jour. C'est le cinquième Concha pour Urdaibai, le troisième consécutif. Le premier jour, Bermeo a un loyer de 1,78 seconde sur Hondarribia. Le retour des Gipuzcoans a été impossible. Hondarribia a commencé dur la première longueur, mais Urdaibai n'a pas mis longtemps à se dépasser dans une course passionnante. Les deux entraîneurs se sont approchés de la première cyagoba, et dans la seconde longueur, Urdaibai s'est encore éloigné de son rival maximum, jusqu'à le laisser à 7 secondes. Orio, qui a été laissé hors de la bande d'honneur, a été le meilleur de la bande de consolation, entrant ainsi dans les quatre premiers, 46 secondes du vainqueur dans le monde. Kaiku est troisième, 42 secondes de Bermeo. Conformément à l'objectif, la célébration a été déclenchée dans l'eau et dans le quai, libérant la joie et la tension des derniers jours. L'heure a été l'été, et l'environnement est imbattable.

Jour du 04 / 09 / 2016

"Urdaibai" a été le meilleur le premier jour du Drapeau de La Concha et a obtenu un avantage de 1,78 secondes sur "Hondarribia", second classé samedi. "Hondarribia" a été le vainqueur du premier lot avec un temps de 19: 24.44, où il a fallu 10 secondes à "Kaiku", qui a été deuxième du groupe, 21 secondes à "San Juan" et 24 secondes à "Orio". Dans le deuxième lot, "Urdaibai" a été le gagnant net avec un temps de 19.22.48, le meilleur moment de la journée. Dans ce deuxième lot, "Zierbena" a besoin de 30 secondes de plus que "Urdaibai", "Ils vont" 35 secondes de plus et "Donostiarra", 58 secondes de plus.

L'équipe Bermeo a marqué le meilleur moment de la journée, 19: 22.48, et a obtenu un 1,78 deuxième avantage sur l'équipe Gipuzcoan. "Kaiku" et "San Juan" seront dans le Tanda de Honor.

Par conséquent, les formateurs qui seront dans le Tanda de Honor sont Urdaibai, Hondarribia, Kaiku et San Juan. Le week-end prochain, le vainqueur final du Drapeau de La Concha 2016 sera décidé. Classement du premier jour du drapeau de La Concha:

1. Bermeo Urdaibai 19: 22.48
2. Hondarribia + 1,78
3. Kaiku + 12.86
4. San Juan + 23.52
5. Orio + 26.66
6. Zierbena + 30,86
7. Tiran + 35.38
8. Donostiarra + 58,42

Phase finale précédente 03 / 09 / 2016

Urdaibai et Hondarribia, les deux favoris, se déplaceront dimanche, le premier jour de la course La Concha, leur duel particulier dans la Ligue San Miguel pour rechercher un premier avantage dans la meilleure course de la saison, qui sera finalement résolu le dimanche prochain, jour 11. Bien positionner pour ce deuxième et dernier jour est la clé dans les eaux de la baie donostiarra et vizcaños et gipuzcoans le savent, donc ils ne ménageront aucun effort pour faire une différence qui peut gérer sept jours plus tard. Hondarribia sortira sur la 4ème rue dans le premier lot, ce qui permettra à Urdaibai, qui ira sur celui dans la deuxième demi-heure plus tard, d'avoir une référence à battre, à condition que les conditions de mer et de météo ne changent pas dans cette courte période de temps.

Dans la catégorie féminine, chaque jour plus consolidé, les navires gipuzcoan, six sur huit, et Hibaika, San Juan et Orio aspirent clairement au triomphe final (eitb.eus)

Les deux favoris clairs du triomphe final ont également des rivaux diffusés en arrière-plan mais avec la capacité de donner la surprise, principalement le gipuzcoana d'Orio qui est celui qui accumule le plus de drapeaux dans ses vitrins, avec 31 titres depuis 1979. Les options de San Juan et Kaiku ne peuvent pas non plus être ignorées, les deux bateaux qui complètent ce premier groupe qui pourrait être celui d'honneur sinon parce qu'Urdaibai aspire également à y entrer. Les temps atteints ce dimanche seront ajoutés à ceux du 11ème, avec le même itinéraire mais avec une composition différente sûrement des tandas, et gagneront la 120 édition de ce grand drapeau qui, avec les deux fois, établit un meilleur record.

Dernière fois

"Urdaibai Avia", "Kaiku Producha" et "Zierbena Bahia Bizkaia" joueront les deux prochains week-ends du Drapeau de La Concha après avoir été classé parmi les sept meilleurs bateaux de la contre-horloge tenue cet après-midi dans la baie de Donostiarra. Le meilleur temps a été atteint "NT2 Hondarribia", tandis que les trois autres places en jeu ont été pour "Orio Babyauto", "San Juan Iberdrola" et le galicien de "Tiran Pereira" de Moaña (Ria de Vigo).

"Tirán-Pereira" par Galice classé pour la phase finale (Maître Celée)

Le huitième sera l'hôte "La Donostiarra". Ce sont les temps des classifications :

1.- "NT2-Hondarribia" : 19,54 minutes
2. "Orio Babyauto" à 10 secondes
3. à "Urdaibai Avia" à 11 secondes
4.- "San Juan Ibedrola" à 15 secondes
5. "Zierbena Bahias de Bizkaia" à 19 secondes
6.- "Kaiku Producha" à 23 secondes
7.- "Tiran Pereira" en 24 secondes

Précédent

Le champion actuel, Urdaibai, et Hondarribia, sont les grands favoris pour enlever le drapeau de la Concha, qui commence à San Sebastián avec les manches de classement. Un total de 25 formateurs dans le masculin et 11 dans le mode féminin va lutter pour entrer dans la grande finale qui rassemble les meilleurs bateaux du Cantabrie. Cette course donne un total de 142 000 euros en prix, le plus doué de tous ceux qui sont joués en été, et son drapeau, dans l'année de l'édition 120, est le plus convoité par tous les clubs qui aspirent à arriver à Urdaibai, dominant la dernière édition. La première sera faite le 1er septembre, à partir de là il y aura sept bateaux dans la catégorie masculine qui accompagneront La Donostiarra, un bateau hôte classé selon les statuts, et entre 8:00 sera joué le drapeau en double jour, les 4 et 11 septembre, pour lequel sera compté le temps accumulé dans les deux jours.

Les paris sont en faveur de "Urdaibai Avia" et "NT2 Hondarribia" (Maider Celada)

Aussi appelé « le huilet de l'aviron » est la course de train la plus prestigieuse en Espagne. Il a été maintenu en permanence depuis sa création en 1879, à l'exception de la période de la guerre civile et de quelques années de la fin du 19e et du début du 20e (de 1882 à 1888, de 1902 à 1907 ou de 1912 à 14). L'équipementSan SebastiánIl fut le premier à y gagner en 1879 avec Juan Cruz Carril comme patron.

Dernier gagnant :2001 Castro José Luis Korta;2002 Castro Juan Mari Lujanbio;2003 Izortz Zabala chantier naval;2004 Izortz Zabala chantier naval;2005 Hondarribia Joseba Amunariz;2006 Castro Cristian Garma;2007 Orio Irakian Etxeberria;2008 Castro Iker Gimeno2009 Kaiku (Sestao) Asier Zurinaga;2010 Urdaibai (Bermeo) Asier Arego;2011 Urdaibai (Bermeo) Gorka Aranberri;2012 Kaiku Cristian Garma;2013 Hondarribia Joseba Amunarriz

Palette :Orio 31; San Pedro 15; San Sebastián 14; Hondarribia 11; San Juan (Donibaneko) et (Koxtape) 10; Sestao (Kaiku) e (Iberia) 8; Getaria 5; Castro Urdiales 4; Pedreña 4; Santurce 3; Lasarte, Ondárroa, Aguinaga, Zumaia, Shipyard et Bermeo 2; Pasajes La Unión 1.

Meilleurs moments :Société Deportiva de Remo Castro Urdiales 18: 59.94 2006; Société Deportiva de Remo Shipyard 19: 05.02 2006; Société Deportiva de Remo Shipyard 19: 09.10 2005

Palmaris pour femmes:2008 Galicia Laura Hermo; 2009 Rías Baixas Laura Hermo; 2010 Galicia Laura Hermo; 2011 Galicia Laura Hermo; 2012 Rías Baixas; 2013 Zumaia.