Quatre bateaux dans un rayon de 10 milles près de la balise italienne

Il a été 24 heures de plaisir pour les sept équipages internationaux de The Ocean Race Europe 2025. Les équipes sont sur le troisième jour de la cinquième et dernière étape de la course, un voyage de 1.600 miles nautiques de Gênes, Italie, à la baie de Boka au Monténégro où ils ont rencontré des vents forts et des conditions orageuses pendant la nuit.

Après deux jours de navigation principalement avec peu de vent et une avance lente de la flotte, les quatre premières équipes - Paprec Archéa (FRA), Biotherm (FRA), Allagrande Mapei (ITA) et Team Malizia (GER) - ont été les premières à rencontrer un système à basse pression avec des vents de plus de 30 nœuds qui les lançaient à pleine vitesse dans la direction du roulement, jusqu'à la limite - et parfois au-delà - de contrôle... à bord du Paprec Archéa, le modèle Yoann Richomme (FRA), il s'est réveillé un peu après une tempête fraîche et a trouvé un peu de fraîcheur sur le côté d'un nouveau vent, après un peu de vent frais.

À 14 h 30 aujourd'hui, alors que les dirigeants réduisaient la vitesse des vents plus lents dans l'approche d'un point de passage virtuel vers le nord-ouest de la Sicile, le traqueur montra Paprec Archéa tête avec environ trois milles nautiques d'avantage sur les trois autres, qui naviguaient beaucoup plus au nord. L'équipe Holcim - PRB a suivi la cinquième à 120 milles, avec Canada Ocean Racing et l'équipe AMALA respectivement 260 et 300 milles du leader. Après le passage, le groupe entourera la côte ouest et sud de la Sicile tout au long de la journée et de la nuit avant de se diriger vers l'est vers la Grèce..

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2025-09-09: The Ocean Race Etapa5: Paprec Archéa dirige la flotte IMOCA qui navigue au sud

Les équipes sont de retour à Boka Bay.

L'équipe Paprec Archéa de Yoann Richomme a ajouté deux points en passant d'abord par la porte forte de l'étape 5, devant Allagrande Mapei Racing... avec les brises méditerranéennes fraîches qui sont arrivées pendant la nuit ont accéléré la progression de la flotte de The Ocean Race Europe vers le sud le deuxième jour de la cinquième étape de la tournée européenne.

Les sept équipages internationaux avaient lentement avancé avec des vents très lâches depuis qu'ils ont quitté Gênes (Italie) dimanche après-midi, sur les 1600 milles nautiques jusqu'à la baie de Boka au Monténégro, après avoir coûté pour Nice et Saint-Tropez (France) la nuit.

Cependant, l'arrivée d'un vent du nord-ouest de 8 à 10 noeuds autour de 02:30 CEST ce matin a finalement donné aux dirigeants - Paprec Archéa de Yoann Richomme, Biotherm (FRA) de Paul Meilhat, chef du général, Team Malizia (GER) de Boris Herrmann et Allagrande Mapei Racing (ITA) d'Ambrogio Beccaria - l'occasion de se diriger vers le sud pour la première fois.

Voyant dans la poupe avec la brise croissante, atteignant des vitesses allant jusqu'à 32 nœuds par moment, ce quatuor a rapidement progressé vers la porte ponctuable de la Étape 5, à la hauteur de Santo Stefano (Sardinie). À 13 h 30 du CEST aujourd'hui, seulement six milles séparent les quatre premiers - Paprec Archéa, Mapei, Biotherm, Malizia - quand ils naviguent à l'ouest de Menorca, avec Holcim 12 milles derrière en cinquième position. Canada Ocean Racing était sixième, 82 milles du leader, et l'équipe AMAALA septième, 61 milles en arrière. Dans la poursuite, la patronne de l'équipe Holcim-PRB, Kuiper, n'était pas heureuse d'aller sur la remorque, mais avec jusqu'à six jours de course en avance, elle a dit qu'elle et son équipage continueront à se battre pour un retour au combat.

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2025-09-08: The Ocean Race Etapa5: La flotte avance sous une éclipse de lune de sang

Les vents extrêmement légers le long des côtes italiennes et françaises pendant la nuit ont signifié une navigation lente pour les équipages en route de Gênes à la baie de Boka (Photo Anne Bougé)

La flotte internationale des sept navires en compétition dans The Ocean Race Europe 2025 a lentement avancé pendant la nuit dans des vents méditerranéens ultra-clairs le long des côtes italiennes et françaises, sur leur première nuit en mer dans la cinquième et dernière étape de la course, de Gênes à Boka Bay au Monténégro.

Les conditions d'accouplement ont prévalu depuis hier après-midi, lorsque les sept équipages de l'IMOCA se sont alignés en formation fermée pour le départ de la route de 1600 milles nautiques, qui mènera à la flotte du côté ouest de la Corse et de la Sardaigne, au sud de la Sicile, avant de se diriger vers un point de cheminement virtuel près de la Grèce et de tourner vers le nord pour entrer dans l'Adriatique vers la baie de Boka.

À l'exception d'une courte période autour de 21:00 CEST, lorsque cette brise terrestre a accéléré la flotte à plus de 10 noeuds pendant un moment, les progrès ont été douloureusement lents pour toutes les équipes. Chaque équipage a gagné et a perdu du terrain à différents moments, alternant leurs voiles d'étrave Code Zero et les spinnakers du haut de bâton à l'entrée et à la sortie de plus en moins de vents

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2025-09-07: The Ocean Race Etapa5: Biotherm quitte Gênes

Des vents légers ont fait la flotte de The Ocean Race Europe à la recherche de vitesse à la sortie de l'étape 5

Les sept équipes internationales qui s'affrontent dans The Ocean Race Europe 2025 ont quitté Gênes dans la cinquième et dernière étape de la course : un parcours compliqué de 1600 milles nautiques à travers la Méditerranée et vers l'Adriatique vers la baie de Boka au Monténégro.

Bien qu'il y ait environ huit jours de navigation avant d'arriver à la baie de Boka, dès que le canon de sortie a sonné à trois heures de l'après-midi, les équipages ont immédiatement fait face à une décision cruciale : si le premier tour de vent se trouvait sur la côte ou à proximité. Avant de quitter le pantalon ce matin, plusieurs modèles ont reconnu qu'ils appréciaient encore leurs options sur ce premier choix clé.

Après Biotherm, quatre équipes - Paprec Archéa, Team Holcim- PRB, Allagrande Mapei Racing et Team Malizi - sont sur le podium. L'étape 5 a commencé par des vents légers qui ont atteint à peine cinq nœuds, ce qui a conduit la flotte à franchir la ligne à des vitesses de trois à quatre nœuds. Le vainqueur de l'étape 4, Ambrogio Beccaria d'Allagrande Mapei Racing, a été placé en tête après la sortie, dirigeant la flotte sur des eaux calmes... ainsi que le classement provisoire, The Ocean Race Europe:

1 - BIOTHÈRE - 41 m
2 - PAPREC ARKÉA - 29 m
3 - HOLCIM ÉQUIPE PRB - 27,3 m
4 - ALLAGRANDE MAPEI RACIG - 19 m
5 - ÉQUIPE MALIZIA - 18 m
6 - RACIG OCEAN DU CANADA - ÊTRE EAU POSITIVE - 13 m
7 - ÉQUIPE AMAALA - 7 m

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2025-09-06: The Ocean Race Etapa5: le cours final pour le Monténégro est un spectacle pur

Demain dimanche, les sept équipages de The Ocean Race Europe s'aligneront pour le défi ultime : une tournée de 2 000 milles entre Gênes, Italie, et Boka Bay au Monténégro

La route promet d'être aussi exigeante que spectaculaire, avec l'arrivée prévue au Monténégro le lundi 15 septembre. Après cinq étapes pleines d'action et de virages inattendus, la grande fin promet encore plus d'émotion. La visite, révélée le vendredi matin, est spectaculaire. La flotte quittera Gênes dimanche à 15h00 et naviguera vers le sud, autour de la Corse, de la Sardaigne et de la Sicile, avant de se diriger vers le sud de la Grèce et de tourner vers le nord pour entrer dans la mer Adriatique. Pour ajouter encore plus d'intérêt, l'équipe Race Control a incorporé une série de points de repère le long du chemin.

Parmi les défis qui se trouveront sur la route, les équipages navigueront autour de quatre phares et quatre îles autour de la Sicile, y compris Ustica, Pantelaria et Gozo. Ils doivent également passer par une porte de 11 milles au sud-est de la Sicile, qui pourrait comprimer la flotte. A partir de là, ils se mettront en route pour un nouveau point de passage devant la Grèce avant la dernière poussée vers l'Adriatique pour entrer dans la baie de Boka.

Plusieurs équipes font également des changements d'équipage pour la dernière étape. Holcim-PRB récupère Patron Rosalin Kuiper, et Will Harris revient à l'équipe Malizia, tandis que Biotherm intègre le jeune talent espagnol Carlos Menara, deuxième dans la Mini Transat 2023 (Photo Jean Louis Carli)

A Paprec Archéa, Levisse s'embarquera lui-même dans sa première étape, tout comme Hugo Feydit dans Allagrande Mapei Racing. L'équipe Amaala s'ajoute aux régatistes suisses Jessica Berthoud et Yann Burkhalter avec Alan Roura et Conrad Colman. Avec Allagrande Mapei Racing (19 m) et Team Malizia (18 m) séparés par un point dans la lutte pour la quatrième position, et Canada Ocean Racing (13 m) jouant la sixième place à l'équipe Amaala (7 m), toute la flotte a encore quelque chose en jeu. Les feux d'artifice sont attendus jusqu'à l'arrivée à Boka Bay.

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