De gauche à droite : Amorita (Bermuda Epoch), Yanira (Classic I), Stiletto (Modern Classic), Le Temps Perdu (Crab Epoch), Mariska (Big Boat) et Clarionet (Classic II) (Photo Albert Mollon)

La course Puig Vela Classica, qui a réuni quelques-uns des joyaux les plus célèbres de la nautique classique dans les eaux de Barcelone cette semaine... ce week-end, quatre cents régatistes de plus d'une douzaine de pays, ont rivalisé avec le triomphe dans lequel il est l'une des courses de la voile classique, au niveau européen.

Enfin, le troisième jour ne pouvait pas être contesté en raison de l'instabilité météorologique, mais le sentiment général parmi les régatistes est d'avoir apprécié deux jours très spéciaux... l'annonce a été faite au bord de 10:00 le matin, après avoir examiné la dernière partie du temps de la main d'Enric Agud et constaté qu'aucune amélioration n'est attendue dans la situation dans les prochaines heures.

Enfin, Mariska, Yanira, Clarionet, Amorita, Le Temps Perdu et Stiletto ont été les gagnants dans leurs catégories respectives. Étant la Mariska et la Yanira, de nationalité espagnole, les gagnants du Trophée Enric Puig. Dans Classics 2, le Kanavel a eu l'occasion de réunir les deux points au leader Clarionet. Des choses encore plus serrées sont restées dans la flotte Modern Classic, dirigée par le Stiletto, mais avec des points identiques que le Legolas et deux de moins que le Melbac. Sans des terminaisons aussi excitantes, la Classic 1 Yanira enferme son nom pour la cinquième fois les palmaris de cette course, la Mariska remporte les plus hauts honneurs de la flotte de cinq Grands Bateaux, l'Argyll couronne le podium de l'Epoch des Bermudes, tandis que Le Temps Perdu bat dans l'Epoch du Crab.

2025-07-11: La Puig Vela Classic spectaculaire dans son deuxième acte à Barcelone

Mariska, Yanira, Clarionet, Amorita, Scheherazade et Stiletto vainqueurs du deuxième jour (Photo Nico Martínez)

La deuxième journée du Puig Vela Classica a offert une autre bonne journée de course à la flotte participante de Big Boats, qui a apprécié un excellent domaine de course. Le vent, doux et constant du sud, a soufflé entre 10 et 8 nœuds d'intensité, soulevant seulement une marée douce et permettant une navigation rapide et sans incident.

Après le départ, à la hauteur de la balise de démantèlement, le Yanira (RCN Barcelona), porté par Jan Heuninck, a utilisé sa stratégie et sa performance pour diriger la flotte, relever ses espions bleus et garder sa tête à la hauteur du but, devant les autres participants. Après les 2 heures et 27 minutes utilisées pour terminer la tournée, son bon travail et les qualités de son navire dans ces conditions valent la peine d'être imposé en Classics 1 pendant 25 minutes sur la Nerissa (RC Maritim Barcelona), de Leonardo García, après la compensation des temps, qui à son tour a profité de seulement 40 secondes!! le troisième classé, le Kahurangi (RCN Barcelona), de Pepe de Miguel.

Le classement général, après avoir accumulé les deux épreuves contestées, dirige le Yanira (2 points), tandis que demain le Nerissa et le Kahurangi dirigeront leur égalité actuelle à 5 points pour définir le podium final. Dans Classics 2, les résultats d'aujourd'hui ont été identiques à ceux d'hier, avec le British Clarionet (BC Yacht Club), d'Andrew Harvey, avec 2 points, suivi du Kanavel (RCN Barcelona), de Javier Mestre, avec 4 points, contre 6 du troisième classé, le Sea Fever (CN Vilanova), d'Enrique Curt.

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La lutte entre les Big Boats Mariska et Halowe'en, qui naviguait en parallèle et mesurait dans un duel intense, fut mémorable dans le premier tronçon, où la sortie devait être perdue. Pendant plus d'un mille, ils chassaient les cous et réglaient les bougies pour une performance maximale. Enfin, c'est l'Hallowe 'dans lequel il a choisi de se démasquer, s'éloigner de la côte et ainsi céder la place à la Mariska.

La deuxième tranche, de rigueur, ne permettait pas de naviguer directement, exigeant une ou plusieurs manœuvres de transfert, qui dans ces navires vintage posent toujours un défi pour les compléter sans erreurs ou échecs. Une bonne occasion pour les équipages les plus talentueux de gagner leurs rivaux mètres. Les deux sections suivantes étaient plus simples, de manière directe et rapide, qui n'offraient pas d'opportunités tactiques, mais elles permettaient à ceux qui savaient le mieux de faire briller le potentiel de leurs navires.

Big Boats a confirmé la victoire de la Mariska, patronnée par Dan Pojsak, qui après le temps de compensation a été imposée pour seulement 37 secondes sur les Halowe'en, porté par Iñigo Strez, après les 2: 18 heures qui ont pris pour terminer la tournée. Troisième est le Star Sapphire de Londres, par Jakob Glatz, et a fermé le classement par Gael I, par Gael Sas.

Il avait deux classifications, selon la taille des navires. Dans Classics 1 a été imposé le Yanira, de Jan Heuninck, suivi par le Kahurangi, de Pepe de Miguel, tous deux du Royal Nautical Club de Barcelone. Il a complété le podium du jour de la Nerissa, par Leonardo García, qui rivalise pour le Real Club Marítimo à Barcelone. Le meilleur de la journée entre les Classics 2 était la Clarionet britannique, par Andrew Harvey, qui a précédé le Kanavel (RCN Barcelona), par Javier Mestre, et la Sea Fever (CN Vilanova), par Enrique Curt.