Le Txupinazo a été réalisé avec la Baleine d'Argent et le Thelonious avec celle du Bronze dans la 34ème édition de la Costa Vasca Regata... le Porto Belo a été imposé sans discussion avec plein de premières positions dans la classe Osiris

Le NJ d'Iker Almandoz dans la classe IRC et le Porto Belo de Pablo Rey de la Fuente dans la classe Osiris, les deux bateaux du Club nautique de Hondarribia, ont été notés la trente-quatrième édition de la Costa Vasca-Golden Whale Regata. Après les essais tenus à Hondarribia, deux barlovento-sotavent 7 et 12 milles avec un vent d'ouest de 10 à 12 noeuds, et après la côte qui a commencé à Getxo, le NJ gipuzcoano (4 points) a conservé son leadership pour finalement soulever la précieuse baleine d'or. L'argent était pour le Txupinazo de Juan Valdivia (7 points) et le bronze pour le Thelonious de Jon Garai (11 points), deux bateaux du Royal Maritime Club du Abra-Real Sporting Club. Par la suite, on classa l'Alpega d'Alfonso Churruca et le Kribi de Juanma-Pereiro. Le NJ, un J92 S, a été imposé à l'un des deux essais décisifs dans la baie de Txingudi, avec une deuxième place dans l'autre, pour obtenir la première place dans le général absolu et dans celui de sa classe Cruise I. Le Txupinazo, vainqueur de la classe Regata, a reçu l'autre voyage du dernier jour.

D'autre part, dans la catégorie Osiris, après les essais en Hondarribia, il a terminé le Porto Belo - plein de victoires dans cette Costa Vasca Regatta - avec la deuxième position pour les Haizea de Jeremy Viron, du Yacht Club Adour Atlantique, et la troisième pour la Lalanda Handia de Xabier Mendiguren. Puis ils ont terminé le Haddock de Fernando de Bustos et le Lau Haizeak de Patrick Pillot. La course a été organisée par le Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, le Real Club Náutico de San Sebastián et le Club Náutico de Hondarribia, avec le parrainage d'Euskadio-Euskadiko Kirol Portuak Sports Ports à son 25ème anniversaire et la collaboration de la Fédération basque Vela.

2025-07-05: 34 Costa Vasque Regata - Trophée de la baleine d'or... NJ par Iker Almandoz leader du CRI

Le Iñigo Smith Rat Pack a été le premier à arriver en temps réel dans la classe IRC

Le NJ d'Iker Almandoz dans la classe IRC et le Porto Belo de Pablo Rey de la Fuente dans la classe Osiris, tous deux du Club nautique de Hondarribia, mènent la trente-quatrième édition de la Costa Vasca-Golden Whale Regata. L'IRC Cruise a complété 60 miles de tournée entre les eaux de l'extérieur Abra de Getxo et Hondarribia, avec triomphe après le temps compensé du NJ d'Iker Almandoz, devant le Rat Pack d'Iñigo Smith (premier dans la classe Regata et en temps réel) et le Txupinazo de Juan Valdivia, les deux bateaux du Royal Maritime Club de l'Abra-Real Sporting Club. Le Kulunka 88 de Harkaitz Imaz, le Kribi de Juanma Pereiro, le Thelonious de Jon Garai, l'Alpega d'Alfonso Churruca et la Symphonie de Javier Onaindia, avec le Ramper enlevé, sont ensuite classés.

Dans la classe Osiris, après le test Donosti-Hondarribia, c'est d'abord le Porto Belo, avec la deuxième place pour les Haizea de Jeremy Viron, du Yacht Club Adour Atlantique, et la troisième pour la Lalanda Handia de Xabier Mendiguren. Le Haddock de Fernando de Bustos et le Lau Haizeak de Patrick Pillot apparaissent alors. L'Itaka de Sergio Urizar, le Gure Balandra de Jon Segurado et le Merlin Bat de Jésus Ituri se sont retirés. Cette Costa Vasca Regata est décidé avec les visites de ce dimanche à Hondarribia. Les gagnants des baleines d'or, d'argent et de bronze y seront connus.

2025-07-04: 34 Costa Vasque Regata - Trophée de la baleine d'or... de Getxo à Hondarribia

La 34ème édition du classique Costa Vasca Regata est déjà en cours avec 20 bateaux de croisière dans la course

La Costa Vasca-Golden Whale Regata, qui rencontre sa trente-quatrième édition, a commencé pour les croisières dans les eaux de l'extérieur Abra de Getxo. Les Osiris l'ont fait de Donostia. Les navires participant à l'Abra ont commencé à naviguer à partir des environs de Punta Galea à l'époque prévue dans les instructions de course, à 15h30, avec le vent du nord-est entre 8 et 10 nœuds par jour chaud. Les équipages naviguent dans une course côtière de 60 milles entre Getxo et Hondarribia. Après l'arrivée prévue à la ligne d'arrivée de Hondarribia pendant la nuit, cette réunion prestigieuse de la bougie basque sera décidée dans les eaux de la ville frontalière.

La Costa Vasca est organisée par le Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, le Real Club Náutico de San Sebastián et le Club Náutico de Hondarribia, avec le parrainage d'Euskadio-Euskadiko Kirol Portuak Sports Ports et le soutien de la Fédération Basque de Vela.

2025-07-03: 34 Costa Vasque Regata - Trophée de la baleine d'or... de Getxo et Donostia à Hondarribia

Dans l'événement de présentation tenu au Real Nautic Club de San Sebastián étaient Edurne Egaña, directeur des Ports Sportifs d'Euskadi-Euskadiko Kirol Portuak (EKP), Xabier Mendiguren, président du Club Nautique de Hondarribia, Pio Aguirre, président du Real Nautic Club de San Sebastián et Eduardo Garcia-Santamarina, représentant le Real Maritime Club de l'Abra-Real Sporting Club

La Costa Vasca-Golden Whale Regata rencontre sa trente-quatrième édition avec son départ pour les croisières dans les eaux de l'Abra de Getxo et pour les Osiris à Donostia. L'arrivée dans les deux classes sera dans les eaux Gipuzcoan de Hondarribia, où les bateaux gagnants seront décidés. Ce test emblématique dans la bougie basque devient de nouveau l'une des compétitions les plus pertinentes, pour les voiliers de la classe IRC (Regata, Cruise I et Cruise II) et Osiris, dont sont organisés au Pays Basque. La première étape a lieu le vendredi 4 juillet. Il se compose d'une course côtière de 64 milles entre Getxo et Hondarribia, d'une part, et d'une autre pour la classe Osiris entre Donostia et Hondarribia. Dimanche, cette Costa Vasca Regata est décidée avec quelques barlovento-sotavento dans les eaux de la ville frontalière. La baleine d'or recalcule cette année au Club nautique de Hondarribia.

25 navires participants établiront pendant ces jours leur temps et leurs positions finales dans un test toujours avec beaucoup de traction. Les vignobles de la Thélonie de Jon Garay, le récent gagnant du Trophée Eskarra, la Symphonie de Javier Onaindia, le Rat Pack d'Iñigo Smith, l'Alpega d'Alfonso Churruca, le Txupinazo de Juan Valdivia, le Ramper de Jairo López de Guevara et le Kribi de Juanma Pereiro, et les Gipuzcoans de la NJ d'Iker Almandoz, Sagartxo IV de Pablo Munilla et Kulka d'Harmaiz. Parmi les Osiris se trouvent les navires français Lau Haiezak de Patrick Pillot et Haizea de Jeremy Viron; et les Gipuzcoans de la Lalanda Handia de Xabier Mendiguren, Gure Balandra de Jon Segurado, Haddock de Fernando de Bustos et Merlin Bat de Jésus Ituri.