Thelonious a été réalisé avec le triomphe dans l'Abra Vizcadno dans l'un des plus légendaires créés dans l'année lointaine de 1964 (Photo José Capedillo)

Thelonious de Jon Garay a été mis en place dans la 60ème édition du Trophée Eskarra-Noralth. Il a vendu dans les eaux de Vizcaina de l'Abra, un jour nuageux, dans l'un des essais les plus soudés de la bougie dans le Cantabric et est entré son nom au chapitre soixante. Le test, organisé par le Royal Maritime Club du Abra-Real Sporting Club, a été réalisé avec un vent du nord-ouest de 10 à 15 noeuds lors d'une tournée de 15 milles. Le navire Vizcadino a été imposé dans la classe I et dans l'absolu général, tandis que le Despeinado a gagné à Regata, le Kohen dans Cruise II et le Mandovi dalecandela parmi les monotypes de classe J80.

La deuxième position était pour Carlos Maidagan et Alpega de Alfonso Churuca. La classe de Regata était pour le Despeinado, avec l'Alpega d'Alfonso Churruca deuxième, la Symphonie de Javier Onaindia troisième, le Rat Pack patrouillé par Iñigo Smith quatrième et le Txupinazo de Juan Valdivia cinquième. Le Thelonious était le meilleur de la classe Croisière I, avec le Bacilon de José Miguel Franco deuxième et le Nexus de Javier Trueba troisième. Dans Cruise II, le Kohen a gagné. Et ils ont complété le podium de l'Aizian et du Ramper. En J80, il remporte le Mandovi dalecandela de Ramón Zubiaga avec le Jet Set d'Ibon Basáñez en deuxième position.

Cela a été réalisé plus de six décennies de cette naissance (60 éditions après avoir été incapables de lutter pour la pandémie en 2020), avec 20 croisières des différentes classes en liza. Ils ont navigué à la recherche de la victoire dans une course toujours très attractive parmi les équipages, qui le considèrent comme l'un des plus spéciaux du grand calendrier prévu chaque année par le Club de Las Arenas... une idée qui était alors le président Ramón Zubiria en hommage à José Luis Azqueta et son Eskarra.