F50 annule la citation de Rio, au complet dans le Superyacht de Palma

SailGP annule Manifestation Rio de Janeiro pour faciliter la réparation des bougies rigides de F50

Ayant identifié un défaut dans certaines bougies rigides de la F50, SailGP a pris la décision difficile d'annuler le Grand Prix de Rio, qui devait être contesté les 3 et 4 mai prochains. Le but de cette mesure prise par la compétition est de faciliter les réparations nécessaires avant l'événement à New York (7 et 8 juin) et le reste de la saison 2025.

Après un examen approfondi, nos ingénieurs et techniciens ont identifié un problème dans l'union du matériel central dans l'âme structurelle de certaines bougies rigides, qui pourrait compromettre leur intégrité structurelle. Nous avons donc pris la décision prudente de suspendre l'événement le mois prochain, nous donnant suffisamment de temps pour terminer les réparations et effectuer des enquêtes supplémentaires si nécessaire, a dit Coutts.

Selon la politique de SailGP, tous les détenteurs de billets pour l'événement de Rio recevront un remboursement complet dans les prochains jours, tandis que le championnat évalue les options pour reporter l'événement dans cette saison 2025.

Une vague de nouvelles inscriptions à la Superyacht Cup Palma 2025

La baie de Palma accueillera pas moins de quatre des élégants et puissants Baltic 68 Café Racers, avec l'Hormar et le Green Pink Gin rejoignant leurs compagnons de 20,7 mètres conçus par Javier Jaudenes, le Ganesha et l'Open Season. Ce quatuor rivalisera dans sa propre classe.

Représentant une autre branche de la diversité de la famille superyacht, la Linnear Aurora en première dans la course et se joindra à l'Atalante et Vijonara pour former un trio de Hoek Tuly Classic 128 stylisé dans ce festival de voile Majorque. Le CT de Hoek aura également une classe à lui. Bien que d'autres navires aient également montré leur intérêt pour la participation, le candidat principal à rejoindre la ligne de départ en 2025 est l'Aquarius, un superket de 47 mètres signé par Perini Navi. Les organisateurs célèbrent également l'incorporation du Sveam, un Y8 de 24 mètres conçu par Jaudenes, qui fera ses débuts en compétition.

La présence du Sveam ajoute de l'émotion à la flotte de haute performance, qui devrait affronter la compétition amicale du Cervo, un design Tripp de 39 mètres, ainsi que le duo de design Farr formé par les Gelliceaux - qui est présenté en Coupe Superyacht - et la Wally Rose, 24 mètres, défenseur du titre et aspirant à atteindre un triplet dans la Coupe Superyacht Palma.